さのきゅー

[さのきゅー @Express_NK30]

なんでや

[さのきゅー @Express_NK30]

車両側についてはスカートの一部が吹き飛んでいるがそこまで重症ではなさそう

[さのきゅー @Express_NK30]

羽倉崎踏切事故現状

[さのきゅー @Express_NK30]

@Haruki_Kumo_TM 正確にいうと2号です…1号は歩行者・自転車のみの踏切なので

[さのきゅー @Express_NK30]

@Sutoku1119_1164 ですです

[さのきゅー @Express_NK30]

踏切からは離された

[さのきゅー @Express_NK30]

羽倉崎1番から8306Fが和歌山市行きとして待機

[さのきゅー @Express_NK30]

車両側についてはスカートの一部が吹き飛んでいるがそこまで重症ではなさそう

[さのきゅー @Express_NK30]

羽倉崎踏切事故現状

[さのきゅー @Express_NK30]

羽倉崎踏切事故現状

[さのきゅー @Express_NK30]

坊っちゃんスタジアムプロ野球開催に伴う臨時切符売り場で購入した乗車券
薄っぺらい紙の割にサイズはデカかったです

[さのきゅー @Express_NK30]

2026/04/14 Tue.
坊っちゃんスタジアムプロ野球開催に伴う臨時列車
←宇　7105+7002+7103+7008 松→

[さのきゅー @Express_NK30]

@nao_penchan @WingTRAINS 横からすみません…
一応なんば停車時に8000系のスクロール表示では停車駅案内は
新今宮ー略ー泉佐野、泉佐野からの各駅となっています…

[さのきゅー @Express_NK30]

新今宮ハートイン来年夏まで閉店
長すぎんか？

[さのきゅー @Express_NK30]

23:52(3511レ)は上り空急の最終後なので泉佐野では片側しか開扉しないんだね
羽倉は前改札出場専用

[さのきゅー @Express_NK30]

@NANKAI8353 堺と羽衣は車掌が接続案内をするものをカウントしているので含みます
大体「普通車をご利用のお客様は当駅でしばらくお待ちください」って言っていると思います　それは含めています

[さのきゅー @Express_NK30]

南海線最多接続列車は堺、羽衣、泉大津、岸和田、貝塚、泉佐野の7駅連続？
これプラス尾崎orみさき公園があればそれが最多
探せまへんでした
見つけた方は教えてください()

[さのきゅー @Express_NK30]

@NANKAI8353 2時間13分の超ロングランですね…
逆の優等が普通に接続は1715レの6駅接続が最多ですかね？

[さのきゅー @Express_NK30]

@NANKAI8353 書き方が悪くて申し訳ないです
急行系が普通車に接続する(案内がある)駅です

[さのきゅー @Express_NK30]

南海線6893レ(和市先着)の泉佐野(18:20発)は特サ、空急、急行の3列車の待避列車なのに4両ワンマンで混雑しているから6両にするなりどうにかしろという声があったらしいがそれに対する答えは羽倉崎で降りる方に後続の羽倉崎行きに乗るようにお願いする、と
そのような案内は一度も聞いたことがないが