Kristīne Ekbauma

[Andris Kulbergs (AS) 🇺🇦🇱🇻 @AndrisKulbergs]

Diena Nr. 53 premjera krēslā (piektdeina 7.aug) – nelegālā vizīte Liepāja, Grobiņa, Nīca 😊
Apmeklēju uzņēmējus, ražotājus, lauksaimniekus, domniekus, tirgus tantes, iedzīvotājus, trakos Liepājniekus
⚙️ RK Metal – Grobiņa
Moderns metālapstrādes uzņēmums ar aptuveni 200 darbiniekiem, kas eksportam ražo augsta līmeņa metāla konstrukcijas, iekārtas un specializētus risinājumus.
Te atkal ļoti skaidri izskanēja darbaspēka izmaksu problēmas.
🤒 Uzņēmēju skatījumā liela problēma ir slimības lapu sistēmas ļaunprātīga izmantošana un tas, cik lielu slimības perioda daļu sedz darba devējs.
⏱ Otra tēma – 100% piemaksa par virsstundām un sarežģītā birokrātija, lai uzņēmumā ieviestu elastīgākus risinājumus.
Salīdzinājumam runājām arī par 🇸🇪Zviedriju, kur atsevišķos gadījumos virsstundu piemaksas modelis ir elastīgāks.
Metinātāja atalgojums Latvijā jau ir pietuvojies līmenim, kādu es pats savulaik redzēju 🇳🇱 Nīderlandē, 13 gadus strādājot iekārtu ražošanas industrijā.
Tas ļoti labi parāda, cik nopietna Latvijā kļuvusi kvalificēta darbaspēka problēma.

❤️ Aprūpes nams RŪRE
Šī man bija ļoti personiska vizīte.
RŪRE savulaik ļāva manam brālēnam Mārtiņam Lauvam ar cieņu nodzīvot viņa dzīves pēdējās dienas un palīdzēja piepildīt viņa pēdējās vēlēšanās.
Tāpēc mobilo hospisa pakalpojumu vērtību es zinu nevis no dokumentiem, bet personīgi.
Un mani nopietni satrauc, ka Veselības ministrijas nepārdomāta plānošana un nosacījumi var apdraudēt sistēmu, ar kuru Latvija pēdējos gados varēja pamatoti lepoties.
RŪRE vienlaikus ir uzņēmusies milzīgu risku, īsā laikā attīstot piecus veselības aprūpes reģionālos centrus Kurzemē.
Problēma atkal tā pati – novēlota valsts plānošana, ārkārtīgi īsi termiņi un birokrātija.
Rezultātā pastāv risks neizmantot miljoniem eiro 🇪🇺finansējuma.

🏗 Liepājas SEZ – bijušā “Metalurga” teritorijas industriālais parks
Runājām par:
➖️ industriālās teritorijas attīstību;
➖️ militārās industrijas iespējām;
➖️ jaunām ražotnēm;
➖️ darbaspēka pieejamību.
Liepājā bezdarba līmenis ir vēsturiski ļoti zems – ap 4%, bezdarbnieku skaits tikai ap 1737 cilvēkiem.
Tas ir labi, bet uzņēmējiem rada citu problēmu – nav, ko pieņemt darbā.
Īpaši trūkst tehnisko speciālistu.
Te ļoti jūtams mūsu izglītības sistēmas vājums STEM priekšmetos – matemātikā, fizikā, inženierzinātnēs.
🏠 Otra problēma – dzīvojamā fonda trūkums. Pat ja uzņēmums atrod speciālistu citā Latvijas pilsētā, cilvēkam Liepājā bieži vien nav kur normāli dzīvot.
Starp attīstības projektiem – arī YOKOHAMA iecere veidot riepu ražotni papildus jau esošajai auto disku ražošanai.

