Lástima del no uso de la fuerza. Básicamente es así.
Afortunadamente, al final, por inútiles los delincuentes, han detenido a varios y bajo investigación para identificar a los demás.
El modelo de seguridad que quiere el Gobierno se ha conseguido gracias a Marlaska y ahora reine la impunidad.
Sin principio de autoridad ni respeto, sin recursos, efectivos, ni reconocimiento; para que la Guardia Civil no pueda hacer absolutamente nada y las consecuencias las paguemos todos los ciudadanos.
@echocharlie_SDR Ni los vuelos presidenciales tienen aviones Back-Up en general. La probabilidad, en general, de que ocurriera, es suficientemente remota como para que compense el posible riesgo, creo yo. ¿Destinar dos aviones en MAD, BCN, LPA y TFN?
Ilumínanos como se debería haber hecho.
No hace falta ser muy listo para entender que no es posible por diversas razones
1- Económicamente es inviable tener un avión parado en tierra un día “por si acaso”.
2- Operativamente en materia de seguridad, sería también un quebradero de cabeza para su control y custodia.
No paro de pensar en el daño reputacional que estará sufriendo ahora @Iberia.
¿Cómo es posible que no tuvieran en pista otro A320, a modo de reserva, para un trayecto tan sensible y mediático? Y encima en Canarias, donde no tienen capacidad de rápida reacción como en Barajas.
@echocharlie_SDR En sus bases sí, evidentemente, aunque no en todas. Iberia en Madrid también tiene aviones de Back-Up, de hecho salió uno para llevar el resto de la comitiva. Creía que era obvio que lo que comentaba era que es inviable operar con aviones de backup en todos los destinos.
Por otra parte, S.M. el Rey ha quedado como un anfitrión de diez. A la espera, el grupo 45 gestionando y se ha podido ceder ese Falcon a su Santidad. Todo correcto.
Las averías ocurren y ha sido, seguramente, mala suerte por parte de Iberia. Evidentemente la imagen es mala.
#VisitaPapaRTVE | Después de aceptar el ofrecimiento de Felipe VI, León XIV regresará en un Falcon del Ejército del Aire a Roma, el mismo con el que se había desplazado el monarca.
Otro Falcon acudirá a Tenerife para llevar de vuelta a Felipe VI a Madrid.
Creo que es la lectura que hay que sacar de todo esto. La tripulación, y en última instancia el comandante, ha decidido demorar y finalmente cancelar el vuelo al considerar un fallo grave en la aeronave. Una decisión difícil, bajo presión de normal y más un vuelo cono el de hoy.
#VisitaPapaRTVE | En #Canal24horas hablan con Carlos San José, decano del Colegio Oficial de Pilotos: "Todos los profesionales de españa priorizamos la seguridad sobre cualquier otra consideración y, si es necesario, el vuelo se aplaza o se cancela"
Hay, al menos, dos puntos fundamentales:
1- Ahí pagas y sabes que ese dinero va a preservar el parque. Lo tienen todo bien montado para que accedas en coche y disfrutes de la naturaleza.
2- Como en cualquier lado de EEUU, a los militares y veteranos se les honra y aprecia.
Garaje de la Policía de Pasadena (🇺🇸)
Agente apunta con su arma de fuego a la compañera que llega, y ella le responde disparándole
Lo que empezó entre bromas pudo acabar muy mal
(Lo curioso es que la propia policía ha publicado el vídeo)
Investigación. Dianas trucadas en la Federación Madrileña de Tiro Olímpico: un vídeo muestra al vicepresidente haciendo cambiazos en un día de examen https://t.co/Cy6EYWXswe
¿Tan difícil es? ¿De verdad? Siempre hay gente ansiada que en un atasco no dejan espacio, obstaculizan y si dejas hueco se ponen nerviosos o se meten en ese hueco que dejabas por seguridad. Cada vez peor, reflejo de la sociedad atontada en la que vivimos.
¿Tan difícil es detenerse en la indicación horizontal? Deja libre el paso de cebra y salidas/entradas de calles si otros pueden pasar. Deja suficiente espacio entre vehículos para poder maniobrar si fuera necesario. Circula por tu carril sin invadir otros en curvas o glorietas
Ten conciencia situación así como visión espacial para comprobar si tu vehículo entra o no en algún hueco sin obstaculizar a nadie o si es mejor esperarse, no hace falta apelotonarse. Detén el vehículo dentro de las marcas viales e intenta dejarlo recto, sea parquing o atasco.
Parece una Glock G19 Gen4 o 5, falta tener una mejor imagen de ella.
Los buenos malos siempre llevan la última tecnología mientras que los buenos llevamos lo que nos den o compremos.
Tiro en la nuca en frente de una comisaría de la Policía en los días de la visita papal.
Troben en una parada d'autobús l'arma del crim del carrer Balmes de Barcelona, juntament amb un carregador, bales i un casc de bici https://t.co/L67kBDekTC
La Policía Nacional detecta y expulsa a unos cantantes de un coro que iban a cantar en la Sagrada Familia con el Papa que se disponían a cantar “els segadors” y llevaban una “estelada” oculta en las partituras. En el exterior Mossos les encapsula. Buena actuación y coordinación.
De momento, en Madrid, la Policía Nacional ha demostrado estar a la altura de un eveto como estos en cuanto a seguridad próxima y control de masas. Veremos ahora en Barcelona, donde hay algunas cosas diferentes en cuanto a operativos.
Poco se habla de como se mantiene la marcialidad y el puesto en formación así como posteriormente el abanderado y su escolta se adaptan al nuevo plan que, seguramente, no estaba contemplado en ningún sitio.
Lo que se conoce como resiliencia, muy importante en la vida operativa.
“La experiencia del piloto”. Como cuando casi ocurre también algo parecido con un F-18 en Gijón, que se aludía a un esquive de aves. No. Así no. Es una cagada. Todos las hacemos, pero no romanticemos.
Ahorros de aquí, de allá, tengo una inundación, bases medio en ruinas, accidente de tren, retrasos, sistema público colapsado… si no se quiere ver, genial, pero estamos acercándonos peligrosamente a punto de no retorno de países fallidos.
Entre esto y el casi accidente del helicóptero de la GC en la exhibición (quería rememorar el accidente de hace 20 años) es un claro ejemplo de que el Estado de bienestar se está destruyendo a pasos agigantados.