EUtonomous 🤖🚗

Model 3 & Y Owner · Father of 2 · Cybertruck Fan · 20yrs in Tech · TSLA since ’19 · Pushing FSD, Optimus & Robotaxi for Europe 🤖🚗🇪🇺

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

One of the best and most important posts on FSD in Germany right now.

@alex_avoigt nails it: The data is clear, other countries are already driving millions of safe kilometers, but Germany is still blocking progress, @PSchnieder @BMV.

This delay isn’t caution, it’s putting families at risk while the rest of Europe moves toward real autonomy.

Must read. 👏🤖🇪🇺

@wholemars @SawyerMerritt
@elonmusk

[Alex @alex_avoigt]

Sehr geehrter Herr Hirte,

ich muss leider festzustellen, dass die Entscheidungen Ihres Ministeriums die Sicherheit von Menschen im Straßenverkehr eklatant und unter Missachtung der Faktenlage ignoriert.

Wäre dies nicht der Fall, hätten Sie „FSD Supervised“ ein SAE Level 2+ system bei dem der Fahrer die Verantwortung hat angesichts der umfangreichen verfügbaren Daten und der nachgewiesenen Sicherheit längst zugelassen, so wie es bereits in den Niederlanden, Belgien, Estland, Litauen und Dänemark geschehen ist.

Achtzehn Monate Erprobung durch die niederländischen Kollegen, über 50 Milliarden gefahrene Meilen in verschiedenen Ländern und 50 Millionen Kilometer in Europa belegen – ebenso wie umfangreiche jahrelange Unfallstatistiken – die Überlegenheit des Systems gegenüber dem menschlichen Fahrer.

Das ist keine offene Frage, Vermutung oder Annahme sondern ein Fakt.

Ihre Aufgabe ist es nicht zu beurteilen, ob Teslas „FSD Supervised“-System perfekt ist und absolut keine Fehler macht, sondern vielmehr, ob es weniger Fehler macht als ein menschlicher Fahrer – und genau das ist erwiesen.

Es entzieht sich mir wie das Ministerium aufgrund dieser Datenlage mit einem einzigen Fahrzeug von Tesla innerhalb weniger Wochen oder Monaten mit FSD Supervised eine Position erarbeiten will, denn die vorliegenden Daten und Fakten sind überwältigend und eindeutig.

Egal was sie bei den Tests ermitteln, es negiert nicht die eindeutigen und nicht in Frage gestellten Daten der niederländischen Behörden und der Milliarden an erfolgreich absolvierten km die das System besser als jeder menschliche Fahrer absolviert hat.

Was derzeit in Ihrem Ministerium geschieht, lässt sich leider nur noch als unterlassene Hilfeleistung im Strassenverkehr bezeichnen.

Jeder Tag Verzögerung führt zu Unfällen, die hätten verhindert werden können wenn sie die Fakten gesichtet und bewertet hätten. Und nein, es geht hier nicht darum, dass das System noch eingehend geprüft werden müsste um die erforderliche Sicherheit zu ermitteln denn diese Prüfung hat bereits stattgefunden, und zwar nicht nur in den genannten europäischen Ländern und in Nordamerika, sondern auch hier in Deutschland (in Prüm) sowie natürlich im Rahmen unzähliger Probefahrten an deutschen Tesla-Service-Standorten mit Interessierten.

Es geht heute darum, Unfälle zu verhindern, und bislang sind Sie Ihrer Verantwortung in dieser Hinsicht nicht gerecht geworden.

Ich möchte Sie deshalb eindringlich darum bitten aufgrund der umfangreichen vorliegenden Faktenlage zeitnah zu entscheiden um Unfälle im Strassenverkehr mit allen ihren negativen Folgen zu vermeiden.

Für diese Entscheidung brauchen Sie keine weiteren Daten sondern eine Bewertung der vorliegenden und da dies viele andere Länder genauso gemacht haben gibt es keinen einzigen sachlichen oder fachlich sinnvollen Grund warum dies nicht auch in Deutschland so durchgeführt werden sollte.

Bitte bedenken Sie das aufgrund ihrer aktuellen Position Unfälle entstehen die verhindert werden könnten und das ist keine Annahme oder Vermutung sondern ein Aufgrund der vorliegenden Daten eindeutiger Fakt.

Wenn Sie an Ihrer Position festhalten und es viele Monate dauert, bis eine europäische Abstimmung stattfindet, tragen Sie die persönliche moralische und ethische Verantwortung für jeden einzelnen Unfall, der sich in der Zwischenzeit ereignet.

Sie mögen dafür zwar nicht rechtlich zur Rechenschaft gezogen werden können, aber wenn Sie morgens in den Spiegel schauen und sich fragen, ob Sie wirklich Ihr Möglichstes getan haben, um die Verkehrsteilnehmer in Deutschland vor Unfällen zu schützen, wird die Antwort – wenn Sie ehrlich sind – Nein lauten.

Bitte überdenken Sie ihre Position.

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@RonnyGolisch Finally got it this morning on my 2026 M3P with purchased FSD. 🤖

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

Finally available on my 2026 M3P with purchased FSD option. 🤖

#TeslaEurope #FSDinGermany

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

5.2x safer than human drivers.
65 million kilometers. 5 EU countries already driving it.

What more does it take?

Germany is still delaying while the data is screaming.

Approve FSD Supervised. Now.
Stop talking. Start deciding. 🤖🇩🇪

#TeslaGermany #FSDSupervised

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

In the last 4 months, FSD Supervised has been over 5.2x safer than manual driving – across 65 million kilometers in 5 EU countries

[Alex @alex_avoigt]

Interviewer: "Cathie what is your favorite stock right now related to AI?"

Cathie Wood, (Ark Invest) "Well, it has to be Tesla and which ultimately will be SpaceX, I think, when they combine".

