Gilmar Fretes

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@TigoParaguay se llama al *611 imposible comunicarse, en el wsp 0981611611 te cortan. Cambiaron los números de cta sin avisar pagamos y está mal imputado el pago. Cortan el servicio, atiendan

[Santiago Zavattiero @santiagasu]

👏🇵🇾La Rosada, donde Paraguay forjó su destino
📍La Historia de Paraguay con IA
📍Por favor vean este trabajo y sigan en TikTok/Instagram a José Baez (@ JozeRoth)

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@ANDEOficial @ANDEOficial alguien que nos de un panorama de horario de solución

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@ANDEOficial por favor necesitamos retorno, desde ayer a las 9 pm sin luz, reclamo 601621, Lambare

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@ANDEOficial Seguimos sin luz, esto ya no puede ser

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@ANDEOficial @ANDEOficial seguimos sin luz 15 hs necesitamos solución por favor

[Enrique @enrivalti]

Si te gustó el hilo dale RT, y si quieres más contenido así, sígueme: @elcaminodelogos

No te quedes con lo que todos dicen, ni con lo que yo mismo digo

INVESTIGA Y LEE POR TU CUENTA
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[Despertar @despertar]

🧵 JESUCRISTO.

Más de 2.000 millones de personas en 160 países celebran cada año que vino al mundo.

Pero la mayoría apenas sabe un 1% de quién fue en realidad.

15 momentos extraordinarios en la vida de Jesús según las escrituras...

(el 13 te hará dudar si era de este mundo). Hilo 👇🏼

[Racing Club @RacingClub]

🎥 𝗣𝗥𝗘𝗧𝗘𝗠𝗣𝗢𝗥𝗔𝗗𝗔 𝟮𝟬𝟮𝟱, 𝗖𝗔𝗣𝗜́𝗧𝗨𝗟𝗢 𝟱: 𝑀𝑖 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒𝑛̃𝑜 𝑎𝑚𝑜𝑟 🇵🇾

𝑮𝒓𝒂𝒄𝒊𝒂𝒔 𝑷𝒂𝒓𝒂𝒈𝒖𝒂𝒚, 𝒐𝒕𝒓𝒂 𝒗𝒆𝒛 🩵

[ElBuni @therealbuni]

Un hincha de racing cayó con el cráneo del abuelo para ver el partido juntos

Sanisimo jsjs

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@EssapSA Ya son las 22 y después ?

[LORENA ARIAS 💙 @LOARIAS]

En el 160 (reclamos ANDE) hay alguien ahí ??? Me oyen??? Me escuchan ??? @ANDEOficial

[Tito @titocasas84]

Difundir !!

[Dahiana Fretes @Dahia0807]

Bendita la crisis que te hizo volver a sus brazos, y a recordar donde debe estar nuestra dependencia 🙌🏼

[Oscar Jose Ferreira 🫡 @JoseFerreiraj94]

El ancho de vía estándar de EE. UU. (distancia entre los rieles) es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Ese es un número extremadamente extraño. ¿Por qué se usó ese calibre? Bueno, porque así los construyeron en Inglaterra, y los ingenieros ingleses diseñaron los primeros ferrocarriles estadounidenses. ¿Por qué los ingleses los construyeron así? Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que construyeron los vagones de tranvía, y ese es el ancho que usaron. Entonces, ¿por qué 'ellos' usaron ese indicador entonces? Porque las personas que construyeron los tranvías usaron las mismas plantillas y herramientas que habían usado para construir vagones, que usaban el mismo espacio entre ruedas. ¿Por qué los vagones tenían ese extraño espacio entre ruedas en particular? Bueno, si trataran de usar cualquier otro espacio, las ruedas de los carros se romperían con más frecuencia en algunos de los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra. Verás, ese es el espacio entre los surcos de las ruedas. Entonces, ¿quién construyó esos viejos caminos llenos de baches? La Roma imperial construyó los primeros caminos de larga distancia en Europa (incluida Inglaterra) para sus legiones. Esos caminos se han utilizado desde entonces. ¿Y qué hay de los surcos en los caminos? Los carros de guerra romanos formaban los surcos iniciales, que todos los demás tenían que igualar o correr el riesgo de destruir las ruedas de sus carretas. Dado que los carros se hicieron para la Roma imperial, todos eran iguales en cuanto al espacio entre ruedas. Por lo tanto, el ancho de vía estándar de los Estados Unidos de 4 pies y 8,5 pulgadas se deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra imperial romano. Las burocracias viven para siempre. Así que la próxima vez que le entreguen una especificación/procedimiento/proceso y se pregunte '¿A qué caballo se le ocurrió esto?', es posible que tenga toda la razón. Los carros del ejército imperial romano se hicieron lo suficientemente anchos para acomodar los extremos traseros de dos caballos de guerra. (Ases de dos caballos).  Ahora, el giro de la historia: cuando ves un transbordador espacial sentado en su plataforma de lanzamiento, hay dos grandes cohetes propulsores unidos a los lados del tanque de combustible principal. Estos son propulsores de cohetes sólidos o SRB. Los SRB son fabricados por Thiokol en su fábrica de Utah. Los ingenieros que diseñaron los SRB hubieran preferido hacerlos un poco más gruesos, pero los SRB tenían que enviarse en tren desde la fábrica hasta el sitio de lanzamiento. La vía férrea de la fábrica pasa por un túnel en las montañas, y los SRB tuvieron que pasar por ese túnel. El túnel es un poco más ancho que las vías del tren, y las vías del tren, como ahora saben, tienen el ancho del trasero de dos caballos. Entonces, una característica importante del diseño del transbordador espacial, de lo que podría decirse que es el sistema de transporte más avanzado del mundo, fue determinada hace más de dos mil años por el ancho de un caballo. ¿Y pensabas que ser un caballo no era importante? Los culos de los caballos antiguos lo controlan casi todo. 😁

[Andy Herrera @andyherrera__]

Pa que tengan en cuenta 🫶🏼

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@TigoParaguay una vergüenza, más de 40 minutos esperando para poder hacer una gestión en uno de sus locales y sin sistema en teoría. Juegan con el tiempo de la gente

[RAUL @RAUL429]

Consejos.
Mi nombre es Alexandre, soy cardiólogo y rescatista. Una advertencia muy importante para quienes se despiertan por la noche para ir al baño ..
Se debe tener cuidado con la * "MINUTO Y MEDIA LEY" * que está científicamente probada* "CUANDO SE DESPIERTA REPENTINAMENTE"

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

Felicidades Campeones!!!! @CerroFutsalFIFA
Ojalá los de Campo tengan la misma rebeldía y amor al @CCP1912oficial

[Gilmar Fretes @Gilfretes]

@FSocial1912 Y los jugadores qué tal ?