@slcuervo @ROCKWOOLInt Yo el futuro del camion lo veo igual a los de la pelicula Logan, camiones autonomos y electricos capaces de llevar 1, 2 o 3 contenedores. 😎
@TelemundoUY No es nada nuevo lo que instalaron, son cargadores iguales que los ABB de UTE, reparten la potencia 60kw + 60kw. La carga completa te lleva 1hr igual. Y los GBT son peor son de 30kw te demoran 2hs la carga. Hoy dia minimo se deberia instalar cargadores de 180kw. @utecomunicacion
@manmandangon Tene cuidado ⚠️. No cargues de esa manera con la manguera tan tirando, estaciona mas cerca del cargador, porque jodes tu puerto de carga en el auto a la larga y se rompen los cables, yo cargue ahí los topes en el piso estan mal puestos. Yo fui hasta Bariloche en un BYD.
@UTE_ComCorp https://t.co/qvOnlkokEa La verdad al día de hoy con estos cargardores. Pocos cargadores, cargadores de baja potencia que funcionan mal, tarifas que suben y encima agregan un cargo fijo por utilizarlos. La idea es incentivar o entorpecer esta nueva tecnología?
#MVDNoticias 🚘🔌 Autos eléctricos: un sector de crecimiento constante por el estímulo estatal para pasarse a esta tecnología.
👉 Sin embargo, según informan los usuarios, las últimas decisiones del Poder Ejecutivo aumentando tarifas hasta 300% e imponiendo un cargo fijo en cada carga, generó malestar e incertidumbre.
También denuncian la falta de cargadores para cubrir todo el territorio nacional.
🎙️ Móvil de @abril_mederos
@UTE_ComCorp@MIEM_Uruguay@compresidencia https://t.co/qvOnlkokEa La verdad al día de hoy con estos cargardores. Pocos cargadores, cargadores de baja potencia que funcionan mal, tarifas que suben y encima agregan un cargo fijo por utilizarlos. La idea es incentivar o entorpecer esta nueva tecnología?
#MVDNoticias 🚘🔌 Autos eléctricos: un sector de crecimiento constante por el estímulo estatal para pasarse a esta tecnología.
👉 Sin embargo, según informan los usuarios, las últimas decisiones del Poder Ejecutivo aumentando tarifas hasta 300% e imponiendo un cargo fijo en cada carga, generó malestar e incertidumbre.
También denuncian la falta de cargadores para cubrir todo el territorio nacional.
🎙️ Móvil de @abril_mederos
@UTE_ComCorp https://t.co/33jc9tjpCO La verdad al día de hoy con estos cargardores. Pocos caargadores, cargadores de baja potencia que funcionan mal, tarifas que suben y encima agregan un cargo fijo por utilizarlos. La idea es incentivar o entorpecer esta nueva tecnología.
#MVDNoticias 🚘🔌 Autos eléctricos: un sector de crecimiento constante por el estímulo estatal para pasarse a esta tecnología.
👉 Sin embargo, según informan los usuarios, las últimas decisiones del Poder Ejecutivo aumentando tarifas hasta 300% e imponiendo un cargo fijo en cada carga, generó malestar e incertidumbre.
También denuncian la falta de cargadores para cubrir todo el territorio nacional.
🎙️ Móvil de @abril_mederos
@UTE_ComCorp A la aplicación le falta mejorar bastante, no muestra el estado de la carga o si el vehículo terminó de cargar. Tampoco puedo filtrar por tipo de cargador y potencia. Por favor agreguen esto cuánto antes. Y la bajada de bandera o Cargo fijo por conectarme es una estafa saquen eso
@LeoP1289@SEGIngenieria@UTE_ComCorp Solo acá invierten en una tecnología ineficiente y que en el resto del mundo no funciono y estan cerrando. No sirve para ningún propósito el Hidrógeno verde. Tampoco sirve exportarlo.
@AlvSauras@zunder@zunder_es@autofacil Es bastante caro, la misma carga en la calle y a esa hora acá en Uruguay sale la 3ra parte de eso. Es lo bueno de estar en un pais 100% alimentado con energia renovable. Y no importa que se pague con tarjeta o con la tarjeta de UTE o desde la app no hay diferencia de precios.
@slcuervo Yo sin duda me lo compró antes que un Tesla, el info entretenimiento la tablet tiene Android y puedes hacer lo que quieras, en cambio Tesla no. Estéticamente el auto lo veo mejor. A los chinos no hay con que darle ahora no los para nadie, vinieron para competir fuerte!.
@drjkill@AlvSauras@BYDCompany Atto3 y Dolphin recibieron actualización hace menos de 1 mes y se puede descargar de los grupos de Telegram y actualizar x USB, el Di-Pilot mejoro bastante yo lo probé. Ahora tiene modo Cámping 🏕️ como tesla.
@drjkill@AlvSauras@BYDCompany Porque software chino? Tanto para el Seal como Han salieron actualización y se pueden bajar de BYDOTA. Está todo el Menú en español y incluso el Asistente BYD también en español.
@Sangre_Carmesi@FranciscoVST En mi pais hace casi 2 años que llegaron, son baterías Blade refrigeradas por agua y bomba de calor, acá llegaron con 8 años de garantía en la batería. Algunos hacen UBER con el y cero problema, no hay mejor que BYD en bateria.
@jordiardit@JFCalero@80electrico@TodosElectricos @CabraConKona Sácate ese problema de encima, yo que vos lo reparo y lo vendo aún con garantía. Luego me compro un BYD Atto3, tengo uno desde febrero y cero dramas. BYD va a destrozar el mercado, sin duda se van a ver hasta en la sopa.
@ValdesL2 BYD va a pasar a todas las marcas en muy poco tiempo así esta pasando en mi pais y de seguro alcanza a Tesla. Solo denle un poquito de tiempo y van a ver. Y si abren fabrica ahí no lo destrona nadie.
@BYDGlobal BYD we want the app, in Uruguay for when? Technical support for vehicles in English, language cannot be changed. We have no update.😖 BYD abandoned us in Uruguay. 🇺🇾
@BYDCompany BYD we want the app, in Uruguay for when? Technical support for vehicles in English, language cannot be changed. We have no update.😖 BYD abandoned us in Uruguay. 🇺🇾
@TodosElectricos La camara que esta en el interior sirve para las app como Uber que te tienes que logear con la cara. Si instalas la app en el auto que tiene Android el Han entonces utilizas la cámara esa.
@UTE_ComCorp@MIEM_Uruguay@compresidencia Y yo pregunto que estan esperando para instalar mas puntos de carga?, vienen muy lentos. Los cargadores que prometieron que se importaron el año pasado los van a terminar de instalar? En Montevideo no dan a basto los rápidos. Y faltan muchos en la rutas.