Eli Wejebe

Escultora, carpintera, feminista, melómana, lectora, opositora de la transformación de cuarta y también de los fachos

[Agence France-Presse @AFPespanol]

#INFOGRAFÍA Total de test realizados por día para la detección del coronavirus en una selección de países de América Latina #AFP @AFPgraphics

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@MauVila Ya saca las chelas mau!!!

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@lopezobrador_ Cállate chingado cacas

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@raultortolero1 Cero

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@lopezobrador_ @AGUSTINDESILVA1

[Eli Wejebe @EliWejebe]

@ManuelMndoz @GaboLujanL @RuloLimonagrio @Sosita63957250 @Emidiopita @DavidFernandePa @MauVila Yo quiero saber la respuesta de la ley seca porfaaaaa 😭😭😭😭

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@menyvazq @JulioPe89440552 @APlataea @CartonCalderon Gracias! Los voy a buscar. Saludos

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@menyvazq @JulioPe89440552 @APlataea @CartonCalderon Hola, alguna recomendación de libro biográfico de Churchill

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@ibeer1952 #ElCacas

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@MarcoCastillo87 @MauVila X2

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@sctoscar @MauVila X2

[Irving Gatell @IrvingGatell]

9. Pero no. Aquí en México no. Aquí estamos apostándole todo al petróleo, el negocio paradigmático de la era de la Guerra Fría y las computadoras que requerían de tarjetas perforadas. Así que no esperen buenos resultados si las órdenes las da uno que no entiende su propia época.

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8. En primera, porque es inevitable. En segunda, porque es mejor. Hacia 1940, tenías más posibilidades de ganarte la vida con decoro trabajando en la industria automotriz, que en la talabartería. Eso mismo está sucediendo con la "automotización".

[Irving Gatell @IrvingGatell]

7. Lo que un líder político responsable debería hacer (muchos en el mundo lo están haciendo) es impulsar la educación para que las nuevas generaciones tengan garantizado que van a saber desenvolverse en ese mundo "automotizado".

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6. Cierto: Unos productos o servicios dejan de tener demanda, pero esta se traslada a otros nuevos. Una vez que se completa la transición, el mercado laboral sigue funcionando correcta y normalmente. Cierran unas empresas, pero se abren otras.

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5. 50 años después de la extinción de los carruajes, en vez de tener a mucha gente trabajando en los talleres talabarteros, teníamos a mucha gente trabajando en las fábricas de automóviles. Así se pudo comprobar que la evolución tecnológica no le quita trabajo a la gente.

[Irving Gatell @IrvingGatell]

4. ¿Habría tenido lógica decir "no compremos estos carruajes automotizados porque tenemos que darle empleo a los talabarteros"? No. Habría sido un error, empezando por el hecho indiscutible de que el cambio era irreversible.

[Irving Gatell @IrvingGatell]

3. La industria del automóvil vino a arruinar todo eso. Al no necesitarse caballos para mover los coches, se dejaron de necesitar todos los artículos de cuero que se hacían para la caballería. Poco a poco, los talleres talabarteros fueron cerrando y su gente quedó sin empleo.

[Irving Gatell @IrvingGatell]

2. Hace 200 años no había coches. Había carruajes. Los carruajes necesitaban caballos, y eso hacía que la industria de la talabartería tuviera mucha demanda. Había muchos productos que confeccionar, y eso mantenía activos a muchos artesanos especializados en esos enseres.

[Irving Gatell @IrvingGatell]

1. ¿Es correcta la apreciación de que "necesitamos generar empleo" y por ello no debemos contratar a empresas "automotizadas" (así lo dijo; no me reclamen)? No. Es un error absoluto y les explico por qué. Pásenle a lo barrido, jóvenes...