Boby Ganzolo

French polar bear

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@SwissGuyVaud Wow! This is crazy we planned to travel tomorrow. How much time it took for you to cross the border?

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@Mushkatla199579 @CharlieWafflees A sta mislite, kada su zatvorili rupe. Promeni se pritisak. Kada ima vetar, nema gde da ide. Onda malo po malo ubrza zamor material?

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@alfa_romeo Volta

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@KarineBaste Merci pour l’excellente présentation de vos journaux!! C’est un vrai plaisir de vous suivre tout l’été depuis Belgrade via tv5. 🔝

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@metrofirepio One day this fire will start in an underground parking full of EVs and it will be a complete disaster. Lion for cars most stupid technology ever. Bring us e-fuel.

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@RemRem57179601 @DanielRiolo C’est déjà le cas. Le fumeur qui a un cancer reste bloqué en liste d’attente pendant que l’hôpital est saturé de covid depuis 2 ans. La médiatisation du covid par rapport aux autres maladies et problèmes de santé est injuste.

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@nemavdotio @DLebul @Tobeliv @MrBidouille Et le rendement isotope radioactif?

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#vinca progdnosa, ceo noc… https://t.co/6EHKUZTJ5r

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@Djebbari_JB Je crois plus aux carburants synthétiques à base de captation de CO2 dans l’atmosphère et d’énergie renouvelables. Il ne faut pas interdir le thermique complètement! Il y aura toujours 20% d’usage pertinent en thermique décarbonné grâce au carburant propres.

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@OlivierCadic @cedric_o @FR_Consulaire @UC_Senat Une honte, on nous force ce vaccin ARN et ce pass sanitaire. Bon sang, un simple test d’anti corps devrait être suffisant pour avoir son pass sanitaire pendant au moins 6 mois après nos vaccin inactivé ou une infection covid.

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@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur Le carburant synthétique, replace les puits de pétrole par des champs de solaire/d’éolien dans des parties du monde sans infrastructure avec une surabondance d’energie verte. De plus stimuler cette industrie c’est créer et stimuler une filière de décarbonation de l’atmosphère 2/2

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@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur Le bio carburant est en compétition avec l’agriculture, il faut regarder le carburant synthétique. Ensuite, il faudrait faire une étude prenant en compte toute la chaîne et pas juste la conso batterie - roue… On remplace les puits de pétrole en partie par des mines… 1/2

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@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur Rendement EPR : 30% + perte sur ligne transport électricité…

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@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur En stimulant cette technologie, on pourrait à terme avoir des émissions négative pour les VT, en obligeant les sociétés de e-fuel de stocker un certain % de production dans les anciens puits de pétrole.

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@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur Je ne parle pas de bio carburant mais de carburant synthétique. Énergie renouvelable + captation directe du CO2 dans l’atmosphère. Le rendement est faible, mais il permet de stocker l’énergie facilement. Par contre le vrai plus est de créer une fillière de captation de carbone!

[Boby Ganzolo @Ganzolo]

@UmbigoF1 @toto_png @Lordinho221 @AuRupteur Le thermique en fossil, c’est difficile, à part peut être pour quelques occasions particulières. Par contre le thermique à base de carburants synthétique, je ne sais pas… Les excédents d’énergie renouvelables peuvent être stocké en utilisant le CO2 de l’air et rester stable.

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@Daatkoala @Jarl_Anton @BernieNol8 Le recyclage des batterie est un désastre écologique. Énergie considérable + utilisation de procédés chimiques polluants. C’est pour ça qu’il n’est pas d’actualité. Mais bon on le fera pour le marketing écologique…