Elias, Csr

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@SoyMinnnga @BoludoscnAmarok Si el otro no hace la denuncia del siniestro, su seguro se va a lavar las manos de que no puede hacer nada hasta que haga la denuncia.

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@jramirezmendia @RubCanales En mi opinión Gigi vió que Pecco desarrollaba una moto para un estilo de pilotaje conservador, lo que hacía que otros pilotos se adapten muy rápido y le saquen provecho, al elegir a Marc y ahora a Acosta, a los demás pilotos se les va a complicar adaptarse a esos estilos

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@AlertaNews24 Permitime dudar, re livianas las cajas con las que salen, paid actors...

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@dosinaga2 Vivís al lado del tanque de agua del edificio o donde está?

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@LuccasCorsino Por default las largadas son peligrosas, largar 3 veces en una sola carrera y con la cabeza puesta en los accidentes previos da para pensar si era necesario seguir o posponerlo, más aún después de ver que Zarco casi pierde una pierna.

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@chrisgr089 @LaceyPresley Yes, but they already switched to a more traditional method of construction for a reason.

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@LaceyPresley Additive manufacture is one of the reasons why Methalox engines are now possible.

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@JohnGalt_is_www @GordoGeos No soy un entendido del tema pero OpenClaw quema un montón de tokens sin sentido, es para financiar las llm´s? o hay que saber configurarlo? Y si usás API free tiers basicamente anda cuando se le cante a la API responder.

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@rodrirock10 @BFxBull @elmauro1 En entrevistas anteriores había dicho que el préstamo inicial para operar en la bolsa vino del padre y que se lo devolvió por completo. En el camino cambió el relato para quedar más como self-made man.

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@leap_71 @HBDAdditive2015 Inconel?

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@MagicRacingDes @Racingnews365c @VirutasF1 Agree, trailing edge is upstream so positive lift might be low or neglected with low angle of atack.

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@Juanito77ok Puro humo, en realidad son 3 perfiles alares, no 2. El resto mueve 2 perfiles alares y al parece Alpine mueve solo 1. Lo que me llama la atención es el tamaño del actuador y el carenado que en el Alpine es visiblemente más grande que el resto.

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@alpineclub_esp Cerrará más rápido pero abierto es una bazofia, el alerón de atrás se come toda la estela turbulenta del de adelate por lo tanto pierde efectividad, se ve claríto en el cfd.

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@Rainmaker1973 You can actually see how wobbly the wall is.

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@BLackgold_5 center of pressure Infront of center of gravity

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@_maxq_ Energy inefficient having 2 altitudes with cero vertical speed on the landing phase

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@icaro_66 @A4KikeLippi Existen varios estudios sobre hacer girar la rueda para evitar el deslizamiento pero las desventajas de su implementación terminan siendo mayor que las ventajas.

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@maxifirtman @BancoGalicia Los bancos pueden hacer lo que quieran con tu plata pero vos tenés que pedir permiso 2 días antes para sacarla y no necesariamente TAM. En Macro por ejemplo tenés límites diarios de 1M y tenés que hacerlo en 5 transferencias de 200K. Los verdaderos Ponzis

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@porquetendencia LP versión Disney

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@SpaceNosey @SpaceX La próxima iteración de los Flaps tiene que ser con un agujero en esa zona ("aeroventilas")😅