F1 | A Fondo 🇦🇷

F1 desde Argentina. Franco Colapinto, análisis de carrera y opinión sobre lo que pasa en pista y en boxes.

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@EstagiariodaF1 Antonelli ya está pensando en Verstappen para 2027 y Russell debe estar leyendo esto a dos metros, en el mismo box de Mercedes.

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@SC_ESPN En Interlagos, Colapinto fue a buscar a Leclerc con el Alpine y se pasó. Esa maniobra sirve para ver lo finito que es el margen cuando frenás por adentro: si te pasás un poquito y el auto se abre, le regalás al otro toda la salida.

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@NBSMotorsport Lo más loco del onboard de Colapinto en Australia es que en el replay tenés que volver atrás para ver qué pasó. Franco tuvo ese mismo instante para darse cuenta, decidir por dónde ir y mover el auto.

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Mirá las manos de Colapinto en el onboard de Las Vegas. El Alpine se le va de atrás en plena Q2 y Franco lo corrige enseguida. En la toma de afuera ves que el auto se mueve. Desde el cockpit se entiende lo rápido que tuvo que reaccionar.

[Bruno⁴³ 🇦🇷 @BrnoG_Col43]

En una semana se viene Las Vegas 🇺🇸

🇦🇷 Franco Colapinto en Q2 en lluvia salvando el Alpine 😮‍💨

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@manex_4 A mí me gustaría ver a Franco Colapinto con pista cambiante y aire limpio durante varias vueltas. Con una salvada ves los reflejos. Ahí sí podríamos ver cuánto ritmo le saca al Alpine en lluvia.

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@TheF1Hook Viendo el Gálvez desde arriba ya me imaginé a Franco Colapinto saliendo de boxes para la Qualy. Falta que la F1 ponga la fecha, pero cómo cuesta no manijearse con este video.

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@f1_opinioness Banco que te hayas puesto a buscar los datos. Con Alonso y Hamilton en lluvia, para mí lo más interesante es separar las vueltas con pista mojada de las de transición. Ahí una parada a tiempo te puede cambiar toda la comparación.

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@inertianthem Qué lindo leer esto. A veces uno empieza mirando F1 por la carrera y termina bancando a alguien por cosas que van mucho más allá de lo que hace arriba del auto.

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@Nachez98 Lo de Alpine es una locura. En pista discutimos si Franco Colapinto tiene auto para el top 10 y, fuera de pista, el 24% del equipo ya mueve cifras de otro planeta.

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Racing Bulls confirmó a Liam Lawson y Arvid Lindblad para la F1 2027. Nikola Tsolov será reserva de Racing Bulls y Red Bull Racing, con un programa de simulador, prácticas libres y tests. El búlgaro marcha segundo en la F2 a dos fechas del cierre.

[Formula 1 @F1]

Nikola Tsolov is confirmed as 2027 Reserve Driver for @redbullracing and @visacashapprb

#F1

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@alpineargento Me juego por 4 puntos de Franco Colapinto en lo que queda de F1. Para mí, la clave está en el viernes: si encuentra rápido el balance del Alpine, puede afinar la Qualy y trabajar el ritmo de carrera. Si llega al sábado todavía buscando la puesta a punto, se le hace cuesta arriba.

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F1 | BYD y Geely se acercaron a la FIA por una posible entrada a la parrilla, según Mohammed Ben Sulayem. El interés volvió a circular esta semana, pero la entrevista es del 9 de noviembre. Por ahora no hay un duodécimo equipo confirmado.

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F1 | Tras el toque con Charles Leclerc en México, Lewis Hamilton dijo que iba a seguir hablando de lo que piensa en Ferrari. La frase volvió a circular esta semana, pero la dijo el 5 de noviembre, antes del GP de Brasil.

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F1 | Qatar y Abu Dabi siguen en el calendario. El 16 de noviembre vence una advertencia sobre el espacio aéreo del Golfo, según GPblog. Esa fecha importa para la logística del viaje desde Las Vegas, pero hasta ahora la F1 mantiene las dos carreras.

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F1 | En Interlagos, Red Bull le pidió a Isack Hadjar que dejara pasar a Max Verstappen para ir por Lando Norris. Según Laurent Mekies, Max habría devuelto el segundo puesto si los dos Red Bull seguían cerca. La diferencia entre ellos terminó dejando todo como estaba.

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F1 | George Russell lanzó una academia de karting en Silverstone. El detalle es quién paga: 25 chicos de 8 y 9 años tendrán cubierto el campeonato de 2027. El ganador de la selección final se llevará una temporada de karting financiada en 2028.

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Franco Colapinto explicó qué quiere mejorar con Alpine en F1: encontrar antes el balance del auto y sostener su rendimiento de un fin de semana al otro. Con el GP de Las Vegas por delante, el desafío empieza desde la primera práctica.

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F1 | La FIA fijó para el 25 de noviembre la audiencia por la apelación de Audi en Monza. El equipo sostiene que Yuki Tsunoda provocó la vuelta de formación extra y debía largar desde boxes. Los comisarios habían decidido no sancionarlo.

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@PrimeF1__ Verstappen tiene razón en algo: si los dos pilotos creen que pueden ser campeones, ninguno va a levantar. Pero si vas a elegir un número uno, bancate decirlo desde marzo. Lo peor es prometer igualdad y después inventar la regla por radio cuando ya se están jugando la carrera.

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@Campeonesnet @narayoli Más de 2.000 km en un Renault 6 para ver a Franco Colapinto en Interlagos. Cuando se habla de lo que mueve la F1 en Argentina, esta historia lo explica mejor que cualquier número de audiencia.