Formule Blabla ⚪🟢

C'est le gars de YouTube qui fait un bouquin.

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De Jacky Ickx (anciennement Twitter) à Jo Siffert ou Bruce McLaren, voici notre top 10 des champions sans couronne des années 60 !
https://t.co/kRQCO3LoHk

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Les souvenirs d’une livrée orange moteur Honda avec le numéro 14 ❤️

[Formula 1 @F1]

Aston Martin have released images of their special edition livery ahead of Monaco! 🎨

See more angles! 👉 https://t.co/KbThgf4evH

#F1

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Bruce McLaren et Denny Hulme ont dominé le Can-Am pour McLaren-Chevrolet, avec des titres en 67, 68 et 69. Après la mort de Bruce, Denny Hulme contribua à maintenir l'équipe soudée et, grâce à un pilotage héroïque, rapporta le titre en 1970.

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Je vais suivre la trend

[Formula 3 @Formula3]

Orange looks good on us 👀🟠👇

#F3 #RoadToF1

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@meeswyk Elles ne le sont pas en général. Le seul moyen sûr est toujours l’onglet Abonnement !

Merci

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De Jacky Ickx (anciennement Twitter) à Jo Siffert ou Bruce McLaren, voici notre top 10 des champions sans couronne des années 60 !
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Pourquoi Racing Point n’a gagné qu'une seule course ?

Retour des podcasts sur ces équipes à une seule victoire !
Enregistrés il y a plus d'un an certes... Mais une belle histoire en la belle compagnie de @Mastaf1

https://t.co/xvfg1MapwO

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Jack Brabham se mit dans le mur lors du dernier tour, dans le dernier virage, lors du Grand Prix de Monaco 1970. Il menait le championnat. Cela aurait pu être sa dernière victoire en F1.

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So long, George ! Merci McLaren ! DÉBRIEF CANADA
https://t.co/pEdjwNbksx

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Cian Shields marque des points.
Percy prend un congé sabbatique.

Le monde va très mal.

[Percy Wolff 🇫🇷🇮🇳 @percy_wolff]

Bon, vous l'avez peut-être ressenti, mais je vais faire une pause avec Twitter ou tout du moins ralentir fortement l'activité.

J'ai pas mal de raisons qui me viennent en tête, mais la plus importante est celle-ci : je ne vibre presque plus devant du sport auto.

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@SchtroumpfVener Si au Japon.
Mais tu comprends pas, c'est parce qu'il est tellement fort qu'il arrive à doubler sans le vouloir. La voiture n'a fait que suivre l'instinct du pilote. Enfin un truc comme ça.

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Finalement, la F1 et l'Indy500 se ressemblent. Ça roule pas sous la pluie. La F1 reste malgré tout supérieure car ils savent tourner à droite.

[INDYCAR on FOX @IndyCarOnFOX]

Red flag for rain. Scott Dixon leads the Indy 500.

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@SchtroumpfVener C’est parce que les pilotes sont pas assez intelligents pour manipuler tout ça et tourner à gauche en même temps.

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Giuseppe Farina essayant une F1 "moderne", peu de temps avant de perdre la vie dans un accident de la route en 1966,

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@Speedworx41 Indycar can’t take a joke.

[Chevalier Ouin Ouin🎖️ @_timformula]

En vrai c'était bien ce weekend à Montréal, non ? Je propose que l'on renomme l'Île Notre-Dame en l'ïle Mesdames-les-pilotes.

Plus d'informations sur ma proposition de loi québécoise ici
https://t.co/tvn14gFApR

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@ZOZO_DU_69 Je pense que le problème vient davantage des personnes que tu croises sur ton fil d’actualité que d’une réalité commune dans la perception d’Antonelli.

Je lis au contraire qu’il est surprenant de maturité et la mise en avant de l’adaptation de son style de pilotage

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Norris serait déjà champion dans cette Mercedes.

[The Race @wearetherace]

A Mercedes front row lock-out! 🔒

Russell takes pole - Antonelli P2!

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@ZOZO_DU_69 AprèsPour aussi longtemps que j'ai suiv ça a toujours été comme ça. C'est en devenant champions que les pipa avant '(Alonso, Hamilton, Vettel, Verstappen...)

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@ZOZO_DU_69 J’aurais pensé que c’était Russell qui allait prendre