📦 CALJAN – no Liepājas visai pasaulei
Šis ir viens no uzņēmumiem, ar kuriem Latvijai tiešām jālepojas.
CALJAN ražo augsta līmeņa loģistikas un sīkpaku konveijeru sistēmas tādiem globāliem klientiem kā:
Amazon, FedEx, UPS, DPD, DHL, Walmart un citiem.
🌍 Pasaulē jau piegādātas aptuveni 30 000 iekārtas.
Un pats iespaidīgākais – uzņēmums savu:
➖️ R&D;
➖️ inženieriju;
➖️ ražošanu;
➖️ galveno biroju
ir pārcēlis no 🇸🇪 Zviedrijas uz Liepāju.
Tas ir tieši tas Latvijas ekonomikas modelis, kuru gribu redzēt vairāk – nevis lēts darbs, bet zināšanas, inženierija, tehnoloģija un globāls eksports.
👷 CALJAN strādā aptuveni 410 cilvēku.
Taču arī viņi vairs nespēj atrast pietiekami daudz darbinieku Latvijā.
Aptuveni 40 cilvēku jau tiek piesaistīti caur 🇱🇹Lietuvas darbaspēka nomas uzņēmumu – tostarp inženieri, programmētāji un elektriķi no 🇮🇳 Indijas un Filipīnām.
Un nauda par darbaspēka starpniecību aiziet Lietuvas uzņēmumiem, nevis paliek Latvijā.

🏛 Tikšanās Liepājas domē @liepaja
Ar pilsētas vadību pārrunājām:
➖️ Pašvaldību finanšu izlīdzināšanas fondu;
➖️ Liepājas attīstību;
➖️ Ostu likumu un tālāko virzību.

✈️ NORSAF – zaļās aviācijas degvielas projekts
Ļoti ambicioza iecere – Liepājā ražot nākotnes sintētisko aviācijas degvielu, izmantojot zaļo ūdeņradi.
🇪🇺 Aviācijai tuvākajos gados paredzētas arvien stingrākas prasības ilgtspējīgas aviācijas degvielas piemaisījumam – 2030., 2035., 2040. gadā un tālāk.
Šobrīd gan tehnoloģija joprojām ir ārkārtīgi dārga.
💶 Aptuveni:
➖️ jaunā degviela – 7000 €/t;
➖️ tradicionālā Jet Fuel – ap 1500 €/t;
➖️ pirms Hormuza krīzes – aptuveni 600–800 €/t.
Tas parāda, cik milzīgs tehnoloģiskais un ekonomiskais lēciens vēl nepieciešams.

🥒 Liepājas tirgus
Būšu godīgs – man patika vairāk par Rīgas Centrāltirgu. 😄
Mājīgāks, latviskāks un sajūta, ka vairāk vietējo ražotāju.
Iepirkumu grozā:
🍞 ļoti laba Liepājā cepta maize;
🍗 Rubeņu kūpinātā vista;
🥒 mazsālīti gurķīši;
🍄 un, protams, gailenes – jo pašam mežā aizbraukt nav laika. ☹️

📺 Pa vidu arī intervija Liepājas TV.
- par deputātu kompensācijām

🏭 Liepājas Papīrs
Iespaidīga Latvijas līmeņa ražotne, kas specializējas līmējamo etiķešu drukāšanā.
👷 Ap 120 darbinieku.
Uzņēmums ļoti aktīvi iegulda modernās ražošanas iekārtās un automatizācijā.
Ne jau tāpēc, ka negribētu cilvēkus, bet tāpēc, ka cilvēku vienkārši nav.
Jauna speciālista sagatavošana prasa līdz pat diviem gadiem.
Tāpēc darbaspēka trūkums uzņēmumus faktiski piespiež investēt tehnoloģijās, kas ļauj saražot vairāk ar mazāku darbinieku skaitu.
📦 Hormuza šauruma konflikta dēļ uzņēmums iegādājies apmēram divreiz lielākus papīra krājumus, lai nodrošinātu ražošanas nepārtrauktību.
Tas savukārt nozīmē lielāku naudas iesaldēšanu noliktavā un spiedienu uz pašizmaksu.

🖨 FORTIUS - drukātava
Mazāks vietējais drukas un aplīmēšanas uzņēmums.
Un arī tādi uzņēmumi ir ļoti vajadzīgi – gandrīz katrai pilsētai vajadzīgs savs vietējais drukātājs, kas spēj ātri apkalpot mazos un individuālos pasūtījumus.

🥛 Kazdangas uzņēmums “Baltu Piens”
Divas uzņēmīgas sievietes apvienojušas spēkus, ieķīlājušas savus īpašumus un ar ALTUM finansējumu iegādājušās saimniecību.
Šis stāsts man arī personiski tuvs, jo sievas vecāki dzīvo Kazdangā.
Bet skaitļi rada ļoti nopietnus jautājumus.
💶 Kredīta pamatsumma atmaksāta aptuveni 50 000 €, bet procentos jau samaksāti 39 713 €.
Procentu likme – gandrīz 9%.
Turklāt, lai pārskatītu kredīta atmaksas grafiku, ALTUM prasa papildu fiksētu maksājumu 0,5% apmērā no atlikušās summas.
Tad mans jautājums ir vienkāršs:
Vai ALTUM uzdevums nav būt valsts attīstības finanšu institūcijai, kas palīdz uzņēmumiem augt?
Ja valsts finansējuma nosacījumi uzņēmumu novājina vairāk nekā palīdz attīstīties, kaut kas sistēmā nav pareizi.
Turklāt jaunajām saimniecēm vēl nepieciešams ieguldīt ap 459 000 € attīrīšanas iekārtās, kuras iepriekšējie īpašnieki nebija sakārtojuši.

🏎 Garage 1965 – Latvijas rallija vēstures muzejs
Visiem benzīngalvām – obligāti jāredz! 🔥
Ļoti baudāms muzejs.
Liepājā ne tikai “piedzimst vējš” – te ir ļoti dziļas Latvijas rallija un motosporta saknes.

👥 Tikšanās ar liepājniekiem Latviešu biedrības namā

👥 Tikšanās ar iedzīvotājiem Nīcā

🧀 Nīcas siers un ZS “Skrodis”
Atkal sezonālā darbaspēka problēma.
Dārzeņu un ogu audzētājiem nepieciešami cilvēki konkrētiem sezonas darbiem, bet esošie noteikumi darbaspēka piesaisti padara ārkārtīgi sarežģītu un dārgu.
Uzņēmēji norāda, ka noteiktais 1700 € atalgojuma slieksnis ārvalstu darbaspēka piesaistei šāda veida darbos ir par augstu un pie pašreizējās lauksaimniecības produktu cenas padara pašizmaksu nekonkurētspējīgu.
Un realitāte laukos ir skarba – vietējos cilvēkus pat par šādu atalgojumu bieži vien nevar atrast.
Jaunieši kāpostus griezt vai ogas lasīt vienkārši nenāk.
🧀 Toties siers – nopietni – viens no labākajiem, ko Latvijā esmu nogaršojis.

🌅 Dienas noslēgums – Red Sun Buffet Beach Bar
Tikšanās ar īpašnieku, kurš ģimenes uzņēmumu Liepājas jūrmalā vada jau 17. sezonu un strādā gan vasarā, gan ziemā.
Te arī ļoti spilgti redzama Latvijas darba tirgus realitāte.
🇺🇦 Uzņēmumā strādā ukraiņu ģimenes, jau vairākās paaudzēs iesaistoties darbā. Apkalpo klientus latviski, bet ukrainietes ēdienkartē ieviesušas arī savas gardās tradīcijas.
🎶 Un katru vakaru – dzīvā mūzika ar augsta līmeņa mūziķiem.

Ko paņēmu no šīm divām reģionālajām dienām?
🇱🇻 Latvijā mums ir fantastiski uzņēmēji, zemnieki un ražotāji.
Viņi investē. Riskē. Eksportē. Izgudro. Būvē rūpnīcas. Pārņem tirgus. Rada darba vietas.
Bet gandrīz katrā pieturā dzirdēju vienus un tos pašus vārdus:
⚠️ birokrātija;
⚠️ darbaspēka trūkums;
⚠️ nodokļu un darbaspēka izmaksas;
⚠️ lēni valsts lēmumi;
⚠️ nepārdomāts regulējums;
⚠️ grūtības saņemt finansējumu;
⚠️ ierēdņu bailes uzņemties atbildību.
Valsts uzdevumam nav jābūt uzņēmēju trenēšanai šķēršļu joslā. Valsts uzdevums ir radīt vidi, kurā cilvēks, kurš gatavs riskēt, investēt un radīt darba vietas, var to darīt.
Man šādas vizītes ir daudz vērtīgākas par desmitiem prezentāciju Rīgā.
Jo tikai rūpnīcā, uz lauka, noliktavā, fermā vai pie uzņēmēja galda var saprast, kas Latvijā patiesībā strādā un kas ir steidzami jālabo.
@Apvienotais_

[Edgars Tavars @Edgars_T]

Paldies @Apvienotais_ kolēģim @EdvardsSmiltens, kurš rosināja un aizstāvēja šo deputātu pieteikumu vairākās @Satv_tiesa tiesas sēdēs! 🤝

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

❗️ Autoceļu vinješu maksas pieaugums un maksātāju loka paplašināšana ir netaisnīga un nesamērīga, APVIENOTAIS SARAKSTS iesniedz likuma grozījumus situācijas steidzīgai labošanai.
🔗 Uzzini vairāk: https://t.co/4HNzWAQxHg

#APVIENOTAISSARAKSTS #vinjete #STOP #grozījumi

[TV24 @tv24_lv]

Uzņēmējs Gatis Kokins par valsts naudu: Baidos, ka mēs staigājam pa ļoti plānu ledu

Projektu “Naudas cena” finansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par raidījuma "Naudas cena" saturu atbild AS “TV Latvija”.
#SIF_MAF2025

[Kristīne Ekbauma @Ekbauma]

RT @EdvardsSmiltens: 🔴49 balsis Vienotības valdībai!

Atcerēsimies, ar kādiem argumentiem Jaunā Vienotība pagājušajā gadā gāza pati savu 5…

[Edgars Tavars @Edgars_T]

Meliem ir īsas kājas, un, šķiet, būs rūpīgāk jāpapēta PROGRESĪVO kolēģu rīcība citviet.

Manuprāt, nu jau visai PROGRESĪVO frakcijai ir piemeties melu vīruss.

[Andris Kulbergs (AS) 🇺🇦🇱🇻 @AndrisKulbergs]

Izmeklēšanas #RailBaltica komisija esam sarunājuši uz sēdi ceturtdien, 7.novembrī, klātienē ierasties pašu 🇪🇺 augstāko atbildīgo amatpersonu par Rail Baltica = (TEN-T) koordinatori Katrīnu Trautmani (Catherine Trautmann).

Plānots, ka Eiropas Komisijas amatpersona informēs deputātus par situāciju ar Eiropas Savienības fondu finansējumu, kā arī sniegs vērtējumu par “Rail Baltica” projekta virzību.

“Mūsu politiķi un ierēdņi snieguši daudz pretrunīgas informācijas par “Rail Baltica”, tostarp par pieejamo Eiropas Savienības struktūrfondu finansējumu. Beidzot būs iespēja no augstas, par projektu tieši atbildīgas Eiropas Komisijas amatpersonas iegūt skaidras atbildes gan par pašreizējo situāciju, gan iespējamiem nākotnes scenārijiem. Ceru, ka šī tikšanās izbeigs dažādas spekulācijas, neļaus vairs piesegties ar miglainiem un nepamatotiem solījumiem un dos varbūt skarbu, toties reālistisku projekta attīstības iespēju analīzi,” pauž komisijas priekšsēdētājs Andris Kulbergs.

Komisijas sēde ceturtdien, 7.novembrī, notiks Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijas sēžu zālē Jēkaba ielā 6/8, 207.telpā, un tā sāksies pulksten 12.00.

Sēdes tiešraidi būs iespējams vērot arī parlamenta tīmekļvietnē https://t.co/h7jx9CXHPV. Savukārt pēc sēdes pulksten 13.40 paredzēta preses konference.

[Raidījums "Kas notiek Latvijā?" @KNL_LTV1]

“Bagāts kā grib, nabags kā var.” Saeimas deputāts Kulbergs paziņo, ka Satiksmes ministrs Briškens ir daļa no “Rail Baltica” projekta problēmas

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🟠 Par valsts un pašvaldību kapitālsabiedrību padomju likvidāciju, nodokļu izmaiņām, pensiju reformu, valdības rīcību ar “airBaltic” un valdības prioritātēm piešķirt 474,4 milj. eiro – galvenais drošība.
📌 23. septembris | 16.30 Edgars Tavars TV24 raidījumā "Ziņu TOP".

#APVIENOTAISSARAKSTS #EdgarsTavars

[Diena @DienaLv]

Par to, vai, beidzoties vasaras brīvdienām politikā, atsāksies arī sarunas par iespējamu valdības koalīcijas paplašināšanu, Apvienotā saraksta Saeimas frakcijas priekšsēdētāju, Latvijas Zaļās partijas līderi Edgaru Tavaru iztaujā Agnese Margēviča.
https://t.co/nXPT5rWJxi

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🟠 Par iedzīvotāju ienākumu legalitātes pierādīšanu, nodokļu reformu, valsts budžeta gatavošanu, pārvadājumu pārtraukšanu no Krievijas, pašvaldību vēlmi valstij pilnībā pārņemt skolotāju atalgojumu.
📌 14. augusts | 16.30 Edgars Tavars TV24 raidījumā "Ziņu TOP".

#APVIENOTAISSARAKSTS #EdgarsTavars

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🌾 Lai Saulgriežu nakts burvība un jāņuzāļu spēks pavada visa gada garumā!

#APVIENOTAISSARAKSTS

[Edgars Tavars @Edgars_T]

https://t.co/MPNBJkl3VF

[Kristīne Ekbauma @Ekbauma]

RT @EdvardsSmiltens: Izskatās, ka Jaunās Vienotības Siliņas koalīcijā ir fundamentālas problēmas. Koalīcija balansē ir minimālā vairākuma r…

[Edgars Tavars @Edgars_T]

Interesants raksts. Izskatās, ka kāds no koalīcijas sūta sveicienus saviem koalīcijas partnerim.

Savukārt, kas attiecas uz to, ka kāds no AS varētu novērsties no saviem cīņubiedriem, ir nepatiesība. Lai neteiktu skarbāk. Īpaši, jo AS veido LZP, LRA un LP, ko SOLIDĀRI vada divi līdzpriekšsēdētāji!

Es saprotu konkurentus, kuri jau otro gadu mūs mēģina šķelt un individuāli vervē un sola amatus kolēģiem. Sākumā tas bija nepatīkami, tagad – vienkārši smieklīgi.

Lai visiem veselība un enerģija kādam jēdzīgam darbam.

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🇪🇺 🇱🇻 Paldies visiem, kuri šajās Eiropas Parlamenta vēlēšanās atbalstīja APVIENOTO SARAKSTU! Esam saņēmuši 8,18% nobalsojušo velētāju atbalstu. Paldies jums!

#APVIENOTAISSARAKSTS #8saraksts

[Edgars Tavars @Edgars_T]

Paldies par atbalstu @Apvienotais_ EP saraksta #1 Reinim Pozņakam @poznaks.

Kopējais rezultāts ir pat labāks, nekā prognozējām.

Milzīgs paldies. 🙏

#APVIENOTAISSARAKSTS #eiropasvēlēšanas2024

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🇪🇺 🇱🇻 Eiropas Parlamenta vēlēšanu balsošana Latvijā ir beigusies!
Paldies visiem, kuri balsoja par APVIENOTO SARAKSTU - 8. sarakstu!
#APVIENOTAISSARAKSTS

[APVIENOTAIS SARAKSTS @Apvienotais_]

🇪🇺 🇱🇻 Eiropas Parlamenta vēlēšanas jau šo sestdien!
APVIENOTAIS SARAKSTS valdes līdzpriekšsēdētājs Edvards Smiltēns par to kāpēc jābalso par Reini Pozņaku un APVIENOTO SARAKSTU.
#APVIENOTAISSARAKSTS #8saraksts