Enjoy_life_north

IONIQ5 Lounge AWD Owner（🇩🇪車から乗り換え） 北海道在住、2020年まで北海道/東京の二重生活を経験。 パッシブハウス、太陽光システム、EVを導入し、光熱費を抑えた生活を日々模索中。【関心事】EV/Hyundai/テスラ/珈琲/沖縄 etc

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@_10295_ @John73492859 これは必須アイテムですね🤭
これで暫く、IONIQ5で遊べそう😍

クレカの締め切りを意識するほど、高額で無い様な😂
¥2,000

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iOS版Ioniq 5Companion

Johnさんが紹介していたアプリ、Ioniq Guyでも取り上げ😊
・前後輪の回転数
・ブレーキライトON/OFF
・タイヤ温度
・車両内外温度、湿度
・プレコンON/OFF表示
・バッテリー適温到達予測時間
・ICCU情報(製造日、シリアル)等
これは便利ですね！
https://t.co/NmdDhNQWXR

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@John73492859 ですね！
これ、履歴も残る様で、ドライブした後からも色々と楽しめそうですね🤭

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Tesla FSD (Supervised)、ベルギー🇧🇪承認🎉

欧州5カ国目😊

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Countries in Europe that have approved @Tesla FSD (Supervised) so far:
• Belgium
• Netherlands
• Denmark
• Lithuania
• Estonia

~11% of all European countries have now approved FSD (Supervised), and quickly growing.

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Ioniq Guy、ご結婚🎉

週末に入籍して、ロードアイランド州に引っ越し🤭

問題点はDC急速充電器の少なさ😅
PlugShare評価「1」のEAステーションを除くと、275kW超を出せるDC急速充電器は3か所しか見当たらないとの事🥲
どこの国も急速充電インフラ、地方は厳しい感じですね🥲
https://t.co/ODuosID8oj

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旧IONIQ5向け手動プレコンのハードウェアソリューションの提供🇺🇸

社外品パーツとして一般向けに販売される予定。。
海外コミュニティが開発、ステアリングホイールのお気に入りボタンに割り当てる模様👀
純正品では無く、詳細は続報待ち。。
本動画で触れられています(8:42)
https://t.co/NmdDhNQWXR

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バッテリープレコンでバッテリー適温までの時間も表示できる模様👍

画像の例では適温70°Fに到達するまで15分48秒と読み取れます。

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想定の充電出力が得られない場合のトラブルシューティングにも使えそう🤭

以下の情報を組み合わせて、切り分けに利用👌
・充電器情報(最大出力/電流/電圧)
・車両の要求充電出力
・充電器の供給充電出力

動画コメントで多数リクエストがあるアンドロイド版の提供も待たれます🙇

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BYDは日本でもOTAアップデート、頑張ってる印象👏

OTAでGUI刷新とか見かける気がする。。

[masayan @masayan_kazu]

おお！ホームが最新と同じデザインだ！

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Geely エムグランドi-HEV、世界最高熱効率48.41%で6月16日発売へ

・燃費(MIIT):3.83L/100km
・電動ドライブが80%以上のシナリオをカバー、エンジン稼働27%以上削減
・Star Smart AI Cloud Power 2.0搭載、気温/湿度/高度/勾配をAIで感知

トヨタプリウスを12%以上 上回る低燃費😱

[CarNewsChina.com @CarNewsChina]

Geely Auto announced today that the fifth-generation Emgrand i-HEV hybrid sedan will officially launch on June 16, 2026. The model features the world’s highest engine thermal ...

👇

https://t.co/SeUUR06ySq

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中国の2026年5月のEV市場シェアが62.9%に到達

・EV(BEV+PHEV+EREV)シェア:62.9%
・合弁ブランドのEV販売が前年比+51%、ガソリン車は-41%
・ICEモデルがベスト10圏外に押し出される結果に

ICEが急速に市場から押し出される中、中国自動車市場の電動化は62.9%という新たな節目を越えた模様🤔

[CarNewsChina.com @CarNewsChina]

Electric cars occupied 62.9% of the retail sales market share in China in May 2025, despite the phasing out of subsidies.

👇

https://t.co/E24rFYWtew

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Aitoメーカーのセレス、Huawei依存を脱却する新ブランド「Aiva」を発表

・第1弾モデル:ME7
・AIコックピット:ByteDance Volcano Engine(Doubao LLM)
・自動運転:https://t.co/kbFFPSiTDO
・Huawei Qiankun ADSは採用しない👈
・Huawei「五界」戦略でセレスの独占的地位が希薄化、新ブランド設立の背景

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Aito maker Seres' new brand Aiva debuts, first production ME7 coming this year.

👇

https://t.co/w7DytxHUpZ

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@_10295_ なるほどですね。
ではワンペダル停止は必要ですね👌

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BYD王伝福会長、「5年以内に世界最大の自動車メーカーへ」と宣言

・今年の海外販売目標:160万台(超過見込み)
・全世界インテリジェントドライビング搭載車:315万台
・毎日2億km分の走行データを蓄積中
・L3/L4自律走行:規制整備後に即時展開できる体制が完成👈

L3/L4自律走行、日本でも🙇

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BYD targets global top spot in scale within five years, says chairman Wang Chuanfu.

👇

https://t.co/ThBQF7KF3U

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@_10295_ 自律走行出来る様になったら、自分で運転しなくなるので、ワンペダルを使う機会が無くなるかもしれないですね🤭

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Tesla FSD Supervised、デンマークで承認🎉

欧州4カ国目😊

[Ashok Elluswamy @aelluswamy]

- Netherlands
- Lithuania
- Estonia
- Denmark

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今年ですね👍

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Sodium-ion batteries potentially reaching price parity with lithium by end of 2026.

👇

https://t.co/qEnoIiJmmd

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Leapmotor D99が6月25日に発売:1000VプラットフォームとCATLのNCM-LFPバッテリーを搭載したフラッグシップMPV

CATL「スーパーハイブリッドバッテリー」
⇒NCM+LFPを同一セル内に混合、コストを抑えつつエネルギー密度を高めている模様👀

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Leapmotor D99 with CATL's NCM-LFP battery pre-sale set for June 25.

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https://t.co/1QnEJDhWQD

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東風汽車、2026年下半期に全固体電池を量産開始へ:1,000km超の航続距離を実現

・エネルギー密度:350Wh/kg
・想定航続距離:1,000km超
・電解質:酸化物-ポリマー複合体
・重量:従来リチウムイオン比30%軽量化
・-30°C環境で容量74%以上維持
・1,000km超の航続を確認

固体電池、年内に量産開始👀

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Dongfeng’s new solid-state battery set for mass production in H2 2026.

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https://t.co/slRs2ejNfs

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BYDがドイツに初の1,500kW超急速充電ステーションを開設:欧州3,000拠点展開計画

・10-70%:5分
・10-97%:9分
・最大出力:1,500kW(Tesla V4 Supercharger比約4倍)
・2026年末までに欧州3,000拠点、海外合計6,000拠点

日本はいつ🤔

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BYD opened its first German flash-charging station using 1,500 kW technology, supporting plans for 3,000 European sites by 2026 as Denza and BYD expand across the region.

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https://t.co/JnzO5mxdlG