Gustaf Jämer

Insinööriajatuksia yhteiskunnasta, tietotekniikasta ja luonnosta. Yksityiseltä sektorilta yhteiskuntaa palvellen ja siksi nimimerkki.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@EsaKoskinen2 @DPasterstein Kameralla on jo vuosikymmenien historia. Jokainen vakituinen KT51n kulkija tietää sen ja toisaalta jokainen satunnainen kulkija joutuu tämän kameran yllättämäksi.
Ruotsalainen tapa toisi tasapuolisuuden kaikille tielläliikkujille. No,tasa-arvo on aina askeleen edellä Ruotsissa.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@SarasvuoJari Jos Suomi on Pohjoismainen hyvinvointiyhteiskunta niin meiltä puuttuu puolet rikkaista verrattuna muihin Pohjoismaihin (jos rikkauden raja on yhden (1) miljoonan euron varallisuus.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@Neuvonantaja_fi @TimoPoyhonen Aika vähän tarvii moderneilla valtatiellä ohitella ohituskaistaosuuksien ulkopuolella eli ennen oli tilanne toinen kun piti jatkuvasti ohitella vastaantulevien kaistojen kautta.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@studioarkla @brorhjalmar Only in Finland nopeusrajoitus taitaa olla 4 kaistaisella moottoriväylän 50 km/h nopeusrajoitus sen takia, että tunnelin päässä paistaa aurinko. #ylinopeus #liikenneturvallisuus #onlyinfinland

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@LiljestromMarko @MattiHameenaho @pyoraniemi @brorhjalmar Siihen aikaan kun nykyinen nopeusrajoitus tasot ja periaatteet laadittiin autojen välisessä kolarissa 80 km/h vauhdeilla tuli ruumiita ja vakavia vammautumisia. Nyt noustaan autosta ”pölyt pyyhkien” jos ei kyse suorasta nokkakolarista. Fyysikan laki pysynyt samana mutta autot ei.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@MattiHameenaho @LateTormila Noudattaako kännykkään puhuva suojatietä ylittävä jalankulkija tieliikennelaki a? Ei noudata mutta häntä ei sakoteta.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@MattiasTolvanen Ilmarisessa on siis kahden yhdistelmä tankkiauton verran diesel /kevyttä polttoöljyä.
Siis sananmukaisesti pisara meressä.
Operaatio on ensisijaisesti hyvesignalointia.
Operaatioon käytettävällä rahalla olisi saatu hyvin paljon merkittävämpiä Itämeri suojelu edistäviä toimia.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@aki_nieminen @MattiHameenaho Kehä1 työmatkaliikenne toimii mutta viikonloput on tuskaa kun liikkeellä ali- ja ylinopeuskuskeja.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@LateTormila @MattiHameenaho Jos meillä oli olosuhteiden ja liikennemäärien mukaan muuttuvat nopeusrajoitukset niin ei tarvitsikaan..

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@Isotuoppi Ja se on alkoholiveron vika että 0,5l olutta ravintolasa maksaa 10€. Tämä on aika paljon vain puolitotuus

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@JoniKamarainen Puolessa litrassa olutta on alle 1,5€ alkoholiveroa joten veron syyksi ei voi kaikkea laittaa vaikka MaRa yms niin kovasti yrittää. Suomessa ei enää saa 1/2 ltr tuoppia vaan 0,4l joka maksaa väh. 8€ eli 10€ 1/2l vähänkin siistimmältä paikassa.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@PeterMacKaris @MatsUotila Käveleekö lapset moottoritiellä?

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@KariPartanen4 @ThePeteL Spandex pyöräily ä taas nähty.
Spandex tulee vasemmalta, tajuaa väistämisvelvollisuutensa, vaihtaa ajotieltä jalkakäytävälle ja suojatietä risteyksen yli ajaen. Stien edessä oleva oleva auto tööttää kun joutuu väistämään. Spandex hermostuu, kiroilua ja kvälinen käsimerkki.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@majulepp Vaikka Suomessa maksaa tuplat siihen mitä USAssa niin polttoaineen km-kustannus on likimain sama. Ei Suomessa polttomoottorilla liikkuminen ole edelleenkään erityisen kallista.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@jreynders Niinpä. Aina ”edullisessa” Prisma ssa 400g rasia 7,90€. Tuosta ALV pois niin hinta on noin 6,30€. Siitä S-ryhmän kate 50% ja logistiikka yms 1€ niin viljelijälle noin 2€ rasia. #mansikka #kalliskotimaa

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@Jrvinen_J @AnttiH13 Jos otettaisiin Lantikasta sutovero pois mutta CO2 vero jätettäisiin niin mihin hinta asettuisi? Tämä voisi kelvata EUlle..

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@LiskoTouko @aki_tsupukka Norja on äärimmäisen halpa maa. Luonnossa liikkuessa ei kulu euroja eikä kruunuja kun ei ole matkailurysiä. Majoitus on pienellä suunnittelulla enintään Suomen hintaista ja autoa ei kovin moneen kertaan tankata jos autossa kohtuu kulutus. Kitsas voi ottaa kuivamuonat Suomesta.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@a_of_the_north @aki_tsupukka Suomen ongelma että suomalaisin silmin aika vähän on maisemissa vaihtelua kun ajaa Kehä3lta Lätäsenolle. Metsää, vähän peltoa ja järvikin välillä pilkottaa.

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@Ullavaan @KimmoMatikainen @OttoMeri Mutta niin @Ullavaan ja @OttoMeri iloksi voidaan todeta että työterveyslääkärit kuittaa saman liksan kuin satojen tuhansien ihmisten elämästä päätöksiä puoli/täysipäiväisesti tekevät

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@SuviAnneSiimes Tutkitteko negatiivisen tuloveron kannustinvaikutusta ja kulujen rajoitustapana. Tätä ehkä eniten esillä on pitänyt @OsmoSoininvaara

[Gustaf Jämer @Entinen_teekkar]

@Jaakoppi83 @JuhoKostiainen Jos kulutus on 5/100 km niin tankillinen tarkoittaa päivittäistä 100 km suuntaista työmatkaa.
Tuolla ajomäärällä autoilun kustannukset ovat kaikkiaan vähintään 10 000 euron luokkaa vuositasolla.