#GARAN haftalık kapanışı 144,60 TL'lik önemli direnç bölgesi üzerinde tamamlayarak güçlü duruşunu sürdürmeye devam ediyor.
Hissede son 1 ayda 134-144 TL arasında gerçekleşen konsolidasyonun ardından 2. çeyrek bilançosunun da güzel gelmesiyle, bu hat yukarı kırılmaya başladı.
Şu an henüz onay yok, o yüzden hafta başında endeksteki hareketler çok önemli. Destek olarak 140,40 TL bölgesi radarda dursun.
Üst kademede %12'lik yeni marj alanı açılması için 145 TL bölgesinin ne kadar güçlü duracağını takip ederim.
#Bist100
#XU100 (BIST100) Endeks Teknik Analizi – Günlük Grafik Üzerinden Değerlendirme
Endeks, 10743 seviyesinde kapanış yaptı. Günlük grafik üzerinden teknik görünüme yeniden değinmek ve kendime not düşmek istedim.
Grafikte, aşağı yönlü kırılmış bir simetrik üçgen ve içinde siyah okla gösterdiğim ters flama formasyonu bulunmakta. Teknik olarak şu an endekste bu ters flama çalışmaktadır. Flama yapısı gereği, düşüş öncesi genellikle flamadaki sağ blok başlangıç bölgesine kadar (kırmızı okla gösterdiğim alan) bir yükseliş görülür.
Bu kapsamda endeks, testere hareketiyle ve piyasa yapıcının para gücüyle yükselmeye devam etmektedir. Teknik olarak 10850–10950 aralığına kadar bir yükseliş olabilir. Para gücünün zorlamasıyla eski zirve olan 11250 seviyesine kadar da götürülebilir. Ancak bu yükselişler yukarı yönlü son hareketlerdir.
Sonrasında teknik olarak 8000 seviyelerine kadar geri çekilme beklenmektedir. Bu düşüşün ardından formasyonlar gereği tekrar 12000 seviyesine doğru bir yükseliş beklenmelidir.
📊 Elliott Dalga Teorisi Açısından Durum
1 Ekim 2023 tarihinde başlayan 1. itki dalgası ile başlayan yükseliş, 18 Temmuz 2024’te (grafikte mavi “5” ile gösterilen alan) tamamlandı. Bu tarih, aynı zamanda endeksin 11250 bölgesinde 5. itki dalgasını tamamladığı noktadır.
Bu seviyeden sonra ABC düzeltme yapısı başlamıştır:
A Dalgası: 24 Mart 2025’te 8890 seviyesinde geçici dip yapılarak sona erdi.
B Dalgası: 2 Haziran 2025’te 8930’a çıkarak tepki yükselişi başladı. Şu anda B dalgası içindeyiz.
B dalgaları zaman zaman A’nın başlangıç seviyesini geçebilir; ancak asla 5. dalga tepesini (11250) geçemez. Yani B dalgası en fazla 10900-11250 bandında sınırlı kalabilir.
B dalgasının tamamlanmasının ardından sert bir C dalgası düşüşü başlamalıdır. Bu da teknik olarak 8800 seviyesinin altını hedefler.
⚠️ Sonuç & Uyarı
Hem formasyon hem de Elliott teorisine göre, endekste düşüşlerin gelmesi teknik olarak kaçınılmaz görünmektedir. Bu düşüşlerin sıralaması, yapılar ve teorilere birebir uygun şekilde işlemektedir.
Hangi tür işlem yaparsanız yapın, STOP kullanmayı ve temkinli ilerlemeyi unutmayın.
STOP, küçük yatırımcının can simididir.
📌 Ek Not:
Piyasa yapıcının para gücü, enflasyon ve faiz etkileri nedeniyle dövizdeki artışa paralel olarak endekste rakamsal sapmalar olabilir. Ancak büyük resimde yukarıda açıklanan teknik senaryo geçerlidir.
📢 Dipnot:
Yukarıda yazdıklarım, tamamen teknik analiz ve formasyonlara dayalı kişisel değerlendirmelerdir.
Bu teknik senaryolara itiraz edecek varsa, grafik–formasyon–matematik temelinde açıklamalı cevap vermelidir.
