Prendre un moyen de transport bas carbone➕
profiter de son trajet pour s'informer sur les enjeux du climat et de la biodiversité 🟰 tous les voyants sont au vert 🟢!
Merci à Serge Planton et à la @tourneeclimbio d'être venus à la rencontre de nos voyageurs💚
🌍Et si vous visitiez une exposition depuis chez vous ? C'est ce que @tourneeclimbio vous propose avec son exposition virtuelle ! Lisez, écoutez et téléchargez des contenus captivants.
👉Exposition virtuelle - (https://t.co/zkjy9zpYte)
Très belle journée pour l’inauguration de l’École Populaire du Climat de @BANLIEUESCLIMAT avec notre exposition version “légère” ! 😊
Des jeux, des animations, des questions / réponses avec nos Messagers : quelle énergie déployée !
C’est pas fini et c’est que le début 🌍
Bravo à la SNCF de proposer cet atelier à bord qui permet de rapprocher les voyageurs des scientifiques pour parler du #climat et de la #biodiversité .
Prendre un moyen de transport bas carbone➕
profiter de son trajet pour s'informer sur les enjeux du climat et de la biodiversité 🟰 tous les voyants sont au vert 🟢!
Merci à Serge Planton et à la @tourneeclimbio d'être venus à la rencontre de nos voyageurs💚
Ce sont aussi nos bénévoles qui font la #tourneeclimbio !
Ici Claire et Yannick de @SNCFVoyageurs : ils donnent de leur temps pour vous inciter à visiter l’exposition, animer l’arbre des solutions, recueillir votre avis sur l’événement … et bien plus 🙏
Un grand merci @cassouman40 pour ta présence à nos côtés pour la semaine1 des #SacochesDuClimat. Quelle semaine riche en échanges !
En route pour Segré en Anjou Bleu pour participer à la @tourneeclimbio ces 2 prochains jours !! 🚴♂️
👉 Les autres étapes : https://t.co/opxtCl0pgV
Catherine Jeandel est océanologue : elle étudie la géochimie marine au @CNRS.
Sa spécialité ? Comprendre les interactions continents–océans dans un contexte de changement climatique.
Aujourd’hui, elle nous partage ses objectifs grâce à la #tourneeclimbio !
Malika Menoud, notre Messagère spécialiste de la physique et de la chimie de l’atmosphère nous parle de l'impact des activités humaines sur l'augmentation de la température.
#tourneeclimbio#biodiversité#climat
Aujourd’hui première date de notre tournée avec les scientifiques de la @tourneeclimbio ! Nous avons le plaisir d’accueillir dans notre TGV INOUI, Guillaume Lecointre, zoologiste systématicien du @Le_Museum pour échanger avec nos voyageurs sur le climat et la biodiversité 🌱🌍!
Il est urgent de ralentir : prenez un instant pour vous inscrire au colloque 2024 du @Forumeteoclimat#FIMC2024.
Les impacts sociaux-économiques de la sécheresse, on en parle le 31 mai à l'Académie du Climat : https://t.co/mOMUlDLvwF
#climatechange#changementclimatique
🚄 Nos scientifiques profitent de leur trajet vers la #tourneeclimbio pour aller à votre rencontre. Une occasion de sensibiliser les voyageurs aux enjeux #climat et #biodiversité dans un format privilégié.
En partenariat avec @SNCFVoyageurs@TGVINOUI
À bord des trains👇
Le lundi 8 avril à 19h30 au cinéma de @segrefr , ne manquez pas le ciné-débat autour de “La fabrique des pandémies” de Marie-Monique Robin.
La projection sera suivie d’un débat avec Guillaume Lecointre, zoologiste au @Le_Museum, co-commissaire de l’exposition #tourneeclimbio !
Quelques conclusions du dernier rapport #GIEC#AR6 a travers 9 rencontres, 9 caracteres/personnalités, enrobées sous la forme d'une BD
Bravo&merci @IrisAmataDion@XavierAuteurBD pour avoir mis nos histoires en bulles rendant les faits scientifiques -austères, +humains, + incarnés
@leilachaibi@Ecolo_Sociale Le 11 mars, nos eurodéputé·es peuvent amender cette directive ! On compte sur vous !
👉 Notre dossier sur le sujet : https://t.co/pW5CMwDMnS
#MondeVivable
Favoriser les méga-camions plutôt que le ferroviaire va à l’encontre des objectifs européens. Un mauvais choix pour le #climat, la qualité de l’air et la santé des citoyen·nes européen·nes !
1. Le texte prévoit de réhausser le poids des 🚚 de 40 à 44T pour inclure le poids d’une batterie.
❌ L’électrification massive des camions est bien moins efficace que le report vers le train pour réduire les émissions de GES.
🚆🚚 Un train vaut mieux que 20 méga-camions !
L’UE propose une révision de la directive “ Poids & dimensions ” qui ouvrirait un boulevard aux méga-camions au détriment du fret ferroviaire.
🧶 Pourquoi c’est une fausse bonne idée ?