Fundació Mobilitat Sostenible i Segura

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

@ManelFerri va representar la FMSS en aq acte on es presentaren 12 mesures x reduir immediatament emissions CO2

* Carsharing
* Bicicleta
* Incentius pel canvi modal a feina

Mig termini
* Planificació ferroviària racional. No 🕊️🕊️🕊️
*Reducció 🛢️⛽

https://t.co/Kp3FKmIzXp

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Cuanto rato tardan 200 personas en cruzar una intersección urbana?

* En coche 5' o 300"
* En bicicleta 2' 0 120"
* A pie 40"
* En tranvía 15"

La movilidad sostenible reduce la congestión en las ciudades
@VCOE_AT

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Excel·lents notícies.

S'ha aconseguit que tots els trens que la conselleria de Territori no volia posar a l'agenda política, hi siguin.

És la victòria més important de totes, la del reconeixement polític d'una necessitat dels territoris

[Miguel Ángel Matute @MatuteDuarte]

Madrid-Chamartín: Se ponen en servicio unas instalaciones de enorme tamaño y se crea un cuello de botella gigantesco en los controles de equipaje. Unos controles de seguridad insólitos en casi toda Europa @Adif_es @transportesgob

[Ona B @Ona_BCN]

Carrils bici nous per mandat a Barcelona: 🟢 Colau (2 mandats): 143 km 🔴 Collboni: 10 km
Mentrestant: París +1.000 km en una dècada. Londres ha quadruplicat la xarxa des de 2016.
I ara eliminen bicis compartides privades. Vergonya total. @pscbarcelona

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

https://t.co/U30d1m88ON

El artículo de @NeusCasajuana traducido al castellano "Descarbonizar Cataluña: muchas metas sobre el papel, pocos resultados"

Arroja luz sobre la distancia entre lo que se pregona desde algunas instituciones y lo que se hace.
@territoricat

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Article de @NeusCasajuana, del patronat FMSS, en el que ens explica que Catalunya no va gens bé en els seus objectius de descarbonització de les activitats presents i, sobre tot, de les futures

Ens cal un canvi de 🛞 i un nou timoner‼️
@territoricat

https://t.co/BgilXAZxyR

[Alianza Ibérica por el Ferrocarril -2 @AlianzaFerro_2]

https://t.co/Yr15cl8XcC
Muchas imágenes de cómo era el @Renfe en los 70 del siglo pasado. Poco electrificado y escaso.

500.000 viajeros diarios, con 80.000 empleados entonces, frente a 1.500.000 en la actualidad con 33.000 empleados. La productividad se ha multiplicado por 7
👇

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Com havien anunciat experts, el TP gratuït a Luxemburg no ha donat bons resultats

Els diners pel TP es gasten en subvencionar bitllets en comptes de millorar el TP. Les imatges annexes són molt aclaridores

Catalunya hem gastat 2.000 M€ en subvencions al 2025.
@territoricat

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Com havien anunciat experts, el TP gratuït a Luxemburg no ha donat bons resultats

Els diners pel TP es gasten en subvencionar bitllets en comptes de millorar el TP. Les imatges annexes són molt aclaridores

Catalunya hem gastat 2.000 M€ en subvencions al 2025.
@territoricat

[Catalunya Metropolitana @CatalunyaMTP]

El mal del tren català ens ve de dins

La incompetència planificadora, les obres per sortir a la foto en lloc d’infraestructures útils per usuaris i descarbonitzar i la febre per soterrar s'han dissenyat en despatxos catalans

✍️Pau Noy, a @CatalunyaMTP
https://t.co/zaqKnSyoGc

[Usuaris Línia de la Pobla @LPS_1951]

Per fer-se soci, complimenteu aquesta butlleta electrònica d'afiliació

*UNITS SOM MÉS FORTS*

https://t.co/AGOCgoQTtw

[Pau Noy @PauNoyS]

Ara que es vol construir l'orbital ferroviària de Barcelona, és un bon moment perquè republiqui l'article de fa 1 any sobre la LOF.

https://t.co/ykmF0YJPUf

CAT te una llarga tradició de llençar els diners en inversions ferroviàries de molts mals resultats. No hi tornem, please

[Alianza Ibérica por el Ferrocarril -2 @AlianzaFerro_2]

Grabación sesiones IV Jornada Ibérica del Ferrocarril, València, 13 de mayo 2026.

En la descripción del vídeo se indica el minutaje de cada una de las cinco mesas, además de la introducción y clausura.
https://t.co/sQFBsCCgj6

Conclusiones de la Jornada
https://t.co/3CwJWo1ph8

[El Periódico @elperiodico]

FGC prevé una mejora progresiva de la línea de Lleida a Terrassa una vez asuma la gestión a finales de año https://t.co/08C6LKhdAP

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Gran victòria dels promotors dels Trentrams.

A BCN roda, a TARR obres en marxa, GIR a la rampa de llançament. LLEI a l'horitzó

El tramvia Girona-Banyoles comença a fer-ne via https://t.co/XOweAz9qrM
@territoricat

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

Avui hem presentat la revisió del projecte de Lleida-Tram. La presentació amb els seus annexos es troba aquí,

https://t.co/J63CLSK7ZL

La gravació, aquí https://t.co/mTtMtIO4KS

@paerialleida

[Alianza Ibérica por el Ferrocarril -2 @AlianzaFerro_2]

Cómo en 1936 General Motors, Standard Oil y Firestone crearon una oscura empresa fantasma llamada National City Lines para destruir el eficiente sistema ferroviario de las ciudades norteamericanas. La gran conspiración.

https://t.co/Q9uOTNt3Ic

[Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @FmssInfo]

RECORDATORI
Dijous, 7 de maig, 19 h, presentació del *projecte Lleida-Tram* per videoconferència.
https://t.co/zKUg9Q8npC

Debat pel xat del canal de Youtube FMSS TUBE

Amb dades econòmiques molt més afinades.
@paerialleida