スピマス

湘南の海沿いをただドライブするだけの人。車は大好きですが、機械弄りは全くできません。車の話題やおでかけ場所、たまに地元湘南について低頻度でつぶやきます。車は2025年7月からGRカローラに乗ってます。
貧乏なのでカスタムできません😢最近ダーツを始めました🎯 阿嘉紗香選手＆熊谷幸花選手推し。乃木坂46筒井あやめ推し。

[スピマス @DriveinShonan]

ついにGRカローラ納車されました🎉
初めて抽選に応募してから約２年半、長い道のりでした。
そしてゴルフRとお別れです😢
うちは貧乏なのでほぼノーマルで乗り続けると思いますが、皆様よろしくお願いいたします🙇‍♂️
GRカローラを始めスポーツカー乗りの皆様、色々勉強させてください🙏

[スピマス @DriveinShonan]

@bgQHnmczy351753 前期式は1,120台しかいないからなかなか見かけないですよね。
まあ、後期でも私の地元では1日1台見かければラッキーな方ですけどね😅
以前都内の駐車場でシアンを見かけた時はめちゃくちゃ興奮しました🤩

[スピマス @DriveinShonan]

最近GRカローラを地元で見かけるようになりました😊
以前は大黒PAにでも行かないとなかなか見れなかったけど、通常販売になって流通量が増えたおかげですね。
今日ショッピングセンターに行った時に前期型のプラチナホワイトに遭遇しました。
前期型のデザインやっぱり好きだな。
フォグも付いてるし😁

[スピマス @DriveinShonan]

昨日は離婚が決まってから初めて迎える父の日だったのですが、別居してる娘が私が仕事に行ってる間に冷蔵庫にケーキ🍰を入れてくれました。
初めてひとりで過ごす父の日でしたが、少しだけ寂しさを忘れさせてくれました😥
ケーキはとても美味しかったです。

[スピマス @DriveinShonan]

今日はGRガレージにパフォーマンスソフトウェアの話を聞きに行ってきました🚙
お店にGRカローラ25式後期の試乗車がありました。
パフォーマンスソフトウェアは工賃込みで11万でした💰
公道であのインジケーター出したいし、駆動配分30:70に固定できるし、アクセルレスポンス上げれるし、やりたいな😁

[スピマス @DriveinShonan]

ドラクエ好きの私としては絶対手に入れたかった #キングスライム目薬 を今日入手することができました❗️
私はまだ使っていないのですが、娘は刺激が強すぎると言ってました🥶
パッケージや取扱説明書もドラクエ仕様になっていてロート製薬の力の入れ方が半端ないです。
#ドラゴンクエスト #DQ40th

[スピマス @DriveinShonan]

昨日、富士までGRMNカローラとGRカローラ MORIZO RRを見てきました❗️
どっちもカッコよくて悩んじゃいますね。
まあ、私は買えないので申し込みはしませんが😢
MORIZO RRの内装は全く見えない様になっていて、どんな感じになるのか気になります。
GRヤリス26式と同タイプのステアリングは付くのかな🤔

[スピマス @DriveinShonan]

スバルからスポーツモデル3台の発売が発表されました🎉
ハッチバック好きの私としてはジャパンモビリティショーで見たスバル パフォーマンスB STIコンセプトの市販モデルが1番気になります🫣
ミッションはTY85搭載の様ですがエンジンスペックが気になるところです。
GRカローラのライバル登場ですね✨

[スピマス @DriveinShonan]

今日、お腹の痛みを押して富士まで行き、GRMNカローラとGRカローラ MORIZO RRを見て、S耐はお金が無いので見ずに忍野八海に寄って地元に戻るという貧乏小旅行をしました🚙💨
生のモリゾウさんに会ってみたかったです🥺
駐車場でBBSホイールを履いたプレメタ25式GRカローラに会いました。

[スピマス @DriveinShonan]

GRMNとMORIZO RRどっちもカッコイイ！
欲しいけど、GRカローラでさえ大幅な予算オーバーだった私には絶対に買えない😢
誰か買ってくれたら見せてほしいな😍
このご時世にこういった車を発売してくれるトヨタGAZOO Racingに感謝🙏

