Dolphin@🇺🇸米国株投資/個人投資家/テスラ/Tesla/TSLA

テスラ大好き不労所得での生活を目指す会社員/日本株・FX 2019年8月〜 / 米国株 2021年1月〜 /イーロン・マスク

[高校生でも分かる米国株（公式） @USStockhanako]

日経新聞「日本の消費者が最も選ぶEVはテスラ」

テスラ終わりっていうアンチはやっといなくなるのかなあ

[世界四季報 @4ki4]

テスラ、自動運転タクシー「サイバーキャブ」を4月に量産 - 日本経済新聞 $TSLA
https://t.co/vcQ21anUMl

[Mook @1fCB3jDGh651022]

モデル3の大量生産は、本当に難しかった…
😭
2017〜2019年モデル3の「生産地獄（production hell）」と呼ばれた時代。
週5000台の目標が達成できず、 工場は部品の山と不良品で埋まり、イーロンさんは床で寝泊まりしながら、自分でボルトを締めていた。

彼は諦めなかった。 ギガプレスを導入し、
4680セルを自社生産し、 自動化とAIでラインを革新し続けた。

結果モデル3/Yは世界で最も売れている車になり、1台あたりの生産コストは業界最低レベルに。 👍

そして今、Robotaxi（Cybercab）の大量生産が始まろうとしている。
$25,000〜$30,000という価格で、数百万台規模を目指す。

モデル3で地獄を見たからこそ、Cybercabを安く、早く、大量に作れる自信があるんだと思う。 じゃあローボータクシーの競争はどのメーカーが勝つか🧐
私はテスラしかないと思う🫡

#Tesla #Cybercab #Robotaxi #ElonMusk #テスラ

[みみりん@投資系女子 @beauty_oe]

🚨ビジネスの神、テスラ社のイーロン神が神采配
👉運転支援をサブスク化へ🔥🚀

2月14日以降、テスラ社のFSD（運転支援システムFull Self-Driving）は買い切り完全終了！

今まで一括で8,000ドル（日本だと約127万円！）払えばずっと使えた
👇
これからは月額99ドル（約1.6万円）のサブスクオンリーへ完全移行💳
→ これで誰でも気軽に最先端自動運転試せる時代が本格到来👏✨

✅ 今できるFSDのヤバさ（レベル2・要監視だけど）
・ナビに従って勝手に走る🚗💨
・信号・交差点も自動で止まる・曲がる🟢🔴
・車線変更・追い越しもスムーズすぎ
⚠️でも完全放置はまだNG（目離すとアカンよ！）

👶👉なぜこのタイミングでサブスク化？
・買い切りだとみんな一括で買っちゃう → テスラの長期収益が薄くなる
・一括購入だとハードルが高い！新規が獲得不利👉試しやすさ爆上がり

イーロン神「運転支援を一気に導入加速だ！世界を変えてやる🔥」って感じで、大博打打ってきた‼️

👶👉日本は2025-2026年に導入するとイーロンが言ってるよ！

$TSLA $GOOG $NVDA $ARBE

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA オプティマス3、そんなに凄いのか…

「2週間前にイーロンとテスラを訪問し、Optimus 3を目撃。将来、人々は“テスラが車を作っていた”ことよりも、“10億台のOptimusを作った会社”として記憶するだろう。人類史上、最も変革的な製品になる。」

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA 「テスラはロボタクシー市場で75％のシェアを獲得する可能性がある」と、ウェドブッシュのダン・アイブス氏が指摘。

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA 12/17(水)の結果は $467.26(-4.62%)⤵️
昨晩のマーケットでは、AI・ハイテク株への売りが強まり、オラクルの大型データセンター計画を巡る出資見送り報道も重荷となって、ナスダックは大きく下落しました。テスラもこの流れを受け、株価は大きく下げています。

テスラ投資家にとっては、歓喜から一転、恐怖へと突き落とされたような一日だったかもしれません。ただし、今回の下落はテスラ固有の悪材料が震源ではなく、市場全体のリスクオフによるものです。冷静に全体相場を見極める必要があり、過度に悲観する局面ではないといえそうです。

今晩は11月のCPI発表を控えています。仮に市場予想通りであったとしても、3.0〜3.1％程度の水準にとどまり、FRBの目標である2％にはまだ距離があります。現時点では、早期の利下げ期待を大きく押し上げる材料にはなりにくいでしょう。

今晩も相場が荒れる可能性はありますが、テスラ投資家にとって本当に重要なのは、短期の株価変動ではなく、FSDやオプティマスといった中長期の技術進展です。引き続き、そのアップデートに注目していきたいところです。

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

BREAKING: Tesla Model Y Robotaxi with literally no one in the car spotted driving itself on public roads in Austin, Texas!

