NAKAI RC FIELD

岡山県高梁市の全天候型カーペットオフロードサーキット(ショップ併設)です。タミチャレも開催してます。

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LC10B5V2組立③

だいだい組み立て完了
①新設計バッテリーホルダーは今風と違う

②新型ボディ、ウイングは重い(OPで軽量が出るか？)

③クランプ式モーターマウント緩みそう

④基本設計は新しいとは言えない

忖度なしの組み立て補足ですが、現行4WDの半値は、4WD始めたい人におすすめ

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LC10B5V2組立②

リヤ周りの組立までやってみて
①リヤカーボンダンパーステーが3mmは今時無いかと
※1/14 BHC-1V2のリヤが3.5mm厚なのに、、、

②リヤハブ古し

③前型知らないが前後サスマウントブロックのブッシュ種類沢山

④金属ギヤ安い
※リングギヤ、センターベベル1台分で¥4000くらい😳

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NRFの現コースは6/7(日)まで。

B10R、SB401-Rのセット変更も現コースでは無いので、今週は走らせず。

暇なのでLC RACING新型4WDの組み立てを始めてます。

前半組んで分かった事。
①タップ立てなくてOK
②精度まずまず
③スプリングは硬くてOPもNRFでは使えない(PRがピッタリ)
中盤に続く

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ゲーマー店主の活動記録

５月
PS5プレイ149時間(年累計887時間)
ゲームクリア8本(年累計37本)

５月は暑い日や、用事も多く、プレイ時間少なめでした。

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午前中4WDストックを２パック走らせ、昼からはLC12B1のダンパーをXリング1個に組み直し。

シム調整が一発で決まらず、6周走っただけでダンパー4本ともオイル漏れ。

でもベストは0.4秒更新し、15秒733。

またダンパー組み直しですね。

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絶賛子育て中〜🦡

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完全に修復できてないまま、5パックも走らせて、流石に全点検。

削れていた金属ギヤ、焼きついていたベアリング、折れていたサスアームなど交換し、朝イチで走行確認しました。

駆動が軽くなり、威嚇音も小型犬並みに。

走らせやすくなり、車もご機嫌です。

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先週はダンパーエア抜きマシーンを使ってみました。

今までエアが沢山入ったままのダンパーを組んでいたのが分かりました。

いい買い物しました。

明日はコソ練できません。

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今日は、2WDストック／4WDストックを各２パック走行。

2WDに付けたOPパーツの違いは分からず😅

4WDは威嚇音がひどくて、リヤギヤBOXバラしてベアリング確認。

2つ焼きついていた😅

大型犬から中型犬の遠吠えに改善😅

フロント側もか❓

あと一ヶ月ちょっとコソ練が続きます

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今日も4WDストックを少しいじりながら走らせます。

重っ😭

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11ヶ月振りの4WDストックは、リハビリ３パックやりました。

昨年全日本でフロントダンパーステー折れ、上部の長ビスそのまま使っていて、ストレート途中で疲労骨折し、壁ドン。

今まで指で車高測っていたのが今年はデジタル😊

キャンバーはアローマックスのレンチで測定は変わらず😅

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6月末の全日本は一応4WDも参加するので、昨年全日本以来の4WD動かしてみようと思ったら、CT701サーボがピクリとも動かず😭

まずは予備サーボに変えて設定しなければ。

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