Emilio Uzcátegui

Concejal de #Quito. Abogado/Antropólogo 🇪🇨 PUCE/ 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 LSE #QuitoRenace 🧔🏻‍♂🧏🏽‍♀️🏙. Conectémonos por aquí 👇🏻

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

@elcazurrito

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

Mucho se habla sobre quién debería manejar el Metro de Quito, pero poco se explica qué dice la ley y cómo funcionan sistemas similares en otras ciudades de América Latina.

Por eso mi amigo Cazurro preparó esta guía sencilla, explicada con ternurines. 🐻🚇
Lee el hilo completo y saca tus propias conclusiones.
#MetroDeQuito

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

El Metro es de los ecuatorianos, un orgullo para la ciudad.

[MQ Radio Fm @MQRadiofm]

🔴 #Noticias | El concejal de Quito, Emilio Uzcátegui (@EmilioUIO ), cuestionó el accionar de la Asamblea Nacional en torno a la fiscalización al alcalde Pabel Muñoz y a los informes técnicos del Metro de Quito. Aseguró que “el Metro es un orgullo para la ciudad”. Además, exhortó a la ciudadanía a utilizar el Metro y a no dejarse “convencer por oportunistas que buscan un segundo de fama”.

#LaRadioDeQuito

[Henriette @sabern58]

Que alegría me produce estar presente en la rendición de cuentas de nuestras autoridades, presente para escuchar a @EmilioUIO Me siento muy representada. Solo las alcaldías de la @RC5Oficial con @pabelml tenemos muchas obras que se ven y se sienten. @relicheandres

[Pame Viteri☭ @PameViteri]

No pudieron boicotear a la Alcaldía con la subida de pasajes, entonces van por el Metro.

Los incompetentes que compraron chatarra por millones de dólares ahora quieren dar clases de gestión.

El Metro es de la gente y lo sabremos defender. Esto también les saldrá mal, showseros.

[Pabel Muñoz L. @pabelml]

El Metro es de Quito y de los quiteños.

Está en cada viaje, en cada familia que llega segura, en cada trabajador que gana tiempo y en cada estudiante que se mueve mejor por la ciudad.

Lo vamos a cuidar. Lo vamos a defender.

[Radio Pichincha @radio_pichincha]

🏛️#Política | El Ministerio de Transporte aseguró a La Hora que no existe información oficial sobre la extensión del Metro de Quito, pese a que Daniel Noboa volvió a prometer la obra durante su informe a la nación.
#LaRadioDeLasNoticias
Los detalles⤵️
https://t.co/zqooL2atBD

[Periodismo en buseta @relicheandres]

El Gobierno quiere tomarse la Empresa Metro de Quito como lo hicieron con Segura EP en Guayaquil.

Así lo advirtió la asambleísta @VivianaVelozEc quien dijo que ante la falta de obras el régimen quiere arrebatar las obras públicas de los municipios para hacerlas pasar por suyas.

@radio_pichincha #PuntoNoticias

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

Nos vemos este sábado

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

¡Tenemos fecha! 🗓️

Nos vemos este 30 de mayo en la nueva Casa Somos de La Bota. Tu presencia es clave para fortalecer este encuentro democrático.

Revisa aquí el informe preliminar y prepara tus preguntas para ese día: https://t.co/lO0Va3OD7q

[Anonymous @aNonIfb]

Lo curioso de este anuncio es que el Municipio de Quito ya lleva tiempo avanzando con el proyecto de ampliación del Metro: ha solicitado la licencia ambiental, firmado contratos para los estudios y hasta cuenta con el apoyo financiero de la CAF, que ya aprobó un crédito de alrededor de 80 millones de dólares.

Sin embargo, desde 2024 el Gobierno Nacional no ha entregado el aval soberano que se necesita para concretar el financiamiento internacional. Por eso los anuncios suenan repetidos, pero la ejecución sigue trabada en el mismo punto desde hace más de un año. Ojalá esta vez sí se destrabe y no quede solo en palabras.

[Radio Pichincha @radio_pichincha]

🏛️#Política | El anuncio de Noboa de ampliar el Metro recibió varias críticas porque en diciembre de 2024 hizo un ofrecimiento similar.
#LaRadioDeLasNoticias
Los detalles⤵️
https://t.co/IYWqWhPJdV

[Michael Galant @michael_galant]

An honor to join @DianaforQueens and Ecuadorian congresspeople and grassroots and Indigenous organizers last week to discuss @nycDSA’s electoral successes and what popular movements can learn from one another across borders 🇪🇨

[Pabel Muñoz L. @pabelml]

Hace algunos días el Municipio de Quito estableció mesas técnicas con los transportistas. Lo hicimos bajo estos principios:
1. Ni los errores del gobierno al eliminar el subsidio al diésel, ni las pretensiones de los transportistas de tener un pasaje de 0,70 centavos podían recaer sobre la economía de las familias quiteñas.
2. La ciudadanía debía expresar y hacer conocer sus duras críticas al transporte público.
3. La calidad y la seguridad del transporte público NO son negociables.
4. Debemos cambiar el modelo de gestión y que el Municipio asuma la administración operativa del sistema.
Aquí la decisión de la autoridad municipal.

[Pauly @PaulyHaroR]

📍Autismo: EXCEPCIÓN DEL PICO Y PLACA: El 12 de mayo de 2026, entró en vigencia la ordenanza que exceptúa del pico y placa a las familias y cuidadores de personas con discapacidad. Esta fue una iniciativa ciudadana de #AutismoVisibleEcuador trabajada en conjunto con el concejal @EmilioUIO .

La anterior ordenanza decía que se podrá circular durante el pico y placa, siempre y cuando la persona con discapacidad estuviese en el vehículo, pero ¿qué pasaba con esos padres, madres, cuidadores que iban a dejar a sus hijos a escuelas, terapias o a visitas médicas?

Precisamente esa falencia nos motivó a presentar la iniciativa porque el cuidado al cuidador también importa, porque madres, padres, abuelos, tíos o quienes están al cuidado de personas con discapacidad, también tienen derecho a gestionar su tiempo y después de un año y medio, casi, ¡lo logramos!

Hoy se expide un salvoconducto para poder circular y el proceso lo pueden hacer a través de la web, para ello, deben subir los siguientes documentos:

1. Cédula de la persona con discapacidad
2. Matrícula del vehículo que sea de familiar hasta 4to grado de consanguinidad o 2nda de afinidad
3. Cédula del dueño del carro
4. Revisión técnica vehicular en dmq o sede homólogada
5. 1 a 3 licencias vigentes
6. Documento PDF en documentos habilitantes dónde se demuestre la relación entre el dueño del carro y la persona con discapacidad

Nosotros estamos peleando constantemente por la defensa y exigibilidad de derechos de las personas autistas y sus familias en varias instancias y queremos, sin duda, que Quito sea una ciudad verdaderamente inclusiva.

Aquí estamos, aquí seguimos y no nos cansamos.

#Visibles365Ecuador

[Emilio Uzcátegui @EmilioUIO]

¡Cumplimos! 350 familias ya tienen su salvoconducto para circular en Pico y Placa sin la presencia obligatoria de la persona con discapacidad.

Un logro que nació de una ordenanza que ingresé en enero de 2025 🚗🫂

👇 Aplica aquí: https://t.co/14elhrCFC8