A new age has begun 🤖

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA イーロンの新報酬案は75%を超える賛成票で承認されました🎉

[Mook @1fCB3jDGh651022]

💥モルガン・スタンレーのテスラ信者・アダム・ジョナス氏が、$TSLAの目標株価を$400から$800に爆上げ🔥 これまでの最高値😱😱

AI駆動のロボットタクシー（Cybercab）やOptimusのポテンシャルがデカすぎる。
テスラはもうただのEVメーカーじゃなく、未来のAI帝国🤖🚀

#Tesla #TSLA #EV #AI

[Taishi | 元シリコンバレーCTO🚀 @taishiyade]

テスラのハロウィンパーティレベチすぎ

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

NEWS: Elon Musk says Tesla will unveil Optimus version 3 in Q1 2026.

"It won't even seem like a robot. It'll seem like a human in a robot suit. It's seems so real that you'll need to poke it to believe it's an actual robot."

[まーちゃん🐾 @tesla_machan]

$TSLA 🇺🇸 これはもはや“自我”だ。

FSD 14.1.3が駐車場に入り、バックしている人を検知→ウインカーを出してスペースを譲り→そのあと空いた場所に駐車。

[Tesla @Tesla]

At Tesla, we’ve established a governance approach that is uniquely suited to our unique company.

Good governance is not an end at itself but rather a necessary ingredient for durable, long-term shareholder returns.  And, our results speak for themselves: 39,140% total shareholder returns since our IPO, far outpacing the S&P 500 and peers during that period.

Each of our Board’s directors contributes critical skills, experience, temperaments & perspectives to shape our future. This includes the directors up for reelection at this year’s Annual Meeting, who are critical to our next chapter. They, alongside our full Board, have overseen Tesla’s transformation from an upstart electric vehicle manufacturer to a provider of autonomous solutions that are changing the world – all while delivering massive shareholder value creation along the way.

More details in our latest Shareholder letter → https://t.co/wyJKSg6BE1

Vote now to help shape the future of Tesla!

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

NEWS: Tesla has introduced an all-new Marine Blue color for the Model Y in select countries in Europe for $1,500 USD.

This will come from Giga Berlin. Only available on Model Y Premium and Performance trims.

[Toshi @mytesla_toshi]

嘘だろ...
ドライブスルーで完璧な動きをみせるFSD v14。
最後とか、窓を閉めるボタンすら触らずおそらくカードの受け渡しとか音声によって出発するタイミングを図ってる。
人間とロボット(車)のコラボレーション。

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA 10/8(水)の結果は $438.69(+1.29%)⤴️
昨晩はエヌビディアCEOの発言を受けて、半導体やAI関連銘柄が上昇しました。テスラも一昨日の大きな下落の反動で、約1％ほど上昇しています。

イーロンは昨日Xで「テスラのAIは、ますます“自我を持っているように”感じられるようになるだろう」と投稿し、テスラのAI開発に対する強い自信をあらためて示しました。

先日テスラがリリースしたFSD V14は、物理世界のAIとして最前線を走っています。カメラで取得した視覚情報をもとにAIが判断し、車というハードウェアを操作して、複雑な現実世界の状況に難なく対応します。

V14の登場により、テスラが完全自動運転を実現するのは時間の問題と言えるでしょう。その先には、ヒューマノイドロボットの本格的な誕生も見えてきます。

テスラのAIとハードウェアの進化には、今後ますます期待が高まります。

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA 10/6(月)の結果は $453.25(+5.45%)⤴️
テスラは大きく上昇し、再び450ドル台へ。上昇の理由は、週末にテスラがXに投稿した2つの動画が新モデルの発売を匂わせたため、その期待で買いが入ったことです。

ファンの予想では、一つは廉価版とされるモデルYスタンダード。もう一つは新型ロードスターの発表があるのかどうかが注目されています。

ロードスターについては、イーロンが以前「年内にデモを見せる」と語っていたため、まずは現在開発中のロードスターのデモ映像を公開するのではないかと見られています。さらに、その場で予約開始が発表される可能性もあります。

一方で、ファンが期待する廉価版モデルY以外の小型モデルについては、今回は発表されないだろうと考えています。劇的なコストダウンを実現する「アンボックスト・プロセス」が完成してからになる見通しで、おそらく来年以降になるでしょう。

まず注目すべきは、今晩にも発表されるモデルYスタンダードの価格です。噂通り39,990ドルなのか、それとも35,000ドルを切ってくるのか。この点が大きな焦点となります。

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Tonight at my twin’s wedding, I gave several guests a ride in my Model Y using FSD. It was their first time ever experiencing it, and they were blown away by it. Most had no idea the technology was already this capable.

So many people still have no clue what’s about to happen.

[じんべい | YouTubeテスラ投資チャンネルを運営 @jinbeitesla]

$TSLA 10月７日に何かが来る