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@hbaerma @KP45548113 Fair. Mir fehlen allerdings noch Daten. Welcher Verbrauch, welches Auto, verliert das Auto Öl, welche Außentemperatur haben wir, welche Öltemperatur hat der Motor, wie oft wird der Motor währenddessen neugestartet, welche Passanten müssen wieviel der Abgase einatmen…

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Gestern bei Lidl 260 km für 13,95€ nachgeladen. Dafür kriegte ich 7,76 l mit 17 Cent/l Steuerersparnis subventionierten Diesel á 1,80€/l.
Mit unserem Alhambra wäre ich damit bei Tempomat 130 km/h kaum 100 km weit gekommen.

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@me__against Nein, ich musste eh warten, weil ich zu früh für einen Termin war. Normalerweise dauern Ladestopps auf Langstrecke mit dem Enyaq höchstens 30 Minuten.

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@HolgerScherer Lidl ist ganz ätzend. Man muss die Lidl-App mit Lidl-Pay einrichten. Dafür muss man umständlich sein Bankkonto verifizieren. Immerhin kann man damit dann aber auch den Einkauf bezahlen.

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@TooshortCo78749 Elektroauto auch.

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@AxnFuchsa Weil die Gesellschaft durch das Elektroauto weniger Schaden hat als durch den Verbrenner. Ging aber darum, dass der Sprit gerade künstlich vergünstigt wird und eigentlich noch teurer wäre. Ein gebrauchtes Elektroauto kostet ohne Förderung oft soviel wie das Verbrennerpendant.

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@JrgMe72 Meine Frau hasst es, aber ich mag Hoch-Deutsch und hier auf X spart es Zeichen im Vergleich zu „würde ich kriegen“.

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@JonesAQuinn @Drusill11472940 Diese Kosten sind wissenschaftlich belegt. Man kann sich vor der Wahrheit nicht verstecken, indem man sie als fiktiv bezeichnet.

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@TooshortCo78749 Das man als Elektroautofahrer und insbesondere im Moment bei Lidl Geld sparen kann. Empfinde ich als durchaus praktische Information.

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@KP45548113 @hbaerma Gehen Sie bitte mal im Winter morgens an die Kreuzung an der Haltestelle Flügelstr. in Düsseldorf und sagen Sie mir nochmal, dass die Autos kurz nach dem Start mit kaltem Motor saubere Luft ausstoßen.

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@JrgMe72 Konjunktiv II

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@JonesAQuinn @Drusill11472940 https://t.co/y4TE85xB9M

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@KP45548113 @hbaerma Gerne. Klimafolgekosten, Luftverschmutzung, Gesundheitskosten, Umweltschäden, Versauerung und Eutrophierung, Minderung der Lebensqualität durch Lärm und Schadstoffe, Kapitalabwanderung durch Erdölimporte, kein V2G u. V. m.
Eher ein Thema für einen Aufsatz als für X.

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@hbaerma @KP45548113 Wo darf ich die Kapitalabwanderung dann auflisten?

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@OldbergAlex https://t.co/xwH3pbdc2u

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@OldbergAlex Deckt sich nicht ganz mit den aktuellen Spritmonitordaten.

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@Tijones9 @GeneralKfz Gebrauchte Elektroautos kosten in vielen Fällen genau soviel wie ihre Verbrennerpendants. Dieses Argument ist so durch.

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@KP45548113 @hbaerma Gerne. Klimafolgekosten, Luftverschmutzung, Gesundheitskosten, Umweltschäden, Versauerung und Eutrophierung, Minderung der Lebensqualität durch Lärm und Schadstoffe, Kapitalabwanderung durch Erdölimporte, kein V2G u. V. m.
Eher ein Thema für einen Aufsatz als für X.

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@arnoldrimmer Dann probieren Sie mal den Enyaq oder auch einen Mini Cooper SE aus. Insbesondere der Mini ist da Größenordnungen von entfernt.

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@BerndGummauer @bender_great_83 Ich teile meinen Freunden schon immer gerne mit, wenn sie irgendwo etwas sparen können.

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@DasSchilf @BrofessorMr Er sollte einen Ausgleich bekommen, wenn er einen wichtigen EdgeCase hat um diese Ungerechtigkeit zu kompensieren. Aber wir können ohnehin nicht über Nacht alle Verbrenner ersetzen. Schneller als heute würde es aber schon gehen. Die Produktionskapazität ist nicht ausgelastet.

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@DasSchilf @BrofessorMr Verbrennerfahren hat Ähnlichkeiten mit dem Rauchen. Man schadet nicht nur sich selbst.