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「GRMNカローラ」を発表
モータースポーツの現場、そしてニュルブルクリンクで鍛えた究極のGRカローラ

GAZOO Racing（以下、GR）は6月2日、「GRMNカローラ」を世界初公開しました。GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク（以下、ニュル）をドライバーが安心して全開で走り切れることを目指した究極のGRカローラです。モリゾウの「お客様を虜にするカローラを取り戻したい」という強い思いから生まれたGRカローラを徹底的に磨き上げました。
GRMNカローラは日本、北米、豪州を中心に台数限定で販売します。日本国内においては2026年秋頃からスマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始し、2027年内に発売する予定です。なお、本日6月2日から6月28日まで富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンターで車両展示を行います。

●GRMNカローラは、限界領域でもクルマとドライバーが一体感をもって運転できる究極のGRカローラ。
●さらなる野性味を追求し、エンジントルクをアップ。
●スーパー耐久シリーズへの参戦とニュルでのテストによって鍛えた専用のエアロパーツやサスペンションを採用。
●ニュルでの度重なるテストを通し、4WD制御を最適化。
●専用のシート、植毛インストルメントパネルを装備し、より運転に集中できるコクピットへと進化。
●2シーターのGRMNカローラに加え、GR-DAT搭載5シーターのMORIZO RRも開発中。

✅️ニュルを全開で攻められるクルマを目指して
GRMNカローラは、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男の「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、ニュルで鍛え上げました。世界一過酷なコースとも言われるニュルは、通常のテストコースでは現れない入力や路面変化があり、走り込めばクルマの弱みを浮き彫りにします。低速域からレーシングスピードに至るまで、荒れた路面であってもクルマを意のままに操れる一台に仕立てています。

GRMNカローラはニュルでの走行テストのみならず、日本のスーパー耐久シリーズ（S耐）への参戦、さらに最新のドライビングシミュレーターを活用して様々な検証を行って開発しました。それでも実際にニュルを走り込むと、想定外の課題に直面したのです。浮かび上がった課題をひとつずつ解決し、限界走行域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられる、クルマとの一体感の高さを追求しました。

GRMNカローラの開発で得られた知見は、ベースとなるGRカローラの進化にも活かされています。2025年9月発表、11月発売モデル（25式後期） のGRカローラで、ボディの構造用接着剤の塗布を13.9m延長した32.7mとしボディ骨格を強化したことや、クールエアダクトを装備して高負荷走行時の吸入空気温度の上昇を低減したのは、ニュルでの学びを生かした結果でした。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/DcpVnEMr5Y

#GRMNカローラ #GRMNCorolla
#GRMN

[スピマス @DriveinShonan]

@yu_GZEA14H 納車おめでとうございます🎉
素敵なカーライフをお過ごしください♪

[スピマス @DriveinShonan]

本日も夜光虫を見に鵠沼海岸へ行ってきました。
昨日より発光が少し弱い気もしましたが、変わらずとても綺麗でした✨
今日は江ノ島を背景に写真を撮りましたが私のiPhoneではブレブレでした😢
夜景が綺麗に撮れるカメラが欲しいなぁ。
あと一緒に行くパートナーも見つけたい🥺
#夜光虫 #江ノ島 #湘南

[スピマス @DriveinShonan]

地元で夜光虫が見れるというので鵠沼海岸へ行ってきました。
沖の方で波が起きると綺麗な青色に光っていました。
ちょうど江ノ島も見える場所なので、江ノ島を背景に写真を撮ろうと思いましたが私のiPhoneでは綺麗に撮れませんでした😢
夜景が綺麗に撮れるカメラが欲しいなぁ。
#夜光虫 #江ノ島 #湘南

[スピマス @DriveinShonan]

@sayaka25smile @PERFECTsachika コメントありがとうございます😊
紗香さんにはYUKI × AKA GARAPONを2回回していただいたのですが、2回とも同じ柄の紗香さんのフェニカで苦笑いされてました。
1枚のカードにサインを書いていただいたので、私は大満足です♪
また応援📣に行きます！

[スピマス @DriveinShonan]

