@adrien_niederle Na LCRX jestě brzo. Ale KLAC pod 150 USD je celkem hezky na otevreni male pozice. Hodlám si udělat teď večer due diligence na KLA, Amkor, BABA a Tencent.
@LeveredSteve Díky za detailní popis. Dávám si oboje na WL a budu to sledovat. Pod nedávným příspěvkem jsem tipoval tenhle pair trade (akorát L: BC a S: ZGN) 😀 Stále vnímám ZGN jako zralý na short kvůli akvizici Thom Browne a převzetí Tom Ford Fashion. Nicméně držím palce!
@LeveredSteve Nevidět předchozí tweet tipl bych něco jako
L: Prada S: Burberry/Hugo Boss
Ale quiet luxury vypadá spíš na
L: Brunello Cucinelli S: Ermenegildo Zegna Group
@AB2626694063606@LiborFleis Zjistěte si, prosím, něco o částicích, nespálených uhlovodících apod. Kuchat kat nebo dpf je hloupost… navíc v dnešní době.
@alan_kooper Já nechápu ten globální hate na Gemini. Obrázky dlouhodobě tvoří lepší a důvěryhodnější než Chat a osobně mi přijde, že dělá mnohem méně banální chyby a naopak se lépe vyjadřuje. Jasně, 3.1 Pro je archaická, ale na odbornou práci stejně používam Claude.
@LucaBraCZ Druhá strana mince je ale ta, že kupovat auto u soukromníka je vlastně ještě větší loterie. Jasně, dá se narazit na normálního člověka a to je svatý grál ale inzerce je taky plná prodejců “s plnou mocí” předchozího majitele, aut v exekuci a kolikrát u větších vraků než vbazarech
@ondrasek_7@LiborFleis Ano, ale je důležité u nich striktně dodržovat dávkování. I tak jsou s nimi regenerace delší a častější, což dlouhodobě není dobře.
Sám je používám u 2.0 TDI-CR (2012 - původní plně funkční DPF) a BMW E61 530D (také s OEM DPF).
Sepsal jsem ještě Free něco k $SOFI
Budu moc rád za sdílení.
Kritika benchmarku Muddy Waters byla správná. Jenže tím podle mě ta skutečně zajímavá otázka teprve začíná.
SoFi oceňuje své student loans s rizikovou prémií pouhých 49 bp. Porovnal jsem ji s trhem private student-loan ABS, metodikou CBO a vlastním oceněním personal loans SoFi.
A těch 49 bp začíná vypadat opravdu zvláštně. Nebo ne?
Celý článek zde:
https://t.co/96uZRjnOZW
@_goob_ Značka BMW
Model Passat
V jejich interních databázích bylo i jiné VIN. Systém jim to prostě špatně přiřadil a nikdo to nezkontroloval.
Long story short ČKP se semnou odmítla bavit, pojišťovna neuznala chybu a tak mi hrozil double damage roční pov + pokuta ČKP 😂