Interview from July 26th. $tsla

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

Fake accounts… 😂 Are you serious? Or is this a joke?

Germany, approve FSD. Now. 🤖🇩🇪

[Thorsten Alsleben @BerlinReporter]

Was ist das denn für eine dubiose Kampagne? Ist das von @Tesla oder einer beauftragten PR-Agentur initiiert, dass unter dem Post von @SteffenBilger, in dem er seine Nominierung als @BMV bekannt gibt, jede Menge Fake Accounts mit einer Handvoll Follower für Teslas autonomes Fahrsystem die Zulassung fordern? https://t.co/HE9WucnjOP

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

Congratulations, @SteffenBilger, on the expected appointment as Germany’s new Transport Minister.

You already know the ministry from your time as Parliamentary State Secretary. That experience matters.

Germany is still lagging behind the Netherlands, Belgium, Denmark and others on FSD Supervised, while the data clearly shows it is safer than human drivers.

Families on German roads deserve better. Time to move from discussion to decisions.

Wishing you a strong start. 🤖🇩🇪

#FSDinGermany

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

France is once again choosing national pride and protectionism over actual safety.

They have nukes and a massive ego, but suddenly develop an extreme allergy to Tesla’s FSD.

Classic Macron energy: Talk about European leadership, then delay the technology that already outperforms human drivers.

Lives are the price of French exceptionalism.

🤖🇫🇷

[Elon Musk @elonmusk]

@SawyerMerritt @Tesla Delaying the approval of FSD in France will cost lives

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

This Summer Release is pure fire 🔥

Grok calls, smarter navigation, Caraoke scoring… Tesla cooking.

Which one are you most hyped for?

[Tesla @Tesla]

https://t.co/mYFSdKeCuw

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@wholemars FSD is adopting driver's preferences by learning through interventions and others.

And German authorities are protecting dinosaur manufacturers forever.

[Wilco de Kreij @Emarky]

Last week I got permission to drive again. First time in a year!

Why? A year ago, I blacked out behind the wheel and crashed straight into another car. We had our three kids in the back (our youngest was 2 months old at the time), but thankfully everyone was okay.

Turned out to be a form of epilepsy, so I wasn't allowed to drive for a year.

(Which is super practical with 3 young kids 🙈 My wife drove me pretty much everywhere for a whole year ❤️)

The thing is... Being allowed to drive and feeling safe are two different things. What if it ever happens again?

Hopefully never, but there's no way to be 100% sure.

So yesterday, we picked up our Tesla Model Y with Full Self Drive 🎉

I've followed the technology for years, mainly because I'm a nerd and think it's cool (after all, my business runs on AI from A-Z) 🤓

But after the accident, it stopped being just a fun tech feature.

Sure, I still have to pay attention, but it's amazing how well it drives (better than some humans 😂).

For us, it feels like an extra layer of protection.

Funny how quickly technology can go from "that would be cool" to "I'm really glad this exists."

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@ann_404_ @Tesla @teslaeurope True.

[Anna 🇵🇱🇩🇪 @ann_404_]

Als Mutter zweier Jungs und Tesla-Fahrerin:

Deutschland muss FSD endlich zulassen!

Ich will sichere Straßen für meine Kinder, entspannte Roadtrips statt Dauer-Stress und weniger Unfälle.

Mama Anna sagt: Sicherheit vor Bürokratie.

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@alex_avoigt So good. 🦾🤖

[Alex @alex_avoigt]

Here is my in English translated version of the letter I have send to the German Ministry of Traffic for all not familiar with German.

Of course no paywall
https://t.co/EZ5G7k2Oyj

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

True.

[NL F$D Inside @TSLA_inside_]

Typical German bureaucracy…

The Dutch RDW is globally recognized as an extremely strict, highly respected, and expert authority in the field of vehicle type approvals. If the RDW gives the green light after extensive research through an official EU exemption procedure (Article 39) and shares all documentation, you would expect Europe to work together.

But no. The Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) acts as if the Dutch work is simply not good enough. This no longer feels like safeguarding safety, but rather like pure protectionism and unnecessary arrogance to protect its own industry.

And of course, they are already leaving the back door wide open. The letter states that a test is scheduled for July “voraussichtlich” (“presumably”). By now, we all know that built-in escape route: as soon as it becomes politically or bureaucratically inconvenient, that date can easily be pushed back to the autumn. Meanwhile, innovation across the rest of Europe is being unnecessarily kept waiting.

[FSD_WatcherDE @FSDWatcherDE]

🚨Runde 2 Startet! 💪🚀

Ihr habt schon einmal gezeigt, wie stark die Tesla Community ist!!!

Vielen Dank dafür! Wer sich mit der Antwort von @ChristianHirte heute auch nicht zufrieden geben will, kann es gerne bei der neuen Frage auf Abgeordnetenwatch probieren!

https://t.co/d87EDlM5xC

Die Frage lautet: Erwägt die Bundesregierung eine vorzeitige Anerkennung der RDW-Genehmigung von FSD Supervised von Tesla?

Ich hoffe er wird nicht erneut um den heißen Brei reden sondern eine klare Ansage treffen!

Schaffen wir hier auch über 1000? 💪🚀

@tpgoebel @TSLA_inside_ @FSD_DE @teslanerdX @TeslaDE195932 @BigOElectrify @manoman42

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@teslanerdX Classic Germany: Knows better than everyone — including the EU rules it helped write.

The ultimate know-it-all move.

[EUtonomous 🤖🚗 @EUtonomous]

@teslanerdX @ChristianHirte And now Berlin’s political elite goes on summer break.

Of course. After all, there’s so little to do in Germany… like finally approving FSD while smaller countries are already racking up millions of safe kilometers.