Boş teneke gibi konuşanlar, pazarlamacı ve ayakçı takımı beni ilgilendirmez.
Bu bir yatırım tavsiyesi değildir.
#bist100 #bist30 #bist50 #xu100 #xu030 #viop #borsa #bist #borsaistanbul #borsagünlük #borsaanaliz #borsayatırım #hissesenedi #hisseanaliz #teknikanaliz #temelanaliz #hissesenedi #hisseanaliz #KüçükYatırımcı
@otoarden trump ile alakasi yok,patron satis yaparak baskiliyor.1 saat icinde -3 yaptirdi hisseyi.oldum olasi bu hisse böyle,kazanmak isteyen hep patron.
Trendini hiçbir zaman bozmayan tahtalardan,döviz bazlı bilanço tuttuğu için malum enf muhasebesi yok ve diğer şirketlere görece güzel bilanço gelecek.En azından göze güzel gelecek diyeyim o gazla ath deneyebilir. #enkai
Havacılık içerideki sıkılaşmadan müstesna yoluna devam ediyor.
2025’in ikinci çeyreğinde havacılık sektörüne ilişkin aracı kurum beklentileri şirket bazında ayrışıyor. #PGSUS için genel görünüm olumlu. Ak Yatırım, uçulan koltuk sayısındaki %16, yolcu sayısındaki %14’lük artışla birlikte FAVÖK’te güçlü büyüme bekliyor. Ancak doluluk oranındaki 1,1 puanlık düşüş ve euro bazında bilet fiyatlarında daralma beklentisi var. Net satışlarda yıllık %17 artış öngörülürken, birim yakıt giderlerinde %17 düşüş ve yakıt dışı giderlerde %14 artış bekleniyor. Garanti Yatırım, güçlü yolcu geliri ve yan gelirlerle birlikte eurodaki değerlenmenin şirketi destekleyeceğini belirtiyor. Ünlü & Co da kur farkı gelirinin net kârı olumlu etkileyeceğini vurguladı. İş Yatırım, Pegasus’un FAVÖK ve net kârda sektör ortalamasının üzerinde bir performans göstereceğini düşünüyor.
#THYAO için daha temkinli bir tablo mevcut. Ak Yatırım, yolcu trafiğinde %8 artış ve dolulukta 1,1 puan yükseliş öngörse de, zayıflayan talep nedeniyle bilet fiyatlarında baskı bekliyor. Net satışlarda dolar bazında %6 artış beklentisi iletildi ancak yakıt dışı giderlerde %8 yükseliş ve kur farkı kaynaklı finansman giderleri net kârı aşağı çekebilir. Garanti Yatırım da artan yolcu trafiğine rağmen güçlü euro nedeniyle kur farkı giderlerine dikkat çekiyor. İş Yatırım, FAVÖK’ün USD bazında düşük-orta tek haneli büyüyeceğini, net kârın ise gerileyeceği tahminini iletti.
#TAVHL için Ak ve İş Yatırım, euro bazında %12 ciro ve FAVÖK büyümesi bekliyor. Ancak artan personel giderleri, döviz zararı ve vergi etkisiyle net kârda baskı öngörülüyor. FAVÖK marjında yıllık 1 puanlık düşüş tahmini öne çıkmakta.
(10/16)
🔷 Deniz Yatırım Demir Çelik Sektör Raporunda, sektörün güncel durumu ve halka açık 2 şirket hakkında değerlendirme yapılmıştır.
🔹 #EREGL için 36.75 ₺
🔹 #KRDMD için 39.5 ₺ hedef fiyat verilmiştir.
✅ 16 sayfalık raporun tamamı için 👇
🔗 https://t.co/SZtM0qqth2
🎯 Güncel analizler, ipuçları ve dahası için bizi takip edin!
🎯 Ereğli Demir Çelik (#EREGL) için 12 aylık hedef fiyatımız 36,75 TL ve Kardemir (#KRDMD) için 39,50 TL olup, önerilerimiz her iki hisse için de AL yönünde bulunuyor. Hedef fiyatlarımız sırasıyla %35 ve %49 getiri potansiyellerine işaret ediyor.