ヨーロッパレイル

こんにちは、ヨーロッパレイルです。ドイツに住んでいます。これから私が乗ったヨーロッパの鉄道を中心に取り上げてていきます。どうぞよろしくお願いします。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@FuDeMaMe_Illust @buriburisama42 そもそも似合う似合わないは主観的な判断なのに、それを人種で一括りに言うのは少し差別的ではないかと…..思うだけならまだしも、それを公共の場で言うのは….

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@SeriesE201 長万部とか、田舎の有人駅は未だにこのイメージ

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@soterikasakyo @hokuriku_info 何ならもう1日券のみとかで良い気もする。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@tigerstokyu @YahooNewsTopics 普通に１日だけ使えるバラ売りなら良いのに…..(採算取れないんだろうなぁ)

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@Mizu_Pokemas ボードで何回もブレイクつけられる場合、アニバユウリの強化版になる可能性が….

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@be9_reteru もう天皇主権法ぐらいまで行って良いのでは!?

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@0t0m4t0p3 @Hokuetsu_2024 山陽新幹線こだま・ひかりのN700AのP編成ですね。元グリーン車の車両なので豪華です。みずほ・さくらのあの豪華な内装も良いですよね。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@drlilacdr @YahooNewsTopics 赤字額が大きいのは、芸備線よりきのくに線や山陰本線…..

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@yasuna_mania @mer_chinoch 左右どちらも、極端な意見は一部にはウケるからなぁ

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@neitianhud90580 @mnxBdxMtDT66435 @einnimnech8u メガを「切る」が解除を表してる説

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@series0008 あれ在来線か

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@series0008 台湾はやっぱり地震の影響が大きいですよね。ただ、以前スイス製車両の導入も計画していたらしいので、信号システムと車両メーカーが違うのは相当めんどくさそうですよね。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@SEast_42 九州も関門海峡がある以上、必要になったら作るんじゃないかなぁ(この先ずっと中古だけでやりくりしてたら笑うけど)

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@Chakahawthorn @Laika_1995 @Coco2Poppin だけどそうするために値上げしたら日本人はキレるじゃん。民間企業な以上、利益を捨ててまで君たちに付き合うことなんてしないよ。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@ahmadhito240415 @JALUR1MRI 何かYouTubeでインド新幹線と検索すると日本称賛系の動画ばかり出てくるから、彼らの情報源でこのニュースが出回ると一気にインドアンチになりそう

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@takaskyline0617 @hmakihara 欧州式の信号システムを導入したら、余計欧州側にのめり込んで欧州がウハウハになるだけだと思う。技術自体は日本と張ってるわけだし

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@tekkendoukoukai 急に変えたインドが悪いのはそうなんだけど、ヨーロッパ式の方が明らかに世界標準だからねー。メーカーもあっちの方が多いし(日本のメーカーが欧州式に合わせることができるからだとも言える)

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@kaorurmpom 後に欧州メーカーから車両を購入したり、延伸したりすることを見越してじゃないかなぁ。そもそも元々日本式を導入するのは、日本の援助ありきだったわけだし。

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@series0008 とは言え、「今更〜!?」とはなるよね

[ヨーロッパレイル @EuropeRailway]

@series0008 同じように台湾に東海道新幹線の規格を埋め込もうとして却下されてるからね。いい加減輸出に関してそこは学ぶべきだとは思う。