K将軍

洋画好きで吹替派。 ミリタリー、創作、鉄道、模型などが趣味。 最近は映画関連とぬいハチを使ったツイートが主。 コミケ常連参加者。 愛銃はトンプソン、M1911A1、S&W M10、S&W M29。好きな車輌は201系、蒸気機関車。
RTのみ垢、スパム垢、如何にも怪しい変な垢のフォローお断り。

[どりこの @nandaumanosuke2]

甲種輸送のワンシーン
サハ201を川車宇都宮から兵庫へ移送の途中
宇都宮でも貨車だけでなく電車のガワ殆どを仕上げるところまで作業ができたようだ
この際はサハ201-67と68の2両で
発は岡本、着兵庫
1982年　大宮？
13940007

[貝島 コロ助 @kaikoro11]

新車+廃車の甲種輸送
#珍連結の列車をしれっとさらそう

[GORDONピロシ☆彡 @gordon5861]

#珍連結の列車をしれっとさらそう
よよよよよ・・・・・

[るるる2733 @rururu2733]

#Grokによるカビ除去
すげー😳、「カビをとって綺麗にして」と指示しただけでここまで綺麗になったよ😍。1975（昭和50）年4月、浅草にて。
#東武 #7300系

[淺川 公生【椎野 吾一、ペン吟】よみうりカルチャー講師 @C51kosei]

走り始めた中央線「特別快速」――。

出来栄えはNGだが（笑）、初日の模様をとらえた画像は、過去に1度、ネットで見掛けた。

当時の記録（写真）として、ご高覧いただきたい。

59年前の7月3日、中央線に「特別快速（特快）」が生まれた。

中野～立川間を、三鷹のみの停車（国分寺停車は1993年から）。

所要時間は、約10分短縮された。

この「特快」が誕生した経緯は、新宿〜（京王）八王子間を並行している、京王帝都電鉄の存在だ。

当時の所要時間は、国鉄が48分。

一方の京王は、急行が44分で、特急は37分という俊足ぶりだった。

運賃はと見ると、国鉄140円に対して、京王は130円。

時間、料金とも京王に軍配が挙がっていた。

京王は特快が生まれた同年10月には、高尾線の開業が予定されていた。

これらの事から国鉄は将来、さらなる競合となる、新宿～高尾間の対策も、講じる必要性が出て来た。

その結果、生まれたのが「特別快速」だったわけだ。

特快が生まれる1年ほど前の事。

三鷹市から通学する生徒がクラスに居て、「こんな活動が始まったよ」と私に一枚の紙をくれた。

それには「三鷹駅～東京駅間の特別列車を実現させましょう！」と、書かれた署名用紙で、「101系」が印刷されていた。

車輛が載っている…鉄道趣味の私なら、喜ぶと思って、くれたのだろう。

変色はしてあるが、大切に保存してある。

「実現したら、別料金が不要じゃないと京王には勝てないな」みたいな事を当時、思ったりした（笑）。

署名できるのは、三鷹市内の在住者に限られていたため、国立住みの私には、名前を書く権利は無かった。

さて、今から59年前の特別快速の一番列車となったのは、東京発10時02発で、西ムコの車輛が、あてがわれた。

確か、特快の運行番号は、51F以降で区別されたと思う。

当日の夕刊にはベタ記事が躍る程度で、写真の掲載は残念な事に無かった。

当初、特快の標識は、千葉管内の旧国で見られた運転室内に吊下げる小型のものだった。

これ、新宿祭で鉄道部品を初めて販売した時に、数枚、放出されている。

ホーロー挽きで購入できた時、小躍りしたっけ（笑）。

[K将軍 @Gen_K_Military]

吹替キャスト調べたら、大塚明夫さんと大塚周夫さんが共演してる！
これは買わなきゃ

[TCE_Blu-ray&Pictures @TCE_Bluray]

