🎥 Actuellement en direct !
Sujet du soir :
---> De retour pour direct inopiné et intempestif pour vous donner des nouvelles 😉
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Quelqu'un peut-il m'expliquer par quelle diablerie le candidat à la Présidentielle Gabriel Attal 37 ans qui n'a jamais travaillé de sa vie est déjà propriétaire d'une résidence secondaire en Corse ?
La Macronie enrichit les malins qui la servent !
Continuer de nous faire les poches !
40% des barrages détenus par EDF devront passer au privé en 2028. Le parlement français vient de livrer une part substantielle de l’énergie aux appétits du marché : merci l’Union européenne. Que tous les partis et leurs électeurs qui veulent rester dans l'UE prennent un minimum de temps pour lire notre article. L'UE vient une nouvelle fois de saper les fondements de notre économie (l'énergie) au nom de la liberté et de la concurrence libre et non faussée. Que tous les écologistes béats devant l'UE essaient de réfléchir à ce qu’il se passe sous nos yeux et perçoivent à quel point le système de l’UE est nocif pour l'environnement en même temps qu'il continue de faire les poches des consommateurs, citoyens que nous sommes.
https://t.co/Zi78l6XEle
SCANDALE ABSOLU, HISTORIQUE, CONTRE LA FRANCE -
Chacun des mots écrits en dessous par le Pdt des maires de France est vrai : @davidlisnard dit vrai.
Sa demande est de bon sens.
Aucun citoyen ni aucun homme d’Etat, s’il en reste, ne peut tolérer cette hâte absurde étrangement au service d’intérêts privés absolument contraires à ceux des citoyens français payeurs déjà pressurés.
La cause exige une UNION NATIONALE - du RN à LFI - contre le pouvoir en dérive qui souhaite une signature de 50 milliards JUSTE AVANT l’élection présidentielle !
Une signature qui nous engage pour 25 ans.
Tout ça sent très mauvais.
La félonie doit être arrêtée.
Je demande à chaque citoyen disposant d’un passeport (les cartes d’identité suivront bientôt) de télécharger @RefCitoyen et de VOTER contre les subventions énormes a l’éolien (ou soutenir ce scandale) 👉🏻 https://t.co/AhkIMiFTAO
Si nous sommes des centaines de milliers ou des millions, le citoyen français imposera sa volonté. Levez-vous !
Et si vous êtes pour que ces contrats de 50 milliards soient signés à la hâte - et que notre peuple les paye - juste avant la présidentielle, votez NON.
Cette usine chinoise (Midea) fabrique des climatisations de façon largement automatisée. Il est bon de rappeler que cette automatisation a (jadis) été conçue en Europe... qui semble à présent totalement dépassée.
https://t.co/UfDMa8Jnqc
On ne blâme pas assez les politiques socialistes et écolos débiles mises en place ces 30 ou 40 dernières années.
Je demande la suspension immédiate de l'AO10. C’est un triple scandale.
Le gouvernement lance l'AO10, le plus grand appel d'offres éolien en mer jamais engagé en France : près de 10 GW, dont 5 GW d'éolien flottant, avec des lauréats qui seraient désignés en février 2027 pour des contrats de vingt-cinq ans.
Cette décision est trois fois scandaleuse.
C'est un scandale démocratique d'abord. Un parc éolien en mer met une dizaine d'années à être construit et raccordé. Après une programmation énergétique arrêtée par décret en février dernier, le macronisme finissant veut verrouiller pour un quart de siècle une partie de notre production électrique, choix que les Français s'apprêtent à trancher dans les urnes.
C'est un scancale industriel ensuite. Cet appel d'offres mêle deux technologies aux économies très différentes. L'éolien posé est beaucoup plus mûr et peut être compétitif selon les sites. Le flottant, lui, ne l'est pas encore à cette échelle. En réservant près de 5 GW à cette technologie encore non éprouvée à l'échelle industrielle, l'État fait prendre un risque considérable à la planification électrique, aux finances publiques et aux consommateurs.
C'est un scancale de méthode enfin. Cette précipitation traduit la faiblesse de l'État. Incapable de réformer les procédures qui enlisent les grands projets pendant des années, il multiplie les lancements massifs en espérant qu'une partie aboutisse, au lieu de décider au bon moment, sur la base des besoins réels du système.
Je demande la suspension immédiate de l'AO10. Aucune attribution avant l'élection présidentielle. Aucun contrat ne doit être signé sans débat démocratique ni publication du coût complet (subventions, raccordement, compensations, démantèlement, risques technologiques) et de son impact sur l'équilibre de notre parc pilotable.
Une politique énergétique sérieuse développe la production à mesure qu'elle électrifie les usages - transports, industrie, chauffage -, selon les besoins réels du pays. Elle suppose un État qui accélère les autorisations, purge les recours en amont, divise par deux les délais entre la décision et la mise en service, et déclenche les investissements au bon moment.
Notre priorité est claire : le nucléaire (parc existant prolongé, EPR, SMR) l'hydroélectricité, les réseaux utiles, et des énergies renouvelables retenues au seul critère de leur utilité réelle, de leur compétitivité et de leur acceptabilité locale.
🔴🇫🇷 𝗙𝗟𝗔𝗦𝗛 𝗜𝗡𝗙𝗢 — Impliqué dans un accident de la route à Paris, l’ancien Premier ministre Jean-Pierre Raffarin voit sa version des faits contestée par la victime et plusieurs témoins.
Selon la victime et plusieurs témoins, la voiture de fonction transportant Jean-Pierre Raffarin aurait franchi un feu rouge, gyrophare activé, avant de percuter de face un scooter. Le motard, grièvement blessé, affirme que ni l’ancien Premier ministre ni son chauffeur ne lui ont porté assistance après les faits.
L’enquête de Mediapart révèle également que Jean-Pierre Raffarin affirme qu’il se rendait régler une « urgence » à son bureau.
Pourtant, selon Mediapart, le seul rendez-vous inscrit à son agenda ce jour-là était un déjeuner privé du Club des Cent, un cercle gastronomique réunissant responsables politiques, chefs d’entreprise et autres personnalités.
La victime a déposé plainte et demande l’audition de Jean-Pierre Raffarin ainsi que de son chauffeur. Les témoins réclament également la réquisition des images de vidéosurveillance avant leur effacement.
(Source : Mediapart)