Drivkraft Sverige

Vi ska se till att Sverige blir klimatneutralt senast 2045 samt att det finns hållbara resor och transporter i hela landet.

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

@FossilfrittSE årskonferens är i full gång. Drivkraft Sverige står på scen som en av 23 branscher med en egen färdplan för fossilfri konkurrenskraft.

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Välkommen till Hållbarhet 2024 där vi tar tempen på omställningen från fossilt till fossilfritt inom transportsektorn! Vi ses den 7 november!
https://t.co/pC2e382ZfC

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Di uppmärksammar Omställningsbarometern:
-Antalet laddpunkter för publik snabbladdning har ökat med 30 % senaste året, trots att försäljningen av elbilar planat ut
-Andelen biodrivmedel har rasat från 27,6% 2023 till 12,7% i år - lägsta siffran sedan 2014
https://t.co/4h1dyKoz2m

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sveriges VD Jessica Alenius skriver tillsammans med @2030Sweden VD @mattiasgoldmann på Altinget debatt om att mer biodrivmedel kan hjälpa Sverige minska sårbarheten och nå klimatmålen.
https://t.co/oZahU08mT7

[Altinget Miljö @altingetmiljo]

DEBATT. Jessica Alenius, vd @DrivkraftS, och Mattias Goldmann, vd @2030Sweden:
”Hållbara biodrivmedel och elektrobränslen är centralt både för att nå Natos krav på Sverige som medlemsland och EU:s klimatkrav.”
https://t.co/W6IbnqNPLd

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

22 september stänger nomineringen till Laddguldet 2024!
Passa på att nominera en kommun eller fastighetsägare som visat initiativförmåga, kreativitet och helhetstänk.

Priset delas ut på eCarExpo Sverige i Göteborg 28-30 november.
https://t.co/wrkvYsoJ7l

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sverige välkomnar bioekonomiutredningen. Viktigt att innovation, utveckling och kommersialisering av teknologi som främjar inhemsk produktion av biodrivmedel sker på kommersiella grunder för att undvika snedvriden konkurrens.
https://t.co/2Dk1WTQOuS

[SNS @snskunskap]

📅9 september – SNS bjuder in till samtal om vad Natomedlemskapet innebär för svensk civil beredskap och hur det svenska totalförsvarskonceptet kan bidra till Natos resiliens. Läs mer och anmäl dig här: https://t.co/3s9fvthvMw @MSBse @MyrdalSara @DrivkraftS

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sverige avstyrker förslag om att skapa en ny beredskapssektor för industri, bygg och handel, där drivmedel ska ingå. Risk för otydlighet och onödig administration och försämring av drivmedelsberedskapen som idag hanteras av Energimyndigheten.
https://t.co/OjPFNIQTKR

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sveriges expert David Sällh skriver på Hallandsposten debatt om att försörjningen av drivmedel måste fungera även i en kris- eller krigssituation.
https://t.co/Uz1NG3RSIZ

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Välkommen till Drivkraft Sveriges seminarier i Almedalen!
#almedalen #almedalen2024 #almedalsveckan
https://t.co/WXuaf6Gd77

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Di uppmärksammar Drivkraft Sveriges rapport ”Framtidens drivmedelsbehov – en scenarioanalys av Sveriges drivmedels- och stationsnätverksutveckling 2025-2050” som lanseras idag.
https://t.co/kqt8ppNFcb

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

TV4 uppmärksammar Energimyndighetens utredning Miljöinformation om drivmedel. Bekräftar Drivkraft Sveriges syn: Få konsumenter vet om att dekalen sitter på pumpen och man bör överväga att flytta miljöinformationen till drivmedelsbolagens webbplatser.
https://t.co/FIUycUq79H

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sveriges VD Jessica Alenius intervjuas av SvD om implementeringen av EU:s utvidgade system för handel med utsläppsrätter, ETS 2 som träder i kraft 1 januari 2027. Stora osäkerheter råder vilka effekter det får på drivmedelspriserna.
https://t.co/IUMLDLTrif

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sverige bjuder in till fem högaktuella seminarier vid årets Almedalsvecka.
Varmt välkomna till Sävesalen på Gotlands museum, torsdag den 27/6!
#almedalen #almedalen2024

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Drivkraft Sveriges hållbarhetschef Anders Norén skriver idag på Transportnytt debatt att ett nytt omställningssystem behövs för att vända trenden med de ökade koldioxidutsläppen till följd av den sänkta reduktionsplikten.
https://t.co/ZqV9X3bWMR

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Idag kl 13 inleds e-Mobility 2024! Thomas Schölin skriver med anledning av detta på Altinget debatt: Klimatklivet bör kompletteras med flera åtgärder och styrmedel för att utbyggnaden av laddinfrastrukturen i Sverige ska kunna fortsätta i ett högt tempo!
https://t.co/sFkU4CLrYO

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

@LarsEdvall @mobility_sweden Drivmedelsbranschen bygger publik laddinfrastruktur i snabb takt. Bensinstationen är därför numera en energistation som erbjuder både flytande, gas och el.
Vi är en del av resan!

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

Nya siffror visar att andelen biodrivmedel på energibas har minskat kraftigt från 26,6% för helåret 2023 till 14,2 % i januari 2024. Minskningen beror på sänkningen av reduktionsplikten för diesel och bensin som trädde i kraft 1 januari 2024.
https://t.co/N8AALOClmH

[Drivkraft Sverige @DrivkraftS]

2023 rekordår med 26,6 % hållbara biodrivmedel på energibas jämfört med 26,4 % 2022. 2024 kommer andelen att minska kraftigt på grund av sänkningen av reduktionsplikten till 6 % för bensin och diesel. 
Läs mer i Drivkraft Sveriges Omställningsbarometer.
https://t.co/eDhDzW4n3U