💿本日解禁 10月14日発売決定！

ドルフ・ラングレンin

『ダーク・エンジェル』 Blu-ray

俺が生きてる限り人類を破滅させない――

ドルフ・ラングレンVS.凶悪エイリアン！
傑作SFアクションが日本語吹替版と特典映像収録でファン待望のBlu-ray化！

★オリジナルネガからのニューマスターを使用
★日本語吹替版収録＆２種のメイキング映像など約70分の特典映像を収録

本日より全国のショップでご予約開始！

👉詳細

[ノンビンアンチュウ @nonbinanchu]

#珍連結の列車をしれっとさらそう
EF65523電気機関車牽引の
TRY-Z991系甲種回送
武蔵野線　新座駅にて

[TCE_Blu-ray&Pictures @TCE_Bluray]

💿本日解禁 10月14日発売決定！

ドルフ・ラングレンin

『ダーク・エンジェル』 Blu-ray

俺が生きてる限り人類を破滅させない――

ドルフ・ラングレンVS.凶悪エイリアン！
傑作SFアクションが日本語吹替版と特典映像収録でファン待望のBlu-ray化！

★オリジナルネガからのニューマスターを使用
★日本語吹替版収録＆２種のメイキング映像など約70分の特典映像を収録

本日より全国のショップでご予約開始！

👉詳細

[えこー @shiojiri6420]

#珍連結の列車をしれっとさらそう
豊田車両センターのクモヤ145-117廃車回送
本来ならEF64双頭機で牽引する予定だったが都合が付かず急遽115系豊田車を前後でサンドする形で長野総合車両センターまで回送された。
片方は訓練車(W2編成)が組込まれたので大変珍しい組成となった。(再掲)

[あっちゃー @jzs131]

#珍連結の列車をしれっとさらそう
機関車牽引から、115系L99編成に変更され回送される大宮入場の115系新潟色

[たんるて @tanrute0624]

再掲ですがこれも珍連結ですよね。
1999-10　平原ー小諸
#珍連結の列車をしれっとさらそう

[しげくん @mc73609]

中央鉄道学園（1981.10.3）
「クモハ100-164」
富士見祭？という学園祭で展示された101系。
編成はMc100-164+M101-218+Tc101-17の3連でした。
運転台に立入可能で幕回しもさせてくれました。
学園祭終了後、この編成は武蔵小金井区に返却されて中央線などで活躍、Mc164は晩年は南武線に転属しました。

[どりこの @nandaumanosuke2]

珍編成だが企画列車では無さそう
1981年　場所不明
どりこの管理画像
13110008

[どりこの @nandaumanosuke2]

どうやら先の珍編成は何らかの試験列車と思われる
場所はバックのキャバレー大宝から松戸駅と推定
1981年
どりこの管理画像
13110015

[京急 公式 @keikyu_koho]

\ あの「パタパタ」がデジタルに！ /

上大岡駅の発車案内表示器が7月2日
始発からリニューアル✨

フラップ式案内表示器をイメージした
"デジタルパタパタ"を採用しました🆕
#京急
#上大岡駅
#パタパタ
#発車案内

[海坊主 @HbmEDAP0ZBjYexc]

#珍連結の列車をしれっとさらそう

これに勝るものは無いのでは…

[yubi3012 @PfYE33diDGOE9YY]

50系客車が話題のようなので‥
真夏でも車内は冷房なしの扇風機
当然、窓開け必須でしたよね。
撮影日:1985(?)年8月＠鶴ヶ坂ー大釈迦

[新川佐紀衛門 @saharin2000]

#珍連結の列車をしれっとさらそう
成田空港線のおいらん列車

[豊洲機関区 @SachioFujima]

晴海２丁目の空き地は1989年まで都営臨港鉄道の操車ヤードと機関区でした。約40年で線路は消え周囲の景色は大きく変わりました。
#C108　#晴海

[ながたか @Nagataka_KHS]

草