GRAND PRIX

テクニカルプロショップGRANDPRIX GRAND.ARMOR公式 グランプリの日常、グランアーマーの情報を公開

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

9月に何もないってので、やる気出す為にも、備北に行く予定作った。
結果来月から毎月何かある事になった。
ある意味、大変だ

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

仕事、そう、仕事だから仕事。
趣味じゃないから、ジャンルは同じでも、そっちは仕事でこっちは趣味な訳で。
仕事に趣味を勧めた事はなくて、趣味から得たものを仕事に活かした事はある。
何でもかんでもカスタム、ローダウンなんていう頭ではないのである。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

結局、アームやらなんやら脚廻り総入れ替え、ハブボルトまで交換🔩
時間もかかるし、疲れた😌

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

ちょっと前に言ってたS660用のグランプリ車高調中古が出そうです。
スペックは標準アッパーで当店キャンバーロアブラケット4°、5°付属になるかと思います。
こちらを装着したら脚廻りはほぼほぼ確定するかと思います。
劣化や加工傷等ありますが使用可能です。
また値段が決まったら言います。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

超久しぶりな方や、いつもの方や、一年おきくらいの方など来られました❗️
エアコントラブルも続いてて、メンテナンスでこちらを添加する方もおられます。
壊れたエアコンがなおる訳ではないですが、予防と性能アップを目的にご検討ください。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

新車だけだよな
ノーマルのs660は😌

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

9.13に備北に遊びに行けるように頑張る。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

期待させるのもあれだし、またそこからのアンサーもダルくて、結果、自分のやる気がなくなるのもわかって。
薄っぺらい表向きのアクションは結局回り回ってやる気をなくす行為だとわかったので、薄っぺらい表向きのアクションを消しました。
また気が向いた時にアクションします😌

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

無事午前中に車検も継続できました。
久々の軽でしたが、見たことない検査員の人が数名、勉強中のようです。
お互いに無駄な時間を使いたくないので、つまらん事を言わないように黙ってラインを通過しました。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

9月の備北まで頑張ろうか

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

そうそう大変。
断って、流れ作業こなす方を取る理由が良くわかる今日この頃。
て事で、違う作業する。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

今年もあと４か月
イベントは行けたらあと２回
年内に販売開始したいアイテムは２つ
さっそく、車検のお預かり、依頼品もあり、作業予定もある。
でも残りの日々は遊びもしつつ進めようと思う。
て事で、営業を再開しました。
まだ当分、本調子ではないので、お手柔らかにお願いします

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

今年は色々勉強になりました。
なかなかの後手後手で、色々な作業に追われる1年のようです。
たぶんこのまま1年が終わると思います。
任せて頂ける方々には本当に感謝で、できる事はやろうと、やってるつもりです。
おそらく身近な方には気を遣ってもらってる気もしますが、お気軽にお声掛けください😌

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

s660用の中古グランプリ車高調出てきたら欲しい人います？
もちろん新品よりは安いです。
出来たらウチで組む人がいいな
画像は装着例📷

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

@wma3xvGgXxWV9BC 次は仕事じゃない日だといいですね😄

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

御二方、先日は御協力いただきありがとうございました‼️

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

では、仕事に戻ります。

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

色々な表現があって良いのではないでしょうか😌
答えは１つじゃない世界🚗

[株式会社三栄【公式】＠クルマ＆ファッション＆アウトドア @saneishobo]

「ULTIMATE 660GT WORLD Vol.13」 2026年7月30日より全国書店にて発売開始！

注目!!【規制緩和で拓く新境地、AT改からMTチューンへ】軽自動車チューニングの世界に、新たな潮流が押し寄せている。

規制緩和によって現実味を帯びてきた「AT改→MTチューン」という選択肢は、660ccという限られた排気量の中で最大限の走りを追求してきたK-Carファンにとって、まさに待望の一手といえる。 ALTO改（HA36）、S660、そして規格外の格上げパワーチューンまで、軽自動車の可能性を極限まで引き出す挑戦は、今なお進化を止めていない。
規制という枠組みが変わるいまこそ、K-Carチューニングの最前線を徹底的に見つめ直す一冊が完成した。

＜主な内容＞

1_【規制緩和!! AT改→MTチューンのススメ】今号最大の注目トピックが、規制緩和によって現実的な選択肢となった「AT改→MTチューン」である。これまでATベースでは実現が難しかったマニュアルトランスミッションへの改造が、規制の見直しによって新たな可能性を広げている。660ccという枠の中でドライビングの楽しさを追求するK-Carファンにとって、この特集は必読の内容となっている。

2_【特集1・特集2、ALTO改とS660チューニング専科】特集1では「遊び倒せる!! ALTO改のススメ」としてHA36型ALTOのチューニングを深く掘り下げ、特集2では「S660チューニング専科」としてホンダS660のカスタム手法を専科形式で徹底解説する。両モデルともにK-Carスポーツの代表格として絶大な人気を誇り、それぞれのベース車両が持つポテンシャルを最大限に引き出すための具体的なアプローチが凝縮されている。

3_【特集3・特集4、禁じ手上等の格上げパワーチューンとK-Car改の化けチューン】特集3「禁じ手上等!? 規格外 格上げパワーチューン」では、常識の枠を超えたパワーアップ手法に踏み込み、特集4「K-Car改 衝撃の化けチューンWORLD」では、ベース車両とは思えないほどの変貌を遂げたK-Carたちの実例を紹介する。既存の枠にとらわれない、まさに“化ける”チューニングの世界を存分に味わえる構成となっている。

その他、Fighter Engineering「High shield series」、JIMNY POWER WORLD、Pal Sports流K-Car TUNING論、筑波サーキットK-Car最速ランキングTOP10、The魔改造660Super Special［キャロル］、pupa流CAPPUCCINO LIFE、初心者のための660ベース購入ガイドbyNAVICなど、読み応え抜群のラインナップ。

660ccの限界を、また一つ突破せよ。すべてのK-Carチューナーへ贈る、実践的バイブル。

■AmazonPay、PayPay払いにも対応した三栄オンラインストアはこちら（送料無料） https://t.co/mS91T4OibJ

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

西日本は今日から発売かな

https://t.co/tzIy4g8fhn

[GRAND PRIX @GRANDPRIX_ARMOR]

まだ確認できてないから、なんともだけど。
まあ、赤はお休みで。
今更たいして変化もない赤出すよりも、同じユーザーで、どこ出しても大丈夫なチョイスを見てもらった方がいいだろう。
画像や文字に制限があるので、ポイントをうまく表せてないとこもあるかもだけど、自信を持って出せる車両ですよ