@Engbl0m Helt fantastiskt faktiskt. Det finns något nytt runt varje hörn butiker, matställen och små gator överallt. Tunnelbanan gör allt supersmidigt haha. Turkiet låter riktigt nice också! :)
@1973MonteCarloS@KingOfMopar1@Mileage_impo No there are different kinds of "D4s" there are severel itterations of i5s and i4s that is called D4.
the i5s are most robust.
two specific i4 versions are prone to headgasketleak/oil consumption.
/Former Swedish V70 owner
@Magnus31110521@Empirisk51@RedPand50786525@ekonomigurun_ Vilken bubbla lever du i? Volvo är det vanligaste bilmärket, v60 -Sveriges mest sålda bil 2021.
Förlåt men du har helt fel här, köper man en Volvo kan man förvänta sig mycket lägre värdeminskning.
Och för den delen, köp en 3 år gammal Volvo så är det ännu bättre.
@Magnus31110521@Empirisk51@RedPand50786525@ekonomigurun_ Vad bra att du har en bild på chatgpt -auto utan citerade källor. En klassiker.
Lägg till i prompt att du behöver källor på allt, sen använd thinking
Här är en vanlig v60 från 2020. Den är värderad till 280k idag, var värderad till 340k 2020 q2. Alltså endast 17,6% i värdeminsk.
@ekonomigurun_@Bearonomist Vad smart du är.. Så länge man äger bilen finns det alltså ingen realiserad utgift..
Du behöver en kurs inom bilekonomi och TCO tänk.
@Empirisk51@RedPand50786525@ekonomigurun_ Nej absolut inte. Flera bilar har och står sig bra i värde. Volvo har generellt den lägsta värdeminskning begagnat mässigt.
Ur ett rent tco perspektiv måste man alltid beräkna värdeminskning som en enskild post.
@lolomohageb@hanna_tehrani Då borde man inte välja politiker-yrket.
Folkvalda individer som har i uppgift att svara på skattebetalarnas frågor.
Det blir fel när man försöker argumentera emot.. Det blir som om man bara kan svara på frågor när det passar en bäst.
Gå där ifrån nästa gång, wow, svårt.
@Knytanders Räntorna idag på billån hos handlare är ändå såpass låga så att det inte medför en superstor utgift i TCOn. Många handlare idag erbjuder 4,95% (3,465% reel) och tom 3,99% (2,793% reel) på beg teslor. Värdeminskningen på ny bilar med 0 ränta äter fortfarande upp beg teslor med hög
@Knytanders Problemet för TCOn är värdeminskning.
kontantinsats på 20% är fortfarande mycket och ska man få ner TCOn måste den finansieras då snittgenomkastning överstiger privatlånsräntan.
Detta är fortfarande en grund model y med taskig utrustning. Mer värt att kolla på 3åriga bilar.
@cosyposter i could never ever be able to like someone who has their eyebrows bouncing on their face crazy style at every single syllable it would infuriate me i think