Fede Lifschitz

Concejal de la ciudad de Rosario

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

¡Hasta $10.000 para cuidarte el auto de ellos mismos!

Una locura que hayamos normalizado un negocio violento e ilegal que funciona a la vista de todos.

Rosario necesita su propia policía para terminar con esta situación y recuperar el orden público.

Autonomía municipal para terminar con la extorsión. Basta de trapitos.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

A ROSARIO LE FALTA ORDEN

Hoy miles de personas trabajan haciendo entregas en bicicleta o moto, mientras que vecinos, comerciantes y peatones comparten los mismos espacios. Por eso propongo crear Estaciones de Descanso: puntos equipados con servicios básicos, estacionamiento para bicicletas, iluminación, hidratación y carga eléctrica.

Una iniciativa que ordena el espacio público, mejora las condiciones de trabajo y favorece una convivencia más segura y organizada. Ordenar también es gestionar.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Quien habló de imponer? Un convenio acuerdo donde todos ganan, los repartidores tienen mejor infraestructura y condiciones para trabajar, al mismo tiempo que ordenamos el espacio publico. Nada más lejos que regular, solo acompañar los cambios que ya son parte de la realidad de todos los rosarinos.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

@Dieterwp60 @radio2rosario Es la idea, que sean financiadas por las mismas plataformas de delivery.

[Radio2 AM1230 @radio2rosario]

🛵 El concejal Federico Lifschitz presentó un proyecto para crear estaciones modulares destinadas a repartidores de apps en Rosario.

🌦️ La idea es que tengan lugares de descanso, resguardo y servicios básicos en puntos estratégicos de la ciudad.

[Rosario3.com @Rosariotres]

Proponen crear estaciones de descanso y carga para repartidores de aplicaciones en Rosario https://t.co/Zm5LUOE7AC

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

La transformación del aeropuerto es una gran noticia para Rosario y una muestra de que, cuando hay visión y decisión, las cosas suceden.

Ahora le toca a la ciudad hacer su parte: tenemos la oportunidad de convertir esta inversión en más empleo, más desarrollo y más oportunidades para los rosarinos.

No alcanza con modernizar una terminal: hay que integrar su entorno y mejorar la conectividad.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

La @UNRoficial volvió a demostrar el enorme valor que tiene para la sociedad 👉 Logró producir el primer medicamento aprobado por la ANMAT del país para el tratamiento del VIH en bebés y embarazadas, garantizando acceso gratuito a quienes lo necesitan.

Esa es la universidad pública que defendemos: ciencia, innovación y compromiso para mejorar la vida de las personas.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Para que no te comas 3 o 4 cuadras manejando detrás de una bici o monopatín, presenté este proyecto que les prohibe la circulación en carriles exclusivos.

Es una medida de sentido común, que busca evitar accidentes y demoras en el tránsito.

[Boing 97.3 @radioboing]

¿CHAU A LAS BICIS Y MONOPATINES EN CARRILES EXCLUSIVOS?

🚫La discusión sobre la movilidad urbana en Rosario sumó un nuevo capítulo tras la presentación de un proyecto en el Concejo Municipal que busca prohibir la circulación de bicicletas y monopatines eléctricos en calles con carril exclusivo para colectivos.

👉La iniciativa fue impulsada por el concejal Federico Lifschitz, del bloque Unidos, y apunta especialmente a calles céntricas como Santa Fe, San Lorenzo, Maipú y Laprida, donde actualmente conviven autos particulares, colectivos, bicicletas y monopatines en un único carril habilitado para el tránsito general.

❗Según explicó, la propuesta busca mejorar la seguridad vial y evitar congestiones. “Las bicicletas y los monopatines ralentizan el tránsito”, sostuvo, y advirtió que muchas veces los automovilistas deben realizar maniobras peligrosas para sobrepasarlos, invadiendo el carril exclusivo de colectivos.

🚲El proyecto establece que será la Municipalidad la encargada de definir la autoridad de aplicación, realizar controles y colocar señalización específica en las calles alcanzadas por la medida. Además, prevé campañas de concientización para informar los cambios a la ciudadanía.

[Boing 97.3 @radioboing]

¿CHAU A LAS BICIS Y MONOPATINES EN CARRILES EXCLUSIVOS?

🚫La discusión sobre la movilidad urbana en Rosario sumó un nuevo capítulo tras la presentación de un proyecto en el Concejo Municipal que busca prohibir la circulación de bicicletas y monopatines eléctricos en calles con carril exclusivo para colectivos.

👉La iniciativa fue impulsada por el concejal Federico Lifschitz, del bloque Unidos, y apunta especialmente a calles céntricas como Santa Fe, San Lorenzo, Maipú y Laprida, donde actualmente conviven autos particulares, colectivos, bicicletas y monopatines en un único carril habilitado para el tránsito general.

❗Según explicó, la propuesta busca mejorar la seguridad vial y evitar congestiones. “Las bicicletas y los monopatines ralentizan el tránsito”, sostuvo, y advirtió que muchas veces los automovilistas deben realizar maniobras peligrosas para sobrepasarlos, invadiendo el carril exclusivo de colectivos.

🚲El proyecto establece que será la Municipalidad la encargada de definir la autoridad de aplicación, realizar controles y colocar señalización específica en las calles alcanzadas por la medida. Además, prevé campañas de concientización para informar los cambios a la ciudadanía.

