Fernando Cavero

🏥 Técnico en Cuidados de Enfermería. 🚨 Técnico en Emergencias Sanitarias.⚡Téc. Sup. Esp. en Imagen para el Diagnóstico y Medicina Nuclear. 🆘 START-AECID-EMT2

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

https://t.co/s8QvWJp79F

[NASA Astronomy Picture of the Day @apod]

On August 12th, 2026, the Moon totally eclipsed the Sun and cast its shadow across Siberia, Greenland, Iceland, Spain, and Portugal. Today’s image features two total solar eclipses viewed from Zaragoza, Spain, one over the Cathedral-Basilica of Our Lady of the Pillar and the other reflecting in the Ebro River. For a few moments, Spain saw its first major total solar eclipse since 1905. Those witnessing totality may experience a chill in the air, the quieting of birds, the confused chirps of insects, and the shared awe of many. It’s the corona’s time to shine as the Sun’s bright disk is blocked by the Moon. Among other reasons to study eclipses, they help scientists understand why the corona is millions of degrees hotter than the Sun’s surface. Enthusiastic citizens can contribute to these studies by recording how wildlife responds, imaging the corona, and monitoring air temperature and clouds.

Image Credit & Copyright: Ruiyu Zhang Text: Keighley Rockcliffe (NASA GSFC, UMBC CSST, CRESST II)

[AECID @AECID_es]

🛬 Regresa a España el primer equipo del #START tras 12 días en #Venezuela.

Más de 1.800 pacientes atendidos y 2.194 consultas médicas. Un segundo equipo continúa la misión.

¡Gracias por vuestro compromiso!

🔗 https://t.co/3JuxkVGFw3

[AECID @AECID_es]

María, farmacéutica del Hospital START, nos muestra cómo la farmacia y el almacén sanitario.
Gracias a la Fundación Reina Sofía por donar parte de los medicamentos para esta misión.
📍 Parque del Este, Caracas
🕘 7:00 a. m. - 7:00 p. m.

[AECID @AECID_es]

¿Cómo funciona el hospital de campaña del equipo START en Venezuela?

Desde el viernes 3 de julio atiende a más de 200 pacientes al día en el Parque del Este, Caracas.
Horario: 7:00 a. m. - 7:00 p. m.
Lo explica Patricia, enfermera de Urgencias.

[José Manuel Albares @jmalbares]

La @AECID_es con Venezuela.

Desplegamos el hospital de campaña para ayudar al pueblo hermano venezolano.

Mis condolencias y solidaridad a los familiares y amigos de los 29 españoles fallecidos.

[AECID @AECID_es]

El equipo START de la #AECID ya está en Caracas, Venezuela.

Tras identificar la zona de vida, comenzará el montaje del área hospitalaria para atender a pacientes adultos y pediátricos.

#START #CooperaciónEspañola

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

@oscar_puente_ Pocos ministros dan explicaciones a las situaciones que ocurren. Así, todo se entiende de manera más fácil y con lógica. No todo vale para hacer política. 👏🏻👏🏻

[Óscar Puente @oscar_puente_]

He creído de interés contaros lo que está pasando en Valencia con los trenes y las fallas.

[Óscar Puente @oscar_puente_]

