@RERE_SNCF Bonjour,
…trains en panne tous les jours . Matin , midi , soir ...
Presque deux ans après l’introduction des nouvelles rames , toujours autant de pannes !
A quand leur fiabilisation ?!
@RERE_SNCF Signalisation en panne quasi quotidienne…Train neuf en panne parce que trop neuf (phase de « rodage »)….Train ancien en panne parce que trop ancien … système d’exploitation d’origine incompatible avec le prolongement de ligne…
@RERE_SNCF Panne le matin.
Panne le soir.
Service absent, excuses en boucle, voyageurs pris pour des bœuf ….
Une ligne RER qui ne transporte plus des gens, mais du mépris…
@RERE_SNCF Hier et aujourd’hui..
Même heure, même panne . Mais à rosa Park au lieu de Magenta.
La seule chose fiable sur la ligne E, c’est la panne.
Matin , midi, soir , semaine et week-end …
@RERE_SNCF Le Raincy : Évidemment une rame bombardier de petit gabarit avec une fréquence d’un train sur deux …impossible de monter !
Quelle gestion PITOYABLE.
Quel mépris de l’usager .
@nicomavaro@RERE_SNCF Sûrement parce qu’un TGV en retard = remboursement.
Et Un train de banlieue en retard = habitude.
L’égalité des voyageurs, sans doute.
Les banlieusard , client captatif , on s’en fout après tout , hein …’
@RERE_SNCF Bonjour
Une nouvelle fois le 7:19 au Raincy au direction de Paris a disparu.
La 7:34 également supprimé…
De 7:11 à 7:41 : un train sur deux en pleine heure pointe .
Pourquoi ?