@pasajeroscba@LuciaGonzlez@oficial_uta_cba@MuniCba@FETAP5 Un desastre el servicio @MuniCba@PasseriniOk Lo más insólito es que los delegados y secretarios de uta no digan nada del estado de las unidades y del servicio justamente de las mencionadas líneas y del resto de las líneas del corredor 2 a los medios.
@pasajeroscba@Movilidadmuni@sibuscba Sí, igual se nota que en Cómodoro hay un poco de campaña sucia de los medios o quizás de Patagonia, la empresa saliente.. Cambiaron de golpe todos los recorridos las autoridades municipales. Difícil que el usuario de esa ciudad acepte los cambios con emp nueva incluida tan rápido
@pasajeroscba@Movilidadmuni@sibuscba He podido observar quejas de los usuarios del corredor 7 por las frecuencias y el recorte del recorrido en el 71. Sacaron un par de unidades del resto de los 70 para poner en el 76. Un chiste 🙄🤨 me extraña de Solbus que hasta ahora venía muy bien.
@pasajeroscba@Movilidadmuni@sibuscba Claro ejemplo de lo que ocurre con la línea 76. La volvieron a implementar pero sin siquiera pensar en un recorrido más práctico. Ni siquiera están señalizadas sus respectivas paradas.
@pasajeroscba@Movilidadmuni@sibuscba En el sistema viejo anterior creo que Villa Angelelli tuvo 2 líneas. El R10 y el R11 de la vieja @tamsecba. A un iluminado se le ocurrió que era una gran idea dejar una sola línea para todo el barrio 🤷♂️
@pasajeroscba@Movilidadmuni@sibuscba@pasajeroscba Debido a la gran demanda de usuarios que tiene y los distintos cortes diarios que puede haber en el centro, sobre todo en Calle Belgrano. Tendrían que considerar poner un 50 que transite desde ese sector hacia cd universitaria, Chacabuco hasta B gral paz por ej.
@lauty_monserrat@MuniCba Sigue por B Artigas y Calle Belardinelli normal. Sí van achicar el recorrido en Villa Belgrano ya que ahora llegaría solo hasta la Plaza Gutenberg. Ahí sí seguramente habrá reclamos de los usuarios de la zona.
@lauty_monserrat@MuniCba En donde está publicado esa modificación puntual?. Supuestamente el cambio en el 71 es el traslado de su cabecera a Balcones del Chateau(Easy) el retorno del final y comienzo de recorrido en Zona sur es en la Rotonda nueva para después volver en Av Minuzzi.
@pasajeroscba@sibuscba Además posta que en ese sector les falta sí o sí otra línea más. Es imposible que un 51 pase vacío jeje. Incluso sí tuvieran circulando todos los servicios en los hs "normales" se terminan juntando todas las unidades en ciertos trayectos.
@pasajeroscba@Dean_Rodrigo Pero cómo? Sí el Secretario @Dean_Rodrigo dice que vienen trabajando día a día mejorando cada vez más el transporte y que funciona bien🤌. Pobre los usuarios de esa línea y los del B26 en Zona Norte que directamente la sacaron de circulación.🙄