@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Pozostałych kierowców. Już teraz jest z tym słabo moim zdaniem. A jakie by to były koszty? A może co kawałek fotoradar? Albo taki z ukrycia w krzakach co kilkaset metrów? No ja po prostu nie widzę lepszego rozwiązania. Może masz rację, że będzie ciężko, ale jaka alternatywa?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Idealny i potrzeba lat aby było we wszystkich samochodach. I też się może zepsuć, nawet Tesla ma fantomowe przeszkody i potrafi zahamować. A jednak, nie wyłączają ludzie, nie jeżdżą z tym co chwilę do serwisu. A jaka jest alternatywa? Ile potrzebaby radiowozów aby kontrolowali
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Czyli jeżeli nie zrobisz systemu na każdą drogę, nie będziesz tego aktualizował na żywo, to nie ma co robić wogóle systemu? Nawet jeżeli będzie dział teraz częściowo, z każdym rokiem co raz większy% samochodów będzie miało ten system to nie ma sensu bo od razu nie obejmie calosci
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Ile masz tych starych samochodów zapieprzają tych po drogach? Większość samochodów które przekraczają duże prędkości to stare, czy nowe samochody?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Awaria? Jak często zdarzają się awarie tempomatu? Mówisz jakby nagle każdemu miały się robić problemy z jazdą powyżej 50km/h.
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Będzie to bardzo proste, a jednak można to zrobić trudniej jak w przypadku przebiegu samochodu, nie? Tam nie jest tak łatwo? Czy jednak ilość magików mniejsza?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Mówisz o SYSTEMIE KONTROLOWANIA NAPEDU. Mówisz jakby to był cudowny system, ale Ty wiesz, że tempomat tak działa? Wiesz, że tempomat można ustawić na ograniczenie prędkości? Uważasz, że taka wielka technologia za tym stoi? No szanujmy się🤡
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Więc zakładam, że tak samo jak w telefonie dostajesz SMS jak wjeżdżasz za granicą tak samochód sprawdzi od razu w jakim kraju jest. Jak jestem w kraju x to mam tabelkę że max prędkość to 150km/h. I szanujmy się, jeżeli uważasz, że oprogramowanie utrzymujące określoną prędkość
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz To po co to robią? Wstawiając oprogramowanie zapisujące przebieg w skrzynie, w lampę, w różne miejsca aby zabezpieczyć się przed zmianą. Po co im to zabezpieczenie? Jakie korzyści z tego mają, że tyle kasy wywalają na glupi przebieg? Unia nakazuje?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Jest skomplikowane i drogie w wykonaniu to rozumiem że tempomat jest drogi w produkcji dla firmy samochodowej? Co do łamania tego zabezpieczenia to tak jak z przebiegiem. Czy da się go mocno zabezpieczać? Owszem, czy to są według Ciebie wielkie koszty dla producentów?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Oczywiście, że będą takie przypadki. Ale to już będzie wymagało więcej zachodu, więcej $, nie każdy w garażu będzie potrafił to zrobić a majster elektronik za grubsza kasę. I owszem, bananowy chłopak sobie pozwoli. Ale nie ma systemu 100% szczelnego.
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Narzekań jak to koszty wzrosły przez to. Co więcej, koszty samochodów mocno poszły jak był problem z półprzewodnikami. Aktualnie samochody mocno tanieją bo się rynek chyba nasycił/ mniej pędzi/ludzie biedniejsi?
@PutinLikePutin@LebkuchenTomasz Ale nikt nie mówi o wstawianiu tego do starych samochodów. Tylko nowe. Co do ceny, to każdy nowy samochód musi mieć kamerę cofania. A więc musi być kamera na bagażniku, ekran w środku. Oprogramowanie, które szybko pokaże kamerę i przerwie ładowanie logo marki. Nie słyszałem
@KrzysztofCzybl1@LebkuchenTomasz Ja wiem, że to po wsiach też będzie można 150 jechać. Ale już widziałem filmiki bananowych dzieci jadących większe prędkości po wsiach. I uważam, że lepsze to niz nic. Kamery cofania aktualnie to też standard w każdym nowym samochodzie - wymusiła Unia.
@KrzysztofCzybl1@LebkuchenTomasz OPP są super, problemy widzę dwa. Nie działają na drogach lokalnych. A dwa, podobno jest sporo problemów ze ściągalnością mandatów w ten sposób.
Ja nie widzę problemu w blokadzie, nowe samochody mają Navi, oprogramowaniem by to zrobili bez problemu.