🌉Osmangazi Köprüsü’nden geçen her araç için;
➖Araç sahibi 1.170 TL,
➖Hazine ise 1.530 TL ödüyor.
➖Yani her bir aracın vatandaşa ve devlete toplam maliyeti 2.700 TL.
✈️Bu arada Barselona-Roma uçak bileti 1.800 TL.
💡Dünya lideriyiz derken?
AKP’li yetkilileri uyarıyorum!
Sondaj gemilerinin verimli çalışması için doğru bir planlama yapılması ve TPAO’ya bağlanan yandaş şirket hortumlarının kesilmesi çok kritik!
Sondaj gemilerinin iş üretilemeyen durumlardaki boşta kalma maliyetlerini belgesiyle tespit ettik.
2025 yılı itibariyle⬇️
Envanterdeki sondaj gemilerinin 1 günlük boşta kalma maliyetleri;
🔵Fatih sondaj gemisi: 437.000 Dolar
🔵Yavuz sondaj gemisi : 437.000 Dolar
🔵Kanuni sondaj gemisi: 388.000 Dolar
🔵Abdülhamid Han sondaj gemisi: 437.000 Dolar
🔵Çağrı Bey sondaj gemisi: 437.000 Dolar
🔵Yıldırım sondaj gemisi: 437.000 Dolar
6 adet sondaj gemisinin günlük boşta kalma maliyeti toplamı: 2.573.000 Dolar
Güncel kurla günlük 120 Milyon Lira
Bu rakamların astronomik seviyede yüksek olmasından, harcanan paranın yandaş şirketlere şişirilerek aktarıldığı anlaşılıyor.
TPAO’ya bağlanan yandaş hortumlarının kesilmesi ve gemilerin çalışma planlamasının doğru yapılması şart.
Gemilerin kesinlikle boşta kalmaması gerekli!
Zira taksimetre ışık hızında çalışıyor!
AKP’nin belgeli gemi vurgunu!
Türkiye Petrolleri A.Ş.‘nin alt şirketi olan Türkiye Petrolleri Offshore A.Ş.‘nin;
Sondaj gemilerine aldığı ‘platform destek gemileri hizmetleri’ için devasa tutarlarda ödeme yaptığını tespit ettik.
TP-OTC önce hizmetlere ilişkin kiralama ve diğer giderleri TPAO’dan tahsil ediyor, ardından şirketlere aktarıyor.
Her sondaj gemisi başına ortalama 2 adet platform destek gemisi hizmeti kiralanıyor.
🔴Sondaj gemisi başına ödenen destek gemileri hizmet tutarı⬇️
Günlük: 30.000 Dolar
Aylık: 900.000 Dolar
Yıllık: 10.950.00 Dolar
🔴Kiralık olarak kullanılan 11 adet destek hizmet gemisi için TPAO’nun kasasından çıkan toplam tutar⬇️
Günlük: 165.000 Dolar
Aylık: 4.950.000 Dolar
Yıllık: 60.225.000 Dolar
İlki 2017, sonuncusu 2025 yılı olmak üzere satın alınan toplam 6 adet sondaj gemisi için;
Bugüne kadar ödenen kiralık destek gemileri hizmet tutarı toplamı:
En az 225 Milyon Dolar!
Güncel kurla 10 Milyar 500 Milyon Lira!
Oysa TPAO’nun, bu tutarla, mevcut destek gemilerini defalarca kez satın alması mümkündü!
TPAO mevcut 6 sondaj gemisini, onlarca yıllık operasyonlar için satın aldığına göre;
Bu sondaj gemilerinin kullanması zorunlu olan destek hizmet gemilerini niye satın almıyor da, astronomik rakamlarla kiralıyor?
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’a soruyorum!
Bu para kimlerin cebine giriyor, derhal açıklayın!
İşte kesilen faturanın belgesi⬇️
#ARŞİV | Erdoğan'ın o sözleri yeniden gündemde!
"Meydanlar 'açız' diye bağırıyorsa, evinin kirasını, suyunu, elektriğini ödeyemiyorsa bu ülkeyi kim ne hale getirdi?"
Deniz Yavuzyılmaz:
"AKP dönemindeki yolsuzluklarla ilgili yaptığım 39 suç duyurusundaki parasal hacim 600 milyar lira! Eski parayla 600 katrilyon.
Ankara-İstanbul Demiryolu Hattı Rehabilitasyon İşi’nde; 5 km’lik T-26 tünelinin her bir kilometresinde 1 katrilyon yolsuzluk tespit ettik."
Bir şehirden diğerine yürürken gördük ki...
Yol, cümleden uludur.
Yol, yolcudan da uludur.
Önemli olan doğru yolda olmaktır.
Bugün Diyarbakır’da vatandaşlarımızla bir olduk. Yolda, çarşıda, tarlada buluştuk.
Bizim bu mücadelede, milletimizden başka sığınacak kimsemiz yoktur.
Millete sığınıyoruz, millete güveniyoruz.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, en düşük emekli maaşı için çalışmaları Meclis yürütüyor demiş.
Cevdet bey ayıp olmuyor mu?
Meclisin neyi yürütme yetkisi var?
Saray talimat verir.Meclis uyar.
EMEKLİ Saraydan açıklama bekliyor.