@cihan0xeth Cihan Bey ilk 20 listesinde ki koinler bile %80-85 civarı düştüler.
Daha yukarıdaki koinlerin maliyete gelmeleri için 12-15X gerekiyor.
Vesselam eski yatırımcıların maliyete bile gelmesi imkansıza yakın.
Bu durumda söylediklerinizin önemi kalmıyor.
Boğa eskileri ilgilendirmiyor.
@fatihyilmazweb Sonuç itibari ile aracı sattığımda tekrar Togg almayacağım ve kötü tecrübem nedeni ile çevreme tavsiye etmiyorum.
Diliyorum ki ileri de bu sorunlardan arınır ve çok ciddi başarılara imza atar, gurur duyarım.
Kalın sağlıcakla.
@fatihyilmazweb 26 Ay/42 bin km'dir kullanmaya devam ediyorum.
Bir kez hareket halinde tamamen enerji kesti ve durdu, kaza riski atlattım. 1.5 yıldır 80 kw üstü DC şarj almıyor, batarya değişti sorun çözülmedi. Sinyal verdiğimde silecekler çalışmaya başlıyor :) Mütemadiyen ekranlar gidiyor ++
@fatihyilmazweb Bunun yanında artıları da var.
Bence tasarımı başarılı. Süspansi konforu iyi. Karoser sağlam, euro ncap puanları çok başarılı. Finansman seçeneği en büyük avantajlarından.
@fatihyilmazweb Vaad edilen kilometreler doğru değil. Hatay'da yaşıyorum. Kışın ortalama 300 yazın 350-400 arası gidiyor. Enerji tüketimi tasarımı ve ısı pompası olmaması sebebi ile muadillerinden fazla.
@fatihyilmazweb Aracın tasarımı gereği sağ ve sol ön çapraz görüşü kısıtlı. Kalın A sütunu, yan aynalar sebebi ile kavşak veya dört yol ağzı 90 derece dönüşlerde ciddi ölü alan var. Bir kaç kez yaya/araç 'a çarpmaya ramak kaldı. Bu tasarım hatası yeni modellerde olmaz inşallah.
@fatihyilmazweb Sabitlenmiş giderken aniden gitti yine ekranlar, haliyle o an tüm ayarlar gidiyor, araç travel assist'ten çıktı, yavaşlamaya başladı,sollama da olduğumdan tedirgin oldum.
Durduk yerde küçük Akü bitmesinden araç bir sabah kapı bile açmayabiliyor. Bu da başıma geldi. ++
@fatihyilmazweb Değişik hatalar veriyor. Misal bazen hiçbir sinyal çalışmıyor, bazen ESP devre dışı kalıyor, bazen auto hold çalışmıyor vs vs vs..
Aracı kapatıp açınca çoğu zaman düzeliyor.
Ama araç hareket halinde iken ekranların gitmesi çok can sıkıcı. Misal 3 hafta önce otobanda 120'ye ++
@itfo_ Turgut Bey, cevaplarınızdan anlaşılan zaten Torres almaya karar verdiğiniz.Tavsiyelere burun kıvırıyorsunuz. 40k kilometredir EV kullanıyorum. Gösterişli bir araç ve çok ucuz olduğu için iyi satıyor. Hepsi bu.Tüm dünyada geçen sene 25 bin adet satabilmiş. Dünya yanılıyor galiba.
@kriptokrat5 Çok doğru ve sonuçları açısından da bir o kadar üzücü tespitler sevgili Emre kardeşim.
Belki de en son cümledeki %80 bile iyimser bir tahmin.
Bu işe ilk ilgi duyduğum da "yahu ne kolay, döngüyü bilen parayı götürüyor" diye düşünürken 3 senenin sonunda "ne safmışım" diyorum 😀
@berkayekinci01 Berkay Bey,her gün temcit pilavı gibi aynı şeyi yazıp durmanızın bir anlamı yok.Bir süre sonra sizi takip edenler olarak sıkılıyoruz. İnanın sizi çok net anladık. Siz, her ne şartta olursa olsun likidite artmadan piyasa kalıcı yükselmez diyorsunuz. Lütfen artık tekrara düşmeyin.
@CelalKucuker Celal Bey,
Geçmiş döngüler bitti, çok değişti.
Siz de biliyorsunuz çoğu insan altcoinlerde.
Spotta beklerken kasam %80 eridi.
Avax 3 dolara inip oradan 10X yapsa maliyete geliyorum.
Sizler post kastınız, insanlar tüm paralarını kaybetti. Yazık.
@AnalizCoin1 Merhabalar. Size daha önce de sormuştum ama cevap vermediniz. "Artık piyasa değişti,eskisi gibi olmayacak"deniyor.Ama videolarınızda eski grafiklerden örnek veriyorsunuz.Yeni piyasa koşullarını yorumlarken eski piyasaların hareketi sonucu oluşan grafikleri örnek vermek doğru mu?