@datecuentaxxx@elmauro1@elguisodebagre Que es culpa de audi argentina setear así el producto. Tiene sentido en europa que un A3 se lo compra una maestra jardinera para ir al cole. Aca no! Cuero y techo siempre.
@orlycristofalo Enero 2026. Audi Q5 2.0 TFSI 2017.
Concesionario oficial: $7.537.557 (USD 5.300) por discos y pastillas
Repuestos alemanes + taller serio: $1.650.000 (USD 1.160).
Más de USD 4.000 de diferencia por el mismo trabajo.
Después se preguntan por qué nadie pisa un concesionario ofi
@oligarca_el@LucasAbriata Té cerró y te gusta, suficiente! Gran SUV la Q5! Potente, versátil, discreta. Veremos q se trae esta nueva generación. Tengo ganas de entrarle!
@oligarca_el@LucasAbriata Divina! Nunca entiendo los q compran de cero km el restyling de mitad de vida de una generación, y mas cuando audi argentina sabes q te trae la nueva un suspiro. Esa generación la “FY” salió en el 2017. Ahí había q comprarla!
@nicoschenquer 252cv, tracción quattro, contruida con una calidad impresionante, virtual cockpit, 6.3s los 0 a 100, te podes meter en la playa, un tanque. Tengo una y estoy súper contento. A no confundir con las anteriores del 2017. La china es muy linda. Pero no hay discusión.
@MartinRossini@alejohahac25@nicoschenquer Cambio la generación en el 2017. Nada tiene q ver con una 2015! La 2017 es generación FY. La misma q hoy se vende 0km a 100mil usd. Con un restyling mínimo de trompa.
@LucasAbriata Tuve una countryman “S” F60 (2020). Todo lo q hereda de bmw era una bomba. Motor, caja. Materiales, ensamble y calidad gral percibida digna de un fiat cronos. “La” vendí a sus 10mil kilómetros.