@saabvrienden@theovan_veen Bij de RDW zien ze het verschil blijkbaar niet tussen een hatchback en een stationwagen. Zelf heb ik een Kia Niro. Die staat ook geregistreerd als stationwagen, terwijl die nooit leverbaar is geweest.
@helmuthoorn@jangajentaan De Imp was geen product van British Leyland maar van de Rootes Group, later Chrysler UK. Gebouwd in Schotland.
Het was bedoeld als concurrent voor de Mini, maar had de motor achterin, wat in die tijd veel voor kwam. Denk aan de Simca 1000 en de Fiat 600.
@jangajentaan Triumph Toledo. Het vreemde is dat zijn voorganger, de 1300 voorwielaandrijving had en deze achterwielaandrijving. Zijn opvolger was de Dolomite.