En un mes, nos visitarán nuestros vecinos Europeos, muchos de ellos con sus coches con FSD activado.
Pero… quizás ( espero que no 😬 ) se encuentren con que al cruzar la frontera se desactivará, queremos darles esa imagen de atraso?
Queremos que añadido al desconocimiento de nuestras vías se añada la inseguridad ?
O queremos presentarles un país MODERNO, SEGURO, y que se preocupe por ellos, más allá de los alojamientos, las playas y la paella…
🥘 @DGTes@minturgob@jordihereub@oscar_puente_ ❓
@zunder_es#VeranoConZunder es ir a cargar en plena operación salida/regreso de vacaciones en plena ruta de la plata y tener que decidir qué punto de carga escoger entre todos estos ultrarápidos disponibles... Es toda una faena 🤣. @zunder_es
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Ayer @WCKitchen hicimos más de 33 mil comidas y sándwiches distribuidas en 25 municipios y miles de litros de agua potable….…..más de 55 mil comidas distribuidas con la ayuda de más de 20 restaurantes y nuestra cocina central…y seguimos! También pudimos repartir varios @starlinks a diferentes grupos de apoyo!y hoy más..….#ChefsForValencia #VamosValencia
@ValdesL2 O: A la gente le vendemos más fácilmente los híbridos, porque venderles una tecnología radicalmente nueva es más difícil. Y si nuestro producto encima no es bueno, luego vienen con quejas y son clientes insatisfechos. Es más fácil colocarles un híbrido y quejarnos de las multas.
@ValdesL2 @legolas_83 La clave va a ser los meses de después del descuento... A ver donde cae el indicador. Eso definirá si el futuro próximo, 2035, será bueno o habrá que esperar a 2059.
The aforementioned falling ICE share is not being picked up by BEV, but by Hybrids instead.
Of this blue curve, about 85% are HEV and about 15% are PHEV (Aug 23 - Jul 24).
This 15-85 split used to be a 7-93 split (Aug 18 - Jul 19), meaning people are in fact becoming more favourable towards battery cars and less towards fossil cars.
However, Hybrids are preferred over BEV, which is something we have seen before in other countries, and which fits quite well into the picture painted by several comments pointing out the bad media coverage on BEV.
So the natural conclusion is that people do in fact want to leave fossil fuels, but are afraid of batter electric vehicles not being good enough (yet).
By the current trajectory (which will likely change, we'll come to that in a second), Hybrids will still rise a bit more.
Looks like they'll peak in about 7 years or so at a little above 70%.
During that time, the PHEV-HEV split will have changed towards PHEV more and more and in the 2030s Hybrids will drop. This is open to change though, especially beyond 2030, especially the speed at which this occurs.