Un día que voy a guardar para siempre.
Debutar con Atlético Nacional, en mi tierra y con esta camiseta, significa mucho para mí.
Gracias por tanto cariño. 💚
Medellín necesita visión. Totalmente.
Pero visión no es hacer una lista de sueños para dentro de 20 años ni establecer una larga lista de proyectos.
La visión debe ser un relato efectivo que cuente lo que somos y dónde queremos llegar.
Es construir una idea de futuro que entusiasme, cohesione y, sobre todo, sea realizable.
Quisiera una ciudad donde nos obsesione el crecimiento económico, la calidad del espacio público y la inversión.
Habilitar las condiciones para la construcción de más vivienda, recuperar parques y mejorar el urbanismo, enfrentar el hambre, construir nueva infraestructura para mejorar la movilidad, son algunos de los problemas que esa visión de ciudad debe contener.
Problemas bien definidos, objetivos concretos.
Una visión de ciudad no debería construirse desde una solo ángulo ni postura política. La diversidad de miradas es esencial. La experticia también lo es.
Pensemos el futuro de Medellín con ambición, coraje y sentido práctico.
Cuenten conmigo para esa conversación.
Medellin ha llegado a un punto sumamente crítico de su movilidad.
Y no es tanto un tema de más vías (que claramente se necesitan), sino más un tema del mal uso que se les da.
¿Cuánto cuesta ampliar un carril en una vía principal?
Principales causas de la terrible movilidad de Medellín:
*MAL PARQUEO: Muchas vías principales sufren por el bloqueo de carriles completos carros más parqueaderos. Muchos acopios ilegales de taxis.
*EMBUDOS que entorpecen la fluidez de la vía. Hay muchas vías que se reducen con un interminable embudo.
*CULTURA CIUDADANA: No hay cultura ciudadana cuando se conduce. Los conductores ya no respetan una fila. No se aplica el 1 a 1.
*LAS MOTOS: Exceso de motocicletas que dificultan maniobras normales como un cambio de carril. Son causa de la mayoría de accidentes. No respetan las normas de tránsito.
*ACCIDENTES MENORES: Los accidentes menores tardan mucho en ser atendidos. Los vehículos involucrados quedan obstaculizando la vía.
A Medellín le quedó grande el control y la cultura ciudadana en las vías.
Aquí no hay un anuncio. Hay un trabajo por amor a este equipo. Un trabajo de todos los días, de mucha gente, en silencio, para que Nacional sea cada vez más grande. Cuando un club trabaja por el club, la grandeza no es un discurso: es una consecuencia.
Confiaron. Creyeron. Era inevitable.
@jamesdrodriguez es Atlético Nacional 💚
El más grande al más grande.
لن يخبرك الإعلام بذلك - 🚨
برشلونة كان قريب من تحقيق ثلاث نسخ دوري أبطال متتالية لكن اليويفا كالعادة وقفت ضد برشلونة بكارثة تحكيمية مسكوت عنها بشكل غريب في نصف النهائي ضد إنتر ميلان سنة 2010