Gabriela

[Gabriela @Gabzela13]

@ocram Las consecuencias de tener tantos partidos

[Gabriela @Gabzela13]

@Booker26840737 Ya estarán fuera del país esos 4

[Gabriela @Gabzela13]

@larepublica_pe Y cómo protegemos a la sociedad de esos chicos? Son un peligro! Quién sabe si no es la primera vez que actúan así

[Gabriela @Gabzela13]

@ATU_GobPeru Era necesario hacer ese doble carril? Ahora a los peatones los dejan en la berma central donde no hay paraderos .. más desorden es el que crean. Los mismos choferes del Corredor azul dejan y recogen pasajeros donde sea.

[📢Rebelión en la Granja🚨 @elorwelliano]

💥EXPLOSIVO: Pescadores de pota en Perú trabajan a pérdida mientras los chinos depredan nuestro mar a escala industrial.

La pesca artesanal de calamar gigante o pota enfrenta una grave crisis en Perú, según la Sociedad Nacional de Pesca Artesanal (Sonapescal). Las faenas duran varios días y los pescadores zarpan con la esperanza de un precio que cubra gastos, pero al volver al muelle encuentran valores aún más bajos, mientras el combustible y otros insumos suben durante la travesía. Esta falta de previsibilidad afecta la sostenibilidad de miles de familias que dependen de esta actividad en los principales puertos del país.

Actualmente, el kilo de pota se paga a 2,2 soles en Paita y solo 1,7 soles en el Callao, muy por debajo del promedio de 3 soles de inicios de año y de los 3,5 soles del mismo periodo en 2023. Incluso en épocas de escasez, cuando el precio suele superar los 5 soles por kilo, los valores no se recuperan. A esto se suma el encarecimiento de hielo, víveres y repuestos, lo que impide a armadores y tripulantes calcular si cada viaje generará ganancias o pérdidas.

Los armadores, que financian combustible, mantenimiento y víveres, son los más golpeados, ya que no pueden afrontar reparaciones si la embarcación sufre desperfectos.

La presidenta de Sonapescal, Elsa Vega, advirtió que los ingresos actuales no alcanzan para la canasta familiar de los pescadores. El gremio exige al Ministerio de la Producción (Produce) intervención urgente para establecer mecanismos transparentes y precios que cubran costos reales, antes de que esta actividad estratégica para la economía y la seguridad alimentaria desaparezca.

A esta crisis de la pota se suma un mal mayor: la flota china. Se trata de una de las más grandes del mundo en la pesca de calamar gigante (pota) y opera principalmente en alta mar, justo al límite de las 200 millas de la zona económica exclusiva de Perú. Capturan volúmenes enormes sin las mismas restricciones que tienen los pescadores artesanales peruanos (como cuotas y temporadas), lo que genera sobreexplotación y aumenta la oferta en el mercado, presionando los precios a la baja en los puertos peruanos.

En años recientes, China ha desplazado a Perú como principal productor mundial de pota en algunos periodos, con capturas que superan las 400-500 mil toneladas anuales. Organizaciones como Sonapescal (la misma que denuncia la crisis) y otros gremios de Perú, Chile y Ecuador han criticado esta “competencia desigual”: mientras los artesanales peruanos salen por varios días con altos costos y riesgos, la flota china pesca 365 días al año con buques industriales grandes y eficientes. Esto contribuye al derrumbe de precios (como los 1,7-2,2 soles por kilo actuales) y reduce la rentabilidad de los viajes.

Además, hay denuncias recurrentes de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) por parte de barcos chinos cerca de las fronteras marítimas peruanas, y que inclusiva ingresan a cargar combustible a las costas peruanas, que generan pérdidas estimadas en cientos de millones de dólares al año para el país. Esto agrava la saturación del mercado y afecta directamente a los armadores y tripulantes artesanales que ya luchan contra el alza de combustibles e insumos.

La fuerte presencia china en la pesquería regional es un factor clave que explica parte de la caída de precios y la crisis de sostenibilidad.

[Gabriela @Gabzela13]

@Aderly Para que luego digan que hay fraude porque Keiko figuraba en primer lugar en las encuestas?

[Gabriela @Gabzela13]

@peru21noticias Nuestra sociedad debe invertir más en salud mental. Pobres niñas

[Gabriela @Gabzela13]

@Zpinillos @aderly Ojalá le hagan alguna prueba toxicológica, por la forma en la que manejaba y huye, podría haber consumido alguna sustancia

[Gabriela @Gabzela13]

@aderly Y ni qué decir que algunas personas pagan para tener un valor del dosaje etílico más favorable

[Gabriela @Gabzela13]

@reyespwalter @TC_Peru @JNJPeru @congresoperu @presidenciaperu Es increíble cómo ellos viven disociados, la realidad del país no permite que se suban el sueldo pero a ellos no les importa saquear a más no poder

[Gabriela @Gabzela13]

@OscarGalessio @interbank Lograron ayudarte? Desde ayer no puedo usar mi app, desde el celular o desde la computadora no funciona

[Gabriela @Gabzela13]

@larepublica_pe Todos los politicos hacen lo mismo, cuando quieren votos se acuerdan de que deben acercarse al pueblo, una vez que consiguen su objetivo, dan la espalda a esa misma gente

[Gabriela @Gabzela13]

@GiovanniArce Nuestra sociedad no deja de sorprendernos .. y cómo olvidar cuando la gente salió a marchar para respaldar a Paolo Guerreo pero cuando hay protestas contra las autoridades, silenciooo.

[Gabriela @Gabzela13]

@RPPNoticias Una mente lúcida en medio de tanto lodo

[Gabriela @Gabzela13]

@Latina_Noticias El Estado es cómplice del desastre ambiental y social que causa la extracción ilegal del oro. Por eso no toma medidas radicales y ni lo hará. Qué dicen el MINAM, OEFA?

[Gabriela @Gabzela13]

@aderly Seguramente si convocan a una marcha nacional, ni la mitad del país se une. Qué le está pasando a nuestra sociedad? Estamos descontentos pero no tomamos acción !!!

[Gabriela @Gabzela13]

@solopasaenperu Es que muchas de las viviendas son inseguras, lo dicen los informes solicitados por GRADE. Lo otro .. qué sería? Reubicar la capital y construir una de manera consciente?

[Gabriela @Gabzela13]

@eabusad Y el de algarrobina!!!

[Gabriela @Gabzela13]

@renato_otiniano La ciclovía que se encuentra detrás del Estadio, de Miraflores a San Isidro también tiene problemas por la inestabilidad del suelo, se forman fisuras por la pendiente hacía el lado del mar. Ya hace años que tan solo lo parchan pero el problema es mayor.

[Gabriela @Gabzela13]

@larepublica_pe Sería bueno que los Distritos que tienen construcciones en la CostaVerde revisen las condiciones de las mismas. Detrás del EstadioDeMiraflores rumbo al Parque Bicentenario de San Isidro hay rajaduras en las veredas y senderos para las bicicletas. Y qué sucederá con los edificios?