FEDENAVI OFICIAL

Federación Nacional de Navieros

[Prosantander @pro_santander]

#Navegabilidad del #RíoMagdalena | 𝐀𝐧𝐝𝐫𝐞́𝐬 𝐋𝐨𝐧𝐝𝐨ñ𝐨 𝐄𝐬𝐜𝐨𝐛𝐚𝐫, presidente de @FedenaviO comenta sobre la inversión de las empresas fluviales en este proyecto y dice que: "tenemos más de 485,000 toneladas disponibles en barcazas, listas para trabajar"

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

El PL de Código de Tránsito Fluvial es fundamental para la activación del inter modalismo fluvial, implementando normativa fluvial en pro de la navegación en los ríos del pais.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Video Octubre 2017. APP Rio Magdalena, un sueño que sigue vigente y un compromiso con los colombianos. @MinTransporteCo @ANI_Colombia @Cormagdalena

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Importancia de las 100km de obras de encausamiento en la APP #RíoQueNosUne hace q no se dependa de las condiciones hidrológicas para promover la navegación y la confiabilidad logística en pro del intermodalismo de acuerdo CONPES 3982. @MinTransporteCo @ANI_Colombia @Cormagdalena

[Observatorio del Río Magdalena - Uninorte @obsriomagdalena]

A esta hora el Director del Observatorio del Río Magdalena @humbeavila presenta al Comité de Navegación de @Cormagdalena y Navieros @FedenaviO los alcances y proyectos del @obsriomagdalena. @inguninorteco @UninorteCO

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Con una normatividad en pro del intermodalismo fluvial promoviendo cabotaje y trasbordo se puede poténcializar la actividad portuaria nacional y aumento de la competitividad como lo establece el CONPES 3982. @CarmenLigiaV @MinTransporteCo

[Asoportuaria @asoportuaria]

Así necesitamos ver nuestros puertos; con actividad y dinámica, prestando servicios logísticos que impulsen y reactiven la economía de la ciudad y del país. De ahí la importancia de garantizar las condiciones de navegabilidad en todo el canal

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Para fortalecer la cadena logística se requiere estabilidad jurídica en la normatividad, solo así se podrá lograr reducir el costo total logístico q permita aumentar la competitividad a través del #RíoQueNosUne. @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[MinTransporte @MinTransporteCo]

"El proyecto Cruce de la Cordillera Central va más allá del #TúnelDeLaLínea. Son 30 km de doble calzada entre Cajamarca y Calarcá, 25 túneles, entre otras obras. ¡Menores tiempos de viaje que fortalecen la cadena logística!": Ministra @orozco_angela. #InfraestructuraParaLaGente

[MinTransporte @MinTransporteCo]

"El proyecto Cruce de la Cordillera Central va más allá del #TúnelDeLaLínea. Son 30 km de doble calzada entre Cajamarca y Calarcá, 25 túneles, entre otras obras. ¡Menores tiempos de viaje que fortalecen la cadena logística!": Ministra @orozco_angela. #InfraestructuraParaLaGente

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Gran oportunidad de unir los dos océanos a través del intermodalismo carretero y fluvial por #RíoQueNosUne. Falta definición de normativa q genere estabilidad jurídica para la inversión en pro del aumento de la competitividad. @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[MinTransporte @MinTransporteCo]

¡#BienvenidoElTúnel más largo del país y de Latinoamérica! Bajo el liderazgo del Presidente @IvanDuque se logró la estabilización de 8 fallas geológicas en el #TúnelDeLaLínea, y se finalizó el tratamiento de la falla de La Soledad, la segunda más compleja del mundo.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

@Supertransporte en manos de Uds está implementar lo dicho en la ley nacional CONPES 3982. Sin esta normatividad definida y ecuánime el intermodalismo fluvial por #SeMuevePorElRío nunca será una realidad. Hasta cuando seguiremos esperando? @CarmenLigiaV @MinTransporteCo

[SuperTransporte 🇨🇴 @Supertransporte]

¿Sabes cuáles son los beneficios que le trae al país el transporte fluvial? Aquí te contamos cómo Colombia #SeMuevePorElRío para fortalecer el desarrollo y conectividad de las regiones.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Las empresas navieras esperan seguir apoyando técnicamente para q estos trabajos de dragados sean eficientes y encaminados a un aumento en la navegabioidad y los volúmenes de carga. #RíoQueNosUne @Cormagdalena

[Ángela María Orozco @orozco_angela]

La Unión Temporal Panmar 2020 fue seleccionada para continuar con abores de dragado en el #RíoQueNosUne entre #Barrancabermeja y #Pinillos en lo que resta del año.
¡El contrato tiene un costo de $5.555 millones! Nuestra prioridad es garantizar la navegabilidad del Río Magdalena

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Falta la claridad en la normatividad que promueva el intermodalismo de acuerdo con lo previsto en el CONPES 3982 para que estas herramientas sirvan. @MinTransporteCo

[Carmen Ligia Valderrama Rojas @CarmenLigiaV]

Todas las herramientas tecnológicas optimizan el desarrollo de la actividad logística en el país. Trabajamos en equipo en esta nueva normalidad @MinTransporteCo @AnaldexColombia

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

El Rio Magdalena es la vía terciaria más importante del país. Afecta el 80% del PIB Nacional y a más de 34 millones de habitantes. Sin una normatividad q promueva al intermodalismo el beneficio nunca será realidad. @CarmenLigiaV @Supertransporte @Cormagdalena

[MinTransporte @MinTransporteCo]

¿Sabes cuáles son los beneficios que le trae al país el transporte fluvial? Aquí te contamos cómo Colombia #SeMuevePorElRío para fortalecer el desarrollo y conectividad de las regiones.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Mucho tiempo esperando q haya una revisión de las tarifas de la cadena logística para q el intermodalismo por el #RioQueNosUne efectivamente le transfiera valor a los colombianos y sus productos

[SuperTransporte 🇨🇴 @Supertransporte]

¡Te contamos cómo el país #SeMuevePorElRío!
¿#SabíasQue Colombia cuenta con un parque fluvial registrado de 26.129 embarcaciones? 24.556 son embarcaciones menores (capacidad inferior a 25 toneladas de carga) y 1.573 embarcaciones mayores (capacidad superior a 25 toneladas carga)?

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Importante la definición de la normativa q permita materializar estos tan aclamados beneficios. La política está planteada - CONPES 3982. Se necesitan acciones para hacerlo realidad. @Supertransporte @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[Cormagdalena @Cormagdalena]

¿Sabes cuáles son los beneficios que le trae al país el transporte fluvial? Aquí te contamos cómo Colombia #SeMuevePorElRío para fortalecer el desarrollo y conectividad de las regiones.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

#SabíasQue para transmitir los beneficios del transporte fluvial a los Colombianos se requiere que la @APPrioMag brinde confiabilidad logística y normatividad q reduzca el costo total logístico. Hay q materializar las políticas. @MinTransporteCo @CarmenLigiaV @Supertransporte

[Presidencia Colombia 🇨🇴 @infopresidencia]

¿#SabíasQue el transporte fluvial baja los costos de movilización para transportar productos y mercancías? Colombia #SeMuevePorElRío para generar más oportunidades y mejorar la calidad de vida de los colombianos.

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Esto demuestra la inversión y esfuerzo de la empresa privada por hacer crecer al país. Hace falta el compromiso de Gobierno en materializar la normativa q permita q el #IntermodalismoPorElRío sea una realidad. @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[Cormagdalena @Cormagdalena]

¡Te contamos cómo el país #SeMuevePorElRío!
¿#SabíasQue Colombia cuenta con un parque fluvial registrado de 26.129 embarcaciones? 24.556 son embarcaciones menores (capacidad inferior a 25 toneladas de carga) y 1.573 embarcaciones mayores (capacidad superior a 25 toneladas carga)?

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

La Intermodalidad #SeMuevePorElRío se genera con una normativa q la promueva y con una APP q lo maximize. Solo así se podrá aumentar la competitividad. 2 años del gobierno del presidente @IvanDuque. Será q lo logran? @MinTransporteCo

[Cormagdalena @Cormagdalena]

El Gobierno Nacional busca fortalecer la intermodalidad de todos los modos de transporte, y así disminuir los costos de movilización de carga desde y hacia los puertos marítimos. ¡Colombia #SeMuevePorElRío!

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Todos queremos ver q el intermodalismo por #ríoMagdalena con C/gena y B/quilla sea una realidad pero sin una normatividad definida q lo promueva y una APP operativa, no pasará de ser un lindo discurso. @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[Cormagdalena @Cormagdalena]

#HechosConEmprendimiento En los últimos dos años se consolidó la operación comercial en el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná, que se conecta por vía férrea con Santa Marta y en intercambio de modo por el #ríoMagdalena con C/gena y
B/quilla. ¡El multimodalismo es una realidad!

[FEDENAVI OFICIAL @FedenaviO]

Sin una normatividad definida y acorde con lo establecido en el CONPES 3982 no se pueden transferir los beneficios económicos del transporte fluvial, reduciendo la competitividad para el país y desarrollo de regiones @MinTransporteCo @CarmenLigiaV

[Cormagdalena @Cormagdalena]

¿#SabíasQue el transporte fluvial baja los costos de movilización para transportar productos y mercancías? Colombia #SeMuevePorElRío para generar más oportunidades y mejorar la calidad de vida de los colombianos.