シータス(F1用)

@si_tasu のF1、モータースポーツ関連を話すアカウント。F1関連サークル『ギア7』　/　本筋や希望的観測ではない考え方で楽しんでます。

[シータス(F1用) @F1Tasu]

奇妙なコスプレ大会になってるのが何とも

[シータス(F1用) @F1Tasu]

（）

[ESPN F1 @ESPNF1]

Max Verstappen considering retiring from F1 at end of 2026

[シータス(F1用) @F1Tasu]

コーナ半ばの2回赤点滅でディレートしてるのか
んであとはV6エンジンパワーだけと…
複雑

[Formula 1 @F1]

Here’s the moment Bearman went into the barriers at Spoon

#F1 #JapaneseGP

[Simone Peluso @PelusoF1]

Il delta di velocità tra #Bearman e #Colapinto che ha causato l'impatto della Haas con 50G di decelerazione

Credits: @SamF1__

#F1 #JapaneseGP

[Autosport @autosport]

Verstappen waved as he was passed by Gasly due to a depleted battery 🪫👋

#JapaneseGP

[Simone Peluso @PelusoF1]

#Sainz sull'incidente di #Bearman:

"Questa pausa è un bene per la F1. L'incidente a cui abbiamo assistito oggi è legato a qualcosa su cui FIA e FOM erano state avvertite dai piloti. Era solo questione di tempo.

Stiamo raggiungendo differenze di velocità di 40-50 km/h e questo incidente era inevitabile. Spero che la Formula 1 riconsideri la sua posizione, perché è chiaro che questi regolamenti presentano lacune e problemi che devono essere affrontati prima di andare a Miami".

#F1 #JapaneseGP

[tami. @Vetteleclerc]

Charles Leclerc after the race ❤️

#JapaneseGP

[LN⁴ @LN4]

Spotted some guy taking pics in Tokyo does anyone know him cus I wanna send him this pic

[シータス(F1用) @F1Tasu]

画像生成の巧妙？
雑な日本語が違和感なく使われるようになった

[FIA @fia]

Drivers and teams are heading to the Land of the Rising Sun at Suzuka for the #JapaneseGP 🇯🇵🔥

#FIA #F1

[goog @sog_goog]

i love this genre of photos

[Hamilton 44 lane 🇯🇵 @SirLewisLane]

フェラーリはFIAとの協議を受け、ヘイローの支柱部分にに装着されていたディフレクターを撤去

中国GPの週末に投入されたディフレクターは金曜日のプラクティスで使用され、スプリントに向けた車検にも合格していたが、土曜日にはクルマから取り外された。

これはレギュレーションの解釈をめぐって疑問が呈されたことを受けたもので、中国でこれ以上この問題に固執する価値はないと判断。また、FIAがレギュレーションの解釈に反対の姿勢を示す、あるいはレース後に他のチームからの抗議申し立てといったトラブルに発展するリスクを避けたいといった考えもあった。

今後も合法性について解釈の明確化を求めた協議が続けられる予定で、その結果を踏まえて再び投入するかどうかを決定する。

[📸：@wearetherace]

Read the full🔗:(https://t.co/mOjduuZ2KK)

[Jon Noble @NobleF1]

Ferrari decided to play it safe and remove its Halo mini wings after the Sprint in China following some discussions with the FIA over the design - even though they passed scrutineering on Saturday.

It is likely rival teams had questioned the designs...and the upside of performance wasn't worth risk of any potential post-race trouble if others complained.

Matter set to be discussed before Japan for final clarity.

https://t.co/rOMhFOpd2A

[Formula 1 @F1]

Aww, Kimi! 🥹

#F1 #ChineseGP

[Hamilton 44 lane 🇯🇵 @SirLewisLane]

AutoRacer(@SmilexTech) - フェラーリは2台のSF-26にマカレナver.1を搭載

- パドック内での回転式リアウイングに対する初期的な見方では、ストレートラインで約5km/hの向上に繋がるというもの。真の課題はフラップが開く動きそのものではなく、ブレーキングの前にフラップが元の位置へ戻る過程にある。フラップが戻る際にリアで発生するダウンフォースが急激に増加し、クルマの安定性に影響を及ぼす可能性がある。

- そのためアクチュエータの小型化と機構そのものをウイングの構造内に収めるために多大な労力を費やしてきた。上海でデビューする仕様はバーレーンで目にしたものを改良したものであり、さらに進化した仕様はシーズン後半に投入される見込み。

Read the full🔗:(https://t.co/xwZFDX2EX4)

[Aston Martin Aramco F1 Team @AstonMartinF1]

The team retires Fernando Alonso from the Australian Grand Prix to conserve components.

#AusGP

[Sky Sports F1 @SkySportsF1]

Your 2026 F1 Grid 🏎️📸

[弘南鉄道株式会社 @konantetsudo]

青森弘前：弘南鉄道 ラッセル車 より
オーストラリア：メルボルンのジョージ・ラッセル選手へ

ポールポジション おめでとうございます
明日ソワソワしそうです(レースの時間はお仕事中な私)
2026シーズンも勝手に応援させていただきます！
https://t.co/KmPosiOKk5 #F1jp #AustralianGP