今日は最近始めたダーツ🎯の推しプレイヤー阿嘉紗香選手 （@sayaka25smile ）＆ 熊谷幸花選手（@PERFECTsachika ）に会いにパシフィコ横浜へ。
熊谷選手に『ニブイチ』という継続と終了のカード2種類しかないカード束から何回継続を出せるかというゲームをやってもらったのですが、まさかの結果に😭

[スピマス @DriveinShonan]

@massa228 先日はありがとうございました。
こちらこそすぐにMASSAさんと気づけずちゃんとご挨拶できなくて申し訳なかったです。
短い時間でしたが、一緒に走れて楽しかったです。
娘とふたりでMASSAさんの車カッコいいなぁと言ってました。

[スピマス @DriveinShonan]

今日夕方16時くらいに大井PA下りでお見かけして、大黒PA付近まで一緒に走っていただいたGRカローラ前期のオーナー様、短い時間でしたが一緒に走れて良かったです。
自分と同じ車の走っている後ろ姿を見れたのも貴重でしたし、カッコいいリアウイングが素敵✨でした。
またどこかでお会いできれば😊

[スピマス @DriveinShonan]

私がフォローしている方でした。
おそらく大黒PAでもお会いしてたかも。
ありがとうございました😊

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

GRヤリス／GRカローラ向け2種類のアップグレード商品を発売

GAZOO Racingは、従来の「サーキットモード」から進化したソフトウェアアップグレード「GR Yaris/GR Corolla Performance Softwareシリーズ」および GRカローラのアップグレード商品「GR Corolla Performance Upgrade」を発表、5月13日から全国のGR Garageにて発売します。

1️⃣ GR Yaris/GR Corolla Performance Softwareシリーズ（ソフトウェア変更による車の走りの味のさらなるパーソナライズ）
●モータースポーツで鍛え進化した制御技術をタイムリーにお客様に提供
●アクセルレスポンス、四輪駆動力配分、カップリングプレトルク等を走りのスタイルに合わせてセッティング
●GR Garageでの施工後、専用のスマートフォン・アプリから各種設定
●GRらしい走りを公道で安全に楽しむための“STREET”、サーキットで自分好みに設定、思いのままにクルマを操る喜びを提供する“CIRCUIT”、精密な調整で勝つための走りを追求できる“COMPETITION”の３つのソフトウェア

2️⃣ GR Corolla Performance Upgrade（ハードウェアおよびソフトウェア変更による走りの味の進化）
●GRカローラの「進化」を、すでにGRカローラをご購入いただいたお客様にも提供
●2025年2月以前に販売されたGRカローラへの施工により、2025年3月以降発売のGRカローラと同じ400Nmのエンジントルクと四輪駆動力配分に変更

「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を推進するGAZOO Racingは、GRヤリス、GRカローラの発売以降も、レースやラリーといった極限の環境でクルマを鍛え続けています。今回発表した２つの商品をはじめ、ソフトウェアやハードウェアのアップグレードを通して、モータースポーツ参戦の学びをタイムリーにお客様に提供します。

詳細はこちら
➡️ https://t.co/uB9mtyR1DE

#GRヤリス
#GRカローラ

[スピマス @DriveinShonan]

@5BNkko6SBvAib6Q 私もDIYとかできないので当たり前の様にディーラーにお願いしたのですが、断られることもあるのですね。
車はカッコ良いのにあのホーンの音は気に入れなかったので、新しいホーンは大満足です。
交換できるショップが見つかると良いですね。

[スピマス @DriveinShonan]

貧乏な私はGRカローラをカスタムする余裕はないので、せめてあのショボいホーンだけは変えたいと思い本日プレミアムホーンに交換しました。
ディーラーのポイントを使ったので実質タダでした😊

[スピマス @DriveinShonan]

@5BNkko6SBvAib6Q そうなんですね。
私は車を購入したお店で取り付けしてもらえました。
GRガレージでもない普通の店舗です。

[スピマス @DriveinShonan]

家に眠ってたポケモンカードを売りに出したら意外と高く売れたので、そのお金で欲しかった缶バッジとGRカローラのネックストラップを購入し、さらに娘が欲しがってたモリゾウアクスタも買っちゃいました😆