🤯🚨| La vidéo IMPRESSIONNANTE du crash d'Ollie Bearman au #JapaneseGP du côté des spectateurs !
Le jeune rookie britannique a subi un impact latéral de 50G similaire à l'accident entre Max Verstappen et Lewis Hamilton en 2021.
#F1
Hey everyone,
I have difficult news to share. I will be stepping back from the upcoming races and my participation in this year’s Super Formula season.
I’ve been working with medical issues for already a longer period, which have gotten worse this year.
🚨 SE CONFIRMAN LOS RUMORES
💥 Mercedes quiere comprar el equipo Alpine
🗣️ Flavio Briatore:
💵 "La negociación es con Mercedes, no con Toto, sino con Mercedes, y ya veremos"
📰 Motorsport
Cierto... cuando el motor Mercedes mantiene velocidad (lo que muchos consideráis manipulación de la telemetría o qué sé yo), Russell aprieta este botón. En ese momento, no se escucha una gran caída del motor: se mantiene, tal y como muestra la telemetría.
¿Qué es? Ni idea.
🚨| La FIA a SUPPRIMÉ la zone d’aérodynamique active avant le virage 9 pour le GP d’Australie.
Ce virage a notamment été la grande DIFFICULTÉ pour les pilotes avec un MANQUE D’ÉNERGIE.
Les voitures auront BEAUCOUP de mal à garder un rythme stable lors des qualifications.
#F1
📸🇳🇱| MONTEZ À BORD de la RB22 avec Max Verstappen, sur le circuit mythique de Melbourne, en Australie.
Les premières vidéos onboard sont sorties, et beaucoup de choses sont à noter : du LIFT & COAST chez toutes les équipes et de FORTES vibrations ressenties sur le volant.
#F1
👀 Comment le repérer ? La lumière arrière clignote rapidement quand le super clipping est en action.
Melbourne est un circuit pauvre en zones de freinage → le super clipping y est encore plus critique qu’à Bahreïn.
#F1#AustralianGP#SuperClipping
🚨| THREAD : la gestion d’énergie est le nouveau jeu en F1.
ℹ️ Le CLIPPING en Formule 1, expliqué SIMPLEMENT
👇 Déroulez le fil pour découvrir les défis lancés par la nouvelle réglementation 2026.
#F1#MelbourneGP
⚠️ Le résultat ? : une partie de la puissance du moteur thermique est redirigée vers la batterie au lieu des roues arrière,
→ La voiture perd BEAUCOUP DE VITESSE de pointe visible, des fois de 30 à 80 km/h comme ci-dessous.
📊| Simulations de course à Melbourne :
McLaren AU-DESSUS sur tous les tableaux. 👀
Mercedes et Ferrari se tiennent en moins de 0.15s — le duel du milieu de peloton s’annonce SERRÉ.
Red Bull en galère avec +0.33 en course. La saison commence mal. 😬
#F1#AustralianGP
🚨| Les F1 2026 freinent PLUS TARD malgré MOINS d’appui ?
C’est le paradoxe de Melbourne : Piastri n’a freiné que sur 20 mètres à 278 km/h dans le virage 8-9.
👀 La physique du super-clipping change tout.
#F1#AustralianGP