@BurcuDu91587263@dogukancndrk Mahkeme aracın tamir edildiği süreyi değil, tamir edilebileceği süreyi dikkate alıyor. Örneğin 2 haftalık bir işti ve bu 1 ay sürdü mahkeme 2 haftalık mağduriyet oluşur der ustanın veya avukatın ne yaptığı önem arz etmiyor.
@dogukancndrk Değil de aracın kaç günde tamir olabileceğini hesaplayıp ona göre veriyor yani sabit bir rakam vermek biraz mantıksız geldi bana. Eğer araç şirket aracı vs. Oradan doğan yoksunlukta tazmin edilebiliyor.
@dogukancndrk Dostum eğer ikame araç kullanmadıysan tamir süresi boyunca araçsız kaldığın gün kadar araç mahrumiyeti isteyebilirsin. Bunu mahkeme aracına denk kiralık araç ücretinden günlük hesaplıyor. Ama dürüst bir avukatla ilerlemende fayda var. Ek olarak mahkeme aracının tamir süresini +
@tholmmez İMM’niz karşı tarafın değer kaybı vs. gibi durumlarını karşılar ama karşı taraftaki aracın tamir görmesinden, pert olması kaynaklı araç yoksunluk zararını karşılamaz. Araç mahrumiyet kısmını ödemiyorlar bana saçma geliyor. Çok geçmiş olsun..
@tholmmez Olayın hava yastığı ile alakası yok eksper inceleyecek servis fiyat çıkartacak işçilikli, aracınızın rayiç bedeline yakın veya ekonomik olarak mantıksız bir rakam çıkarsa araç pert olur. Aksi durumda tamire gidilecek.
@mhrzkn Eynesil’de çay üreten biri olarak size kesinlikle katılmıyorum. Çaykur’un kotası, fabrikanım Tirebolu’da olması gibi sebeplerden ötürü üretici özel fabrikaya mecbur kalıyor… Rize için dediğiniz doğru olabilir.