@stats_feed Germany 🤣. With their automotive industry shrinking and record breaking bankruptcy rates amongst their companies in recent years. Yeah, for sure.
@rosmoc A gdyby tak drastycznie zmienić regulacje na kwale vs wyścig? W sensie na kwale pozwolić na taki tryb, żeby dało się jedno kółko pojechać na limicie jak dawniej a na wyścig tryb taki jak jest? Tak gdybam. Jazda koło w koło w ślimaku w Chinach miała swój urok. Ale kwale są przykre
@SokolimOkiem A gdyby tak drastycznie zmienić regulacje na kwale vs wyścig? W sensie na kwale pozwolić na taki tryb, żeby dało się jedno kółko pojechać na limicie jak dawniej a na wyścig tryb taki jak jest? Tak gdybam. Jazda koło w koło w ślimaku w Chinach miała swój urok. Ale kwale są przykre
@Karol_CyrkF1 To był pokaz tego czego sam doświadczył za dzieciaka. Nie słuchasz się lub grasz nieczysto to spotyka Cię kara i przywołanie do porządku. Ten dziennikarz zadał mu to pytanie z premedytacją, chciał go rozsierdzić i wbić szpilę. U Maxa jest wtedy krótko. „It’s discipline” 2/2
@Karol_CyrkF1 Ja go trochę rozumiem. Max jest zaprogramowany tak, że każda niesubordynacja jest surowo karana. Jemu nikt nigdy nie odpuszczał i on też nie odpuszcza. Kiedy nie chciał oddać pozycji Checo w Brazylii lub wyprzedzić Daniela w Austrii kiedy ten nie chciał go podciągnąć 1/2
@pierogizeskyrem Pogadaj z mechanikiem, jak będzie oporny to możesz zgłosić sprawę do rzecznika konsumenta lub iść z tym to sądu. Kumplowi wymienili na chińskie części a naciągnęli na oryginały i wygrał sprawę
@Karol_CyrkF1 Aczkolwiek musiałbym być mocno odklejony, żeby nie podobały mi się te pojedynki dzisiaj, zwłaszcza w “ślimaku” to magia dobrej jazdy. Może się za bardzo uruchomiłem, bo Russell mnie tak wkurwia, że ciężko to opisać. Szkoda, że Ferrari nadal tak daleko.