[LT8 am830 @LT8am830]

#ElPrimero
Proponen regular carriles exclusivos en Rosario
"Planteamos algo básico, de sentido común: que en las calles que los tienen y queda sólo un carril para autos, no puedan circular bicicletas y monopatines"
Concejal @FedeLifschitz
https://t.co/cZRiECuFxl

[Cadena 3 Rosario @Cadena3_Rosario]

PROPONEN PROHIBIR BICICLETAS Y MONOPATINES EN CALLES CON CARRIL EXCLUSIVO 🚲⚠️

Ingresó al Concejo Municipal un proyecto para prohibir la circulación de bicicletas y monopatines en calles de Rosario donde funcionan carriles exclusivos para colectivos y taxis.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Basta de boludeces.

El proyecto “k” de registro obligatorio para repartidores solo suma costos y complicaciones a quienes se ganan el mango con la moto o bici. Más burocracia y trámites municipales, nada tiene que ver con defenderlos.

La “ciudad futura” es con menos trabas y más libertad para laburar.

[RADIOFONICA 100.7 @radiofonica1007]

⭕ «No tenemos jefes ni queremos tenerlos»: repartidores de aplicaciones cuestionaron la ordenanza en el Concejo de Rosario https://t.co/Y275eHbFnt

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Si miles de usuarios las eligen todos los días para moverse, ¿de verdad creen que el problema son las apps como DiDi?

Nos reunimos con Paula Brusco, representante de DiDi en Argentina, para conversar sobre movilidad, innovación y los desafíos del transporte en Rosario. Es clave trabajar junto a estas nuevas plataformas para pensar una ciudad más conectada, moderna y adaptada a la realidad.

Hoy esto ya forma parte de la vida cotidiana de miles de rosarinos: tanto de quienes las usan para trasladarse como de quienes encuentran ahí una oportunidad para hacerse unos mangos.

Basta de perseguir al laburante y castigar a quienes eligen una alternativa que funciona.

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Cuánto esperas un bondi de noche en Rosario? Y si pensamos distinto? En vez de esperar, pedilo.

La situación ya la conocemos: quita de subsidios, colectivos que circulan vacíos, la frecuencia ni existe. Pero nadie propone nada para resolver el problema.

Yo propongo:

✅ Digitalización y transporte a demanda: la tecnología y flexibilidad de Uber/DiDi con la lógica del servicio público.
✅ Reconversión inmediata de toda la flota a biodiésel.
✅ Incorporación de unidades GNC.

[Diario La Capital @lacapital]

🚌 ESQUEMA DE "TRANSPORTE FLEXIBLE"

Con el sistema de transporte público atravesando una crisis estructural y a meses de una nueva licitación, un paquete de proyectos en el Concejo apuntan a reformularlo en Rosario. Las iniciativas combinan reconversión energética, digitalización y un esquema de circulación “a demanda” similar a Uber pero en colectivos, con el objetivo de reducir costos operativos, modernizar la flota y mejorar las frecuencias.

→ https://t.co/xrFVw3AR62

[RADIOFONICA 100.7 @radiofonica1007]

🔵 GNC, biodiésel y colectivos «a demanda»: el plan para transformar el transporte en Rosario https://t.co/dlF3MLGA6I

[Diario La Capital @lacapital]

🚌 ESQUEMA DE "TRANSPORTE FLEXIBLE"

Con el sistema de transporte público atravesando una crisis estructural y a meses de una nueva licitación, un paquete de proyectos en el Concejo apuntan a reformularlo en Rosario. Las iniciativas combinan reconversión energética, digitalización y un esquema de circulación “a demanda” similar a Uber pero en colectivos, con el objetivo de reducir costos operativos, modernizar la flota y mejorar las frecuencias.

→ https://t.co/xrFVw3AR62

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Arroyito tiene esa mezcla de río y barrio que es puro ADN rosarino.

Recorrí la zona, charlé con comerciantes y visité la escuela secundaria del Náutico en su primer año de funcionamiento.

Me llevo sus ganas de empujar por Rosario todos los días. ¡Gracias por el cariño de siempre!

YO ❤️ ROSARIO

¿Cuál es tu barrio y qué otros lugarcitos podría visitar?

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Planificación. Reglas claras. Diálogo. Así se construye una ciudad.

Rosario tuvo una historia de excelencia en materia de planeamiento urbano que tiene que recuperar para brindar previsibilidad, tanto a vecinos como a desarrolladores.

El entorno al Monumento Nacional a la Bandera necesita una actualización normativa integral del sector delimitado por Av. Belgrano, Santa Fe y Buenos Aires, y no expedientes aislados.

Eso propongo: inversión, crecimiento y desarrollo al mismo tiempo que un rumbo claro, sin parches ni improvisación.

Nota completa👇
https://t.co/K5hPxcDf7T

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

¡Rosario grande otra vez!

Sigo recorriendo la ciudad. Esta vez tocó el barrio que respira playa: La Florida. Caminé por el paseo comercial, visité clubes y guarderías náuticas para ver qué necesitan la costanera y el río para ser más atractivos y seguros.

Gracias a todos por tomarse el tiempo de recibirme 🫶
Adelante!

[Fede Lifschitz @FedeLifschitz]

Feliz Día del Trabajador a todos los que, con empuje y constancia, sacan el país adelante cada día.
Son el motor de una Argentina que no se rinde y sigue apostando al futuro.
Cuidar y fortalecer el trabajo es clave para construir un país con desarrollo.