📢New paper: Does #teleworking decrease mobility?
Not so simple! It may have rebound effects:
⬆️non-work-related travel
⬆️tolerance in long-distance commuting
⬆️multilocal dwelling
Need to know how & why teleworker reinvest time in other mobilities
https://t.co/Fql0XDrE0z
A partir de demain, ce sont les #jde, un temps fort de la vie militante chez #EELV.
👉Au nom de @EelvTransports, j'animerai un atelier : "Peut-on encore construire des infra de transports" 🚄🚊🛣✈
avec @ERavalet, @AnnaDeparnay et Patricia Perennes. Hâte de vous y croiser !
@ademe@_datagir L'outil est intéressant mais l'approche est très optimiste. L'Ademe à publié il y'a peu de temps une étude sur les effets rebonds liés au télétravail, et la littérature scientifique regorge d'articles qui montrent que la situation est bien plus compliquée !
"La crise sanitaire a joué le rôle d'une formidable expérimentation pour le télétravail" Notre associé @ERavalet en direct sur @canal9valais pour parler des effets du télétravail.
https://t.co/ONB0Rkuspa
#mobilité#territoire#télétravail
Bicycling boom in Switzerland. Record number of bikes sold in 2020 (500,000 new bikes). E-bikes always on the rise (in yellow), rebound of mechanical bikes (in blue) via @Velojournal https://t.co/X6kVjxqY9W
Le télétravail n'est pas une fin en soi, mais un outil au service de politiques publiques... À expliciter ! Quelques éléments sur cette question dans une interview aujourd'hui dans le temps. @mobilité @transports
https://t.co/kgb8y4T0HU
Comment tracer la voie d’un futur décarboné et résilient pour @lux_transition ? AREP et ses partenaires, Taktyk, Quattrolibri, @Mobil_Homme et SU-ITE, sont retenus pour élaborer des scénarios de transition écologique pour 2050 #TransitionEcologique#emc2b https://t.co/YXZ0ohyAAx
La dernière note de l'ADEUS synthétise les résultats de la grande enquête menée par Mobil'homme et notamment les enseignements à en tirer sur le télétravail. #mobilite#télétravail
"la nature de l'abonnement
peut varier et c'est dans cette diversité que l'on arrivera à répondre au
mieux aux besoins de chacun"
Notre collègue Emmanuel Ravalet en page 11 du Temps aujourd'hui. #Genève#mobilite#tpg
Position of PhD student in geography of mobilities @unil for the @fns_ch project "Does #teleworking lead to sustainable #Mobility practices? Knowing and overcoming space-time rebound effects" We're eager to receive your application with @ERavalet! https://t.co/TMMSSxQeXp
La première conférence MUST a eu lieu hier et était passionnante !
@ERavalet y décortique les pratiques du #télétravail et notamment l'influence qu'a pu avoir la crise sanitaire que nous traversons.
La rediffusion de la conférence est disponible ici :
https://t.co/Yj2Rt0D046
"Les vélos à assistance électrique: entre vélos conventionnels et deux-roues motorisés?"
Nouvel article dans #GeoRegards avec @ERavalet et @Le_Cek (https://t.co/EqpVvZIMJe)
VAE et vélos mécaniques plus présents en zone rurale mais plus utilisés en zone urbaine
MP si intérêt!
Diane Daval, directrice du Fonds cantonal d'art contemporain à #Genève parle du projet MIRE et de notre étude à @Mobil_Homme https://t.co/5VJBDaKBD7 via @RadioTeleSuisse
Un boom du #vélo pendant la crise sanitaire ? En fait, le vélo n'a augmenté que dans les villes qui avaient déjà les meilleures #infrastructures cyclables. Notre analyse de 3 #métropoles françaises : @grandlyon , Eurométropole de Strasbourg et @MEL_Lille https://t.co/bCDU8fTOwW