Muchos quieren a Zubeldia, a mi me encantaría que en San Lorenzo juegue Doue, pero de pedo pudimos conseguir el préstamo de Facundo Farías. Hay que traer un DT que labure, que meta mano en el equipo y que lo haga jugar mejor, básicamente lo que hizo Gustavo Álvarez al que cambiaron por Gorosito.
Tinelli y Piatti
Piatti y Tinelli
4 millones de dólares y la sede de San Lorenzo embargada
Recordalo siempre cuando lo veas al "simpático cabezón" jugando a farmear aura en los streams
A este semianalfabeto nadie le contó que la mayor conquista de los trabajadores en la historia fue la jornada de 8 horas. Miles murieron para conseguirlo hace 100 años
Y ahora éste dice que está bien trabajar más, mucho más.
Feliz 1893, negrero!
Si alguien piensa llamar al “cabezon” podría arrancar por pedirle que "ayude" con los 4.7M de dolares que necesitamos para limpiar la mugre que dejó y así evitar que nos rematen la sede de Avenida la Plata.
Irresponsables, ladrones y vaciadores: el daño que hicieron es demasiado grande.
Ignacio Piatti le reclama a San Lorenzo 4.4 millones de dólares, amparándose en la doble indemnización que regía por el COVID, y amenaza con ejecutar la sede.
Jugó 10 partidos, es decir pide más de 400 mil gringas por cada uno. Inmundicia máxima.
Después muchos de ustedes se ríen y se simpatizan cuando el máximo vaciador de San Lorenzo sale por Luzu a llenarse la boca acerca de “amor” al club y una posible vuelta. Basta de ser tan boludos.
Lo de Piatti nada que decir, un hijo de mil puta, mercenario y vaciador. Este muñeco criticaba a los Romero?
CRECE EL ENOJO EN TIERRA DEL FUEGO POR EL BUQUE BRITÁNICO: “CON UN PRESIDENTE QUE TIENE DE ÍDOLA A THATCHER ESTO NO IBA A TERMINAR BIEN”
El secretario de Malvinas de Tierra del Fuego, Andrés Dachary, calificó como “inédita y sumamente grave” la llegada y el amarre del petrolero británico VS PROMISE en el muelle comercial del Puerto de Ushuaia. Afirmó que “no había antecedentes de estas características” y cuestionó que la operación se haya realizado en una terminal intervenida por el Gobierno nacional.
Dachary vinculó el episodio con la política del Gobierno de Milei hacia Malvinas y volvió a cuestionar la intervención del puerto, dispuesta en enero por un plazo de 12 meses. El gobierno fueguino también reclamó a Nación que explique bajo qué criterios políticos, estratégicos y administrativos autorizó la operación del buque de bandera británica.
Declaraciones de Dachary en El Destape Radio
“Para nosotros esta es una situación sumamente grave porque es un hecho inédito que nunca se había suscitado. No había antecedentes de estas características. Vos te imaginás la sensibilidad que debería tener para todo el país una cuestión de estas características y máxime para la provincia de Malvinas”.
"Nosotros no tenemos eufemismos, somos una provincia invadida. Yo sé que quizás es un poco duro escuchar una cosa así, pero es la forma en la cual Tierra del Fuego entiende que es la situación de Malvinas".
“Es una provincia saqueada en sus recursos naturales, principalmente en pesca, y algo mucho más grave que se asocia a esto que es la explotación de petróleo que va a iniciar en poco menos de dos años y ahí cambia por completo lo que es la ecuación económica de las Islas Malvinas”.
“Nosotros sabíamos desde un principio que si el país había elegido a un Presidente que su ídola era Margaret Thatcher esto no iba a terminar bien”.
“Había que ser extremadamente optimista para pensar que iba a haber un giro en ese sentido, pero uno jamás imaginaría que iba a haber una entrega de estas características”.
“Es un petrolero que aparentemente con destino final los Estados Unidos. Esto nos parece una situación gravísima porque por supuesto que nuestra provincia desalienta toda la actividad económica que pueda llegar a ser funcional con la usurpación de Malvinas”.
“No había ningún motivo que justifique lo que fue la intervención. De hecho, el puerto de Ushuaia, un año y medio atrás, había ganado un premio como internacional como uno de los mejores puertos del mundo”.
(+) en Clarín: https://t.co/uLxMb6uUro
Foto 2: VS PROMISE, el buque petrolero británico que amarró en Tierra del Fuego sin aprobación de la provincia.
“Envejecí como diez años, pero entrar a esa cancha…
Nosotros teníamos diferencias, un entrenador que hablaba mucho, mucha prensa para un lado y para el otro.
YO QUISE VENIR A #SANLORENZO.
HOY TODOS SABEN EL CARIÑO QUE LE TENGO A LOS CUERVOS”.
✍️ Carlos “CharlyGood” #Bueno
No entiendo algo: por qué una ruta tiene que ser privada si todos nosotros, cuando cargamos nafta, estamos pagando el impuesto para que el Estado la arregle. ¿Puede ser que Luis Caputo sea un reverendísimo hijo de puta y nos esté tomando a todos de imbéciles? Es retórica.
Le trajeron a Carlos Valdes para que juegue dos partidos y se fue porque no le pagaban, le vendieron a Piatti en la final y no pudo contar con Correa. Asi y todo fue y la gano, luchando contra propios y ajenos.
Gracias Paton. Siempre en nuestros corazones.
Muchachos van a privatizar AYSA en 15 días y nadie está diciendo nada. Es un ataque gigantesco a la soberanía, pensemos un segundo cómo sería el servicio en manos de empresas extranjeras.
Quieren desregular los precios, el control de calidad y eliminar las inversiones de obras.