@aviationbrk 1. They were diverting. Did they declare emergency? No 7700 was activated.
2. Fire at scene was not big. Maybe they were short of fuel?
3. It seems they were manouvering for RWY 33 visual final approach. Why not using RWY 36 instead which would have been more direct?
@JimmytheCat7@aviationbrk Actually that's not for birdstrikes, but to whithold up to 10 PSI differential pressure at high altitude. Thus, windscreen and cockpit windows are about 5 cm (2") thick. Laminated. It's quite similar to bullet-proof crystals. Unbreakable. The only way into it is cutting metal.
@maxifirtman ¿Se podría agregar una opción a través de la función del inspector del navegador desde el lado cliente? Nunca jamás hubo un programador web decente en toda la APN. No creo que fueran a empezar ahora.
@ivancp25 Las imágenes de la colisión son de dos helicópteros navales en Malasia en 2024 o 2023, no estoy seguro. De lo que sí estoy seguro es que no son de Brasil.
Compré un tapado de lana en una marca conocida de Argentina pero lo compré por @MercadoLibre . No me gustó porque venía sin forro adentro, cosa que en la publicación no se aprecia hasta que lo abrís y ves que de adentro es literalmente una porquería comprada en Avellaneda. Vino con una manchita abajo que ignoré porque total no me gustó y lo iba a devolver. Realicé la devolución el MISMO DÍA DE LA COMPRA y ahora que la marca lo recibió me rechazaron la devolución por “haber usado la prenda” subieron foto de la mancha que ellos mismos mandaron y el tapado lo pusieron como usado. Aún estando con las etiquetas puestas, y los hilos de los bolsillos y forros sin cortar (claramente sin usar) me quieren enviar el tapado que no quiero nuevamente. Y @ML_Argentina no me da solución porque dicen que ya se cerró el caso, sin opción a apelar y enviándome el tapado de mierda, de baja calidad y completamente diferente al de la foto, nuevamente.
@BUBYTTALT Ese lo tuvo mi hermano, que fue 4 años menor que yo. Cuando yo nací no nos daban DNI, y lo teníamos que hacer a los 16 años, cuando nos enrolábamos.
Así que yo soy previo a ese documento.
@aviationbrk Clásico: diferencia entre lo jurídico y lo operacional. La licencia es un papel, que no es un indicador de pericia técnica. La pericia la da el entrenamiento, que este piloto sí tenía. No es el primer caso.
Ahora, si hizo trampa en esto, ¿cómo sabemos que no hizo más trampas?
@aviacionline La FMA se fundó en los años 20 (1927 cero?). EMBRAER en cambio se fundó en los años 60. La diferencia es que EMBRAER nació con un proyecto 100% civil y como una empresa. La FMA siempre fue un organismo político. Siempre que la política está en medio lo que sea se vuelve merd.
@dievalen Si ya no se muere nadie por estreptococo, entonces no hagamos más antibióticos!!
Esa frase sobre "más del 90% de los sinoestros" ¿es tuya Diego? Porque se lleva la Palma a la Frase más Imbécil del Siglo!
Y mirá que compite con muchas otras ¿eh?