Vamos a explicarle a Paco y a todos los Pacos(generalmente de derechas) las diferencias entre la España Ferroviaria de los 90 y la de hoy.
1.- Entonces en la linea Madrid-Sevilla circulaban 6 trenes al día, por sentido. Hoy por el punto Torrejón de Velasco de la LAV Madrid-Sevilla circulaban 289 trenes.
2.- Entonces, si había una incidencia en la infraestructura o en el tren, la repercusión era mínima. El tiempo que tardaba otro en pasar permitía solventar el problema. Hoy cuando hay una incidencia tienes 25 trenes en ambos sentidos en un radio de una hora. Por tanto las afectaciones son mayores.
3.- En la España de los 90 la red de alta velocidad tenía 500 km. Hoy tiene 4000 km, solo superada por China.
4.- En la España de los 90, en ir de Madrid a Santiago de Compostela tardabas cerca de 8 horas. Esto fue así casi hasta 2018. Hoy tardas 3.
5.- En la España de los 90 la alta velocidad era prohibitiva y al alcance de unos pocos privilegiados. Hoy es un medio usado por todas las clases sociales.
6.- En la España de los 90 se movían menos de 1 millón de personas al año en alta velocidad. En la de hoy vamos camino de 50 millones.
7.- En la España de los 90 el transporte en alta velocidad no crecía. Hoy los pasajeros que se mueven en alta velocidad crecen cada año en porcentajes de dos dígitos. Claro, lo siento para los del caos. Ningún sistema de transporte en caos crece a ese ritmo.
8.- Sí, en los 90 la puntualidad de la Madrid Sevilla era de más del 95%, frente al 80 % actual. La red de hoy no tiene nada que ver por su complejidad y volumen de tráfico. Aún así nuestra puntualidad es la segunda más alta de Europa, muy por delante de Alemania, Italia o Francia.
9.- La línea Madrid-Sevilla lleva varios años sufriendo más incidencias y retrasos, los años que se ha tardado en ejecutar la obra de su renovación total, pues no se tocaba desde los 90. Se han invertido 750M€ y se ha seguido prestando el servicio mientras se hacía la obra. En cuanto se logre migrar del sistema de seguridad LZB al ERTMS, se concluirá la operación de renovación por completo, y las cifras mejorarán.
10.- Por tanto lo único que era mejor en los 90 respecto de hoy era la ratio de puntualidad. En precio, accesibilidad, extensión de la red, tiempos de desplazamiento y número de viajeros, la España ferroviaria de hoy es INFINITAMENTE mejor que la de los 90. Si, España vive el mejor momento ferroviario de su historia, aunque a la derecha paleta, ignorante y aislacionista española, le cueste entenderlo.

[Aragón Noticias @AragonNoticias_]

🔴 La activación del nivel 2 del plan territorial de emergencias del @112Aragon ha supuesto la intervención de la @UMEgob para el servicio de combustible y también para el rescate de los pasajeros de los trenes que se han quedado varados por el apagón. @ConexionATV

[112 Aragón @112Aragon]

El @GobAragon eleva aL nivel 2 la fase de emergencia del Plan Territorial de Protección Civil de Aragón (#PLATEAR) ante la prolongación de la situación generada por la caída generalizada del suministro eléctrico.

[112 Aragón @112Aragon]

El @GobAragon ha activado el PLATEAR en nivel 1 de emergencia ante la caída general del suministro eléctrico.
Se ha constituido el Centro de Coordinación Operativa (CECOP) en el Centro de Emergencias.

[Aragón Noticias @AragonNoticias_]

🚑 Los trabajadores del transporte sanitario se han vuelto a movilizar este viernes en Zaragoza para exigir la firma de su convenio, caducado desde 2019.👇

[Adrián Pastor @BB3Adri]

Los vehículos que usamos en bomberos son en su mayoría camiones, los cuales conducimos en situaciones de estrés y celeridad y que, además, tienen unos puntos muertos grandes.

Aquí tenéis un spot que intenta concienciar a quienes manejamos estos vehículos del peligro de estos. 🚒

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

@N26ES Pues mi ahorro con N26 es para mis viajes 🤗🤗. Increíble el seguro de viajes y la facilidad de ahorro 🤗🤗

[Cadena SER @La_SER]

🔴 Estos son los 22 ministros y ministras del nuevo Gobierno de Pedro Sánchez: una cuarta vicepresidencia, nueve caras nuevas y mayoría de mujeres

📝 Consulta los detalles de la lista aquí: https://t.co/dF9GgCmclB

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

Que nadie ni nada nos haga retroceder. #Presidente #Avanzando #ESPAÑA

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

@periodicoaragon Una sociedad que utiliza el sufrimiento de los animales para una fiesta, no es una sociedad evolucionada. @zaragoza_es @culturagob @interpzgz #Verguenza

[UNRWA.es @UNRWAes]

🛑Al menos 23 miembros de personal humanitario, incluidos 11 trabajadores sanitarios y 12 trabajadores de UNRWA, han muerto desde el inicio de las hostilidades. RECORDAMOS la obligación de respetar al personal de ONU, sus instalaciones y a los civiles. Esto tiene que cesar YA.

[Fernando Cavero @Fernando_Cavero]

@MiguelAsunsolo Bienvenidos a la familia EMT 👏🏼👏🏼