your queen

Dan Dia Maha Mengetahui Segala Isi Hati - (QS. 57:6)

[your queen @GendutYaa]

Twitter please do your magic! Umurnya 86thn, jualan bakso seharga 10k aja di depan TELKOM SOLO dan enak bangettttt semangkok dapet 7 bakso+tahu+pangsit+mie. Akunku kecil tapi semoga banyak yg baca dan bisa dilarisi simbahnyaa❤ Btw jualannya didorong lho😭

[Zaka✨ @zakariamlk]

THIS!📌

[meow @BestOfMeow]

Double date

[Handoko Tjung @handokotjung]

“Isi bensinnya besok pagi aja ah.”

Adalah awal dari bencana.

[27. @dimvji]

me & my internal monologue against the world

[uis. @queerisy]

kehidupan dewasa yang sesungguhnya

[za @ywdzaa]

kalo gw dikamar, gw overthinking, kalo gw keluar, gw overpay, kalo gw ketemu temen gw oversharing😭

[nita ⋆. 𐙚 ˚ @neephophile]

gaji imut, pengeluaran maut, tapi kalo diajak keluar? ikuttt

[za @ywdzaa]

in this economy, normalisasi bayar pake daun aja pliss, semua daun milik Allah

[rain @izmehaii]

“orang kayak kamu tuh deserve so much love”

SEPAKATTTTT.

[Ayu @ayubsr]

yang dibutuhkan warga saat ini:

[arawr @flllowiee]

Dari cara gw ngabisin duit sih keknya gw kaya raya ya kedepannya..

[Txt Transportasi Umum @txttransportasi]

Setelah mendengar kesaksian asisten masinis KA Argo Bromo Anggrek soal kecelakaan yang terjadi di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam (27/4/2026), persinyalan menjadi hal yang paling krusial untuk diinvestigasi.

Asisten masinis KA Argo Bromo Anggrek menuturkan ada kemungkinan error pada lampu sinyal.

Saat KA Argo Bromo Anggrek melintas Stasiun Bekasi, lampu sinyal menyala hijau. Namun lampu sinyal berikutnya menyala merah.

Dalam sistem persinyalan blok terbuka, seharusnya lampu sinyal Stasiun Bekasi menyala kuning, jika lampu sinyal berikutnya menyala merah.

Lampu sinyal kuning memberi indikator kepada masinis untuk menurunkan kecepatan kereta karena sinyal berikutnya menyala merah (indikator tidak aman).

Lalu kenapa saat kejadian lampu sinyal di Stasiun Bekasi menyala hijau?

Ini yang menjadi pertanyaan & membuat KA Argo Bromo Anggrek melaju dengan kecepatan tinggi (100 km/jam) saat melintasi Stasiun Bekasi ke arah Cikarang.

Asisten masinis juga mengatakan sempat menghubungi PK (Pusat Kendali) namun tidak keburu untuk menerima informasi.

Namun untuk mengungkap lebih jelas penyebab tabrakan KA Argo Bromo Anggrek & KRL di Stasiun Bekasi Timur pada 27 April 2026, mari kita tunggu hasil investigasi dari KNKT.

[Alma ☾⋆⁺₊🎮✩°｡ @alsjournall]

“Mogok udah lama” tapi mau dibantu derek sama warga gamau, SOP perusahaan harus diderek sama derek milih perusahaan sendiri. Kalo pake derek umum, misal ada kerusakan di tanggung driver. INGIN BERKATA KASAR.

Ini perusahan koar koar taksi listrik pertama, tapi sendirinya ga paham kalo mobil listrik mogok, didorong pun gabisa, ban kekunci. Harus diderek. Tapi mau diderek yang cepet, malah dipersulit. MINGGAT AJA DARI INDO PLEASE, ga butuh butuh amat juga taksi kaya lo. Driver yang terdampak kalo perusahaan ini kabur, semoga bisa join perusahan yang lebih waras kaya Blue Bird deh ya.

[paw @marrooenn]

untuk para perempuan yang punya prinsip “i can do it by myself” semoga dipertemukan dengan laki-laki yang “i know you can, but let me help you to handle it”.

[( ◕◡◕)っ @kaptenAmercia]

Leaving/getting home safe is such an underrated blessing. That’s why “hati-hati di jalan” is a big deal for me🥺

[muklas @mukaikhlas]

Ya Allah, semoga kita gapernah jadi alasan atas celakanya orang lain

[andi @andihiyat]

"Hati-hati di jalan ya"
"Kabarin kalo udah sampe"

Is a love language. Terdengar sepele tapi itu harapan dan doa biar kita selalu diberi keselamatan

[cepila @cepillaa]

Ngeliat kasus FH UI, aku semakin yakin kalau ngajarin anak laki-laki jauh lebih susah daripada anak perempuan.

Ngajarin jangan body shaming, ngajarin respect, ngajarin harus ada boundaries, educate biar gak ngelecehin perempuan.

PLEASE ✨ EDUCATE ✨ YOUR ✨ SON

[gara @anggarasamvdr]

iya juga ya.. pernah ngerasain juga ga?