Kia PV5 Passenger kan nå bestilles med seks eller sju seter i Tyskland – ikke bare fem. Enda bedre: 22 kW ombordlader er varslet, som halverer AC-ladetiden fra dagens 11 kW. Perfekt for taxi og shuttle-kjøring. Men når kommer det til Norge?
Les hele saken: https://t.co/mpsFL1xxr9
#Kia #KiaPV5 #elbil #Norge #Tyskland #taxi #lading
Volvo kan snart produsere biler for kinesiske søstermerker i sine europeiske fabrikker. Geely, som kjøpte Volvo fra Ford for 1,8 milliarder dollar i 2010, vil bruke eksisterende anlegg som snarvei inn på det europeiske markedet – i stedet for å bygge nytt. Kan dette gi norske kunder kortere leveringstider og lavere priser?
Les hele saken: https://t.co/5BuvLf8v7l
#Volvo #Geely #Zeekr #LynkAndCo #EU #Kina #elbil
Toyota Urban Cruiser: 310 km rekkevidde om sommeren, 180 km i moderat kulde. For en bil med WLTP på 400 km er det et dramatisk gap – og et reelt problem for 4200+ norske forhåndsbestillinger. Ladehastighet på 78 kW gjør det heller ikke bedre. Er dette godt nok for Norge?
Les hele saken: https://t.co/YzQdmZa3hn
#Toyota #UrbanCruiser #Elbil #Norge #Rekkevidde #Vintertest
Bruktmarkedet for elbil endrer seg: Utvalget vokser kraftig, prisene faller svakt. Årsaken? Tesla Model 3, VW ID.4 og Hyundai IONIQ 5 solgt i store volum 2019-2022 skifter nå eier. https://t.co/2uAIziH3jk melder om høy aktivitet – markedet er endelig i ferd med å modnes. Hva betyr det for deg som vurderer brukt?
Les hele saken: https://t.co/K2qJGA9D4a
#elbil #bruktbil #Tesla #Volkswagen #Hyundai #FINNno $TSLA
Honda Super-N: Bare 3,6 meter lang, koster under 19 000 pund og er basert på Japans særegne kei-biler. Med 94 hk og 206 km rekkevidde sikter Honda mot Renault Twingo RS og VW Up GTI som referanse. Tredje gang lykkens gang for Honda i Europa?
Les hele saken: https://t.co/ARsADRRfJr
#Honda #SuperN #Keibil #Mikrobil #ElbilJapan #RenaultTwingo
Alpine viser frem elektrisk A110-prototype på Goodwood Festival of Speed i juli 2026 – og bilen skal faktisk kjøre opp den ikoniske bakken. Den store utfordringen: Originalen veier bare 1100 kilo. Klarer de å bevare sjelen når batteriet legges til?
Les hele saken: https://t.co/OMru7xfs1B
#Alpine #A110 #Goodwood #Sportsbil #Elbil
ADAC-test avslører: Står V2L-systemet på standby over natten i Hyundai IONIQ 5 eller Kia EV6, forsvinner opptil 9,6 kWh – tilsvarende 60–80 km rekkevidde. Ved lav belastning er virkningsgraden bare 29%. Bruker du elbilen som strømkilde på hytta? Da bør du lese dette.
Les hele saken: https://t.co/c2sngVUznm
#HyundaiIONIQ5 #KiaEV6 #V2L #ADAC #Elbil #Hyundai #Kia
7 000 Tesla-eiere i Nederland saksøker selskapet: De betalte for Full Self-Driving på Hardware 3-biler, men funksjonene kom aldri. Nå tar advokatfirmaet Kennedy Van der Laan saken til retten. Mange norske eiere sitter i samme situasjon – kan vi se lignende søksmål her?
Les hele saken: https://t.co/9OH5QgXqhd
#Tesla #FSD #Nederland #Forbrukerrett #FullSelfDriving $TSLA
Danmark innfører lovfestet rett til hjemmelader i borettslag fra 2026. Styret kan ikke lenger bare si nei – avslag må ha konkret grunn som brannsikkerhet eller strømkapasitet.
Norge har 700 000 elbiler, men ingen tilsvarende klar regel. Trenger vi det samme?
Les hele saken: https://t.co/AZs13zp1Ua
#Danmark #Norge #Lading #Borettslag #Hjemmelading #Elbil
Honda og QuantumScape skal industrialisere faststoffbatterier til elbil – teknologi som kan gi bedre kuldebestandighet og kortere ladetid. Men: Ingen produsent har levert faststoff-elbiler i volum ennå. Blir Honda de første som lykkes der andre har strandet?
Les hele saken: https://t.co/Gj2ZgxM7x6
#Honda #QuantumScape $QS #Faststoffbatteri #Batteriutvikling #Elbil
Belgisk domstol slår ned på BYD: Atto 3 Evo markedsført som «ultraraskt ladende» – men har kun 88 kW ladeeffekt. Normalt for klassen, ikke raskere enn andre. Andre regulatoriske refs i Europa på kort tid. Kan det bli problemer også i Norge?
Les hele saken: https://t.co/R7lWMjUU7t
#BYD #Atto3 #Belgia #EU #Lading #Elbil #Forbrukervern
iPhone-giganten Foxconn skal produsere 400 000 elektriske SUV-er i året i Polen fra 2029 – mer enn VWs Wolfsburg-anlegg. Fra kullgruve til elbilproduksjon: Jaworzno i Slesien blir base for et av Europas største elbilprosjekter. Kan dette gi rimeligere el-SUV-er til Norge?
Les hele saken: https://t.co/X0QQKT82WK
#Foxconn #Polen #Jaworzno #eLbil #EUindustri #elbilproduksjon
Hyundai Ioniq V: 650 km rekkevidde fra bare 66,8 kWh batteri – det gir et forbruk på rundt 1 kWh per mil. Til sammenligning bruker Ioniq 6 over 77 kWh for å komme 614 km. Kileformen og aerodynamikken ser ut til å være hemmeligheten. Foreløpig bare for Kina – men signaliserer det en ny strategi?
Les hele saken: https://t.co/KUFvpVwdrE
#Hyundai #IoniqV #elbil #Kina #batteri #rekkevidde
Sverige ber EU avvise Teslas Full Self-Driving – med mindre Tesla fjerner muligheten til å kjøre over fartsgrensen. Brevet er sendt til EUs tekniske komité som behandler saken 30. juni. Norske Tesla-eiere må vente på EU-avgjørelsen før FSD eventuelt kan rulles ut her.
Les hele saken: https://t.co/EglGw6x9hs
#Tesla $TSLA #FSD #Sverige #EU #Norge #Trafikksikkerhet
🚨 Nye Dacia Spring dobler rekkevidden: Fra 225 til over 400 km WLTP. Produseres i Europa (ikke Kina), startpris rundt 270 000 kr, og får fire reelle seter.
Fra bybil til pendlerbil – kan dette bli Norges nye folkebil?
Les hele saken: https://t.co/B8NicLAIFf
#Dacia #DaciaSpring #Elbil #RenaultTwingo #EU #Bilnyheter
Ford starter produksjon av egne LFP-battericeller i Michigan i 2026 – med lisensiert teknologi fra CATL. Billigere produksjon, bedre levetid og lavere brannrisiko enn NMC-batterier. Men vil norske Ford-kunder merke noe til det?
Les hele saken: https://t.co/sXhUxhKWt2
#Ford $F #CATL #LFP #Michigan #Batteriproduksjon #Mustang #F150Lightning
Waymo må tilbakekalle hele sin flåte på 3 871 robotaxier etter at de kjørte rett inn i stengte anleggsområder – i full fart uten å stoppe. Over et dusin hendelser i Arizona og California. Andre store tilbakekall på to måneder. Hvor langt unna er egentlig fullt autonome biler?
Les hele saken: https://t.co/UJGaFEZJca
#Waymo #Selvkjørende #Robotaxi #JaguarIPace #NHTSA #AutonomousVehicles
Den siste ladingen fra 80 til 100 % kan ta like lang tid som de første 70-80 prosentene. Én bil som lader til full kan stå dobbelt så lenge – og skape 20-40 min ekstra ventetid for neste i køen. Enkelt tips: sett ladeterskel til 80 % i bilens app. Sparer batteriet og andres tid 🔋
Les hele saken: https://t.co/0XKcW8FCKi
#elbil #Norge #lading #hurtiglading #ladekø #batteriets_levetid
«Kan ikke huske noe lignende» sier svensk bilselger om interessen for Volvo EX60. Nå er de første bilene ute hos forhandlere – med 810 km rekkevidde, 370 kW lading og 19 minutters ladetid. Produsert i Sverige, bestillbar i Norge fra 649 900 kr. Blir dette XC60-arvtakeren nordmenn vil ha?
Les hele saken: https://t.co/emwdDQU10x
#Volvo #EX60 #Elbil #Sverige #Norge #ElbilNorge
Volvo tilbakekaller 2 501 EX30-elbiler i Kina på grunn av risiko for termisk løping i batteriet – en av de mest alvorlige feilene som kan oppstå i litium-ionbatterier. Gjelder kun kinesiskproduserte biler. Berører dette norske EX30-eiere?
Les hele saken: https://t.co/ovdvytGLDy
#Volvo #VolvoeEX30 #Batterisikkerhet #Tilbakekalling